а вот это зря....

Зря не сделали, или зря деньги взяли ?

Зря не поднял вопрос....чё за херня...

Домой хотел, облом ругаться было, да и заметил не сразу.
Просто обидно, что если человек пришел с улицы то обязательно на чем-то нае*ут...

Ребята скажите мне очень болел чери истером, и всё таки я покупаю, готов к оформлению, скажите, не прогадаю я с этой машиной, на сколько она хороша по качеству скажите пожалуйста, ездить в любом случае на ней буду, ну просто хочеться знать к чему готовиться пересмотрел масу тест драйвов и краш тестов, вроде как всё нормально но хочеться узнать у людей которые ездят, дело в том что я с Павлограда 80 км от днепропетровска и у нас в городе их 2е штуки и просто выловить водителей не могу, даже если я и поговорю с ними они довольно новые скажите кто давно ездит отпишитесь пожалуйста! Chery Eastar 2.4 Luxeri, интересует кузов и ходовая! Ну и немного в общем!

А что, здесь (Chery Eastar - отзывы владельцев) ответы на свои вопросы не нашёл?

ТО и ремонт автомобилей, ремонт двигателей, КПП, компьютерная диагностика инжекторных систем, установка и ремонт электрооборудования, компьютерный развал-схождение. Автозапчасти в наличии и под заказ. пн-пт 8-19, сб,вс 9-17. тел. (0562) 36-83-82, 097-0-119-911

С гарантии спрыгнул сразу после первого ТО.Сдох задний амарик и в замене отказали(был ещё на гарантии).
Качество нашего сервиса отдыхает,а вот цена ...Теперь всё по мулу (по возможности) делаю сам.

Всем привет! Прошу не закидывать меня тапками, если я что-то не так спрошу, но у меня первая в жизни машина... Проездила месяц и начинаю чувствовать первые нюансы, которые необходимо поправить - машину ведет вправо (развал-схождение?), когда вырулииваю на холодной машине что-то стучит в рулевом + муж говорит надо что-то поподкручивать... Так вот - суть вопроса - будет ли это бесплатно на фирменном СТО (машина на гарантии) или нет смысла и с меня сдерут еще больше денег, чем на нефирменном по договоренности? При любом раскладе очень жду вашего совета, на какое конкретное СТО (фирменное или нет) вы порекомендуете обратиться? ХЭЛП!!!!

весь вопрос в желании сохранить гарантию, хотя если таковой уже нет (снята по какой то причине есть варианты ее восстановить )

если гарантия важна, пишите в личку дам контакты официалов которые и сделать должны и денег не сдерут

Сегодя, 08.05.2010, прошли ТО-1 на 9500 км на СТО-4, Труда 16, Днепропетровск-Авто.

Мастер Евгений Омельченко провел осмотр очень внимательно, проверил и подтянул все, что можно было подтянуть, обратил внимание на такие моменты, на которые на ТО-0 не смотрели, а именно:
- подтянул рулевой вал, т.к. он болтался слегка, и если мне не изменяет память он таким был изначально
- почистил передние тормозные колодки
Кроме того подтянул всю ходовую и указал на вылезшие бока - сайлентблоки нужно менять (их не оказалось в наличии), - нужно отрегулировать рулевую рейку, - нужно провести смазку суппортов напрявляющих, - охлаждайки долили 2 литра, была прозрачная с зеленоватым оттенком, испарилась(?), теперь красная GM.
Мы с женой очень довольны его работой, все работы по списку были выполнены, напомнили только про контроль натяжения ремня ГРМ.

Вылезшие ньюансы:
- не было в наличии BP 5W40 вместо него нам предложили 5W30, затем Castrol 5W40 в итоге остановились на GM 5W30 (400 грн за 5л), тут же в магазинчике она стоит 370 грн, и было масло ХАДО (я хотел ХАДО, и спрашивал его у менеджера, но у них не оказалось), но в магазинчик я зашел поздно, когда масло уже откупорили. (Уточняйте наличие масла перед поездкой на ТО! )
- не было в наличии втулок стабилизатора ни на СТО ни в магазинчике
- не было в наличии синего антифриза
- в перечне присутствовала услуга по замене жидкости гидроусилителя, в сервисной книжке также присутствует такой пункт, но в перечне материалов жидкость отсутствовала, будьте бдительны Кстати его замена рекомендуется только на 10 тыс.км, далее замены не требуется, почему так, может закралась ошибка?

Вывод - заранее убедитесь в наличии расходников и материалов (по крайней мере подлежащих плановой замене), проверяйте перечень работ и проверяйте их исполнение, будьте вежливы и доброжелательны

Машинка теперь ездит лучше чем при покупке.

А может всё случиться как в славной Одессе-маме!

Записалась на Юму - хочется пройти диагностику. Мужики на работе с меня оборжались - говорят: "Ты им открыто сказла - я лох, возьмите с меня денег". А я что... я правду сказала: что машина у меня первая и я первый раз записываюсь на СТО и не знаю, что и как делать, и что у меня вроде есть некоторые вопросы, но я точно не уверена, т.к. у меня нет опыта как оно должно или не должно стучать. В общем, подскажите, что сделать, чтоб меня не развели на бабки?

Блин, Света! Как так можно? Теперь придётся тебе с собой "знахаря" тянуть, чтоб не объе...горили...

А знахарь должен всё время присутствовать? Я понимаю, смешно со стороны, но у меня правда опыта совсем нет... Объе... горят полюбому... Хоть бы не на сильно много денег... И еще я катастрофически не умею ругаться... И муж у меня очень мягкий. Придется кого-то с работы просить... А в субботу... кто ж захочет долго со мной возиться.

Ну.. Я думаю, за вечернее пиво найдутся добрые люди и ни с кем ругаться не надо.... Не плюй в колодец - пригодится, воды когда нибудь напиться

Короче, итог моей эпопеи. Приехали на Юму, говорим, так мол и так, тут стучит тут гремит, надо сделать диагностику и обслужить по гарантии. На что нам говорят, что вот, мол, вы уже наездили 2 тыс км и проходите 1-ое ТО. Диагностить мы вас не будем, а ТО стоит тысячу (!) гривен. Я говорю, а она у меня на гарантии, это ни на что не влияет? Нет, говорят, засуньте свою гарантию куда-нибудь. Ну в общем психанули мы и уехали. Приехали без записи на пр. Труда. Очень понравился подход - очень корректный менеджер, выслушал,предложил пройти диагностику за 80 грн. Мы спросили сколько будет стоить ТО, оказалось 560 грн. Ну мы решили сразу его пройти, чтоб 2 раза не бегать. Мастер тоже очень понравился. Поподкручивали, поподвинчивали, делали развал-схождение... Верите или нет, о я свою Жужу не узнала - просто кайф. Так мягко и тихо она не ездила с момента покупки. В общем, не знаю, можно ли обобщать из моего первого опыта, но я для себя реешила, что на Юму я ни ногой.

Судя по отзывам - СТО 4 - Самое адекватное из официалов в Днепропетровске
Сам был там 3 раза -
0 ТО (2500 км) - Увидел замену масла в коробке - спросил, а с каких делов ( вежливо спросил ). Спокойно и корректно ответили о разнарядке от производителя менять на 0 ТО. Видимо не соврали - проблемы с недовтыкающейся первой на Джагги у меня не было.
1 TO ( 10000 км ) - Сообщили о необязательности замены жидкости ГуР ( типа ошибка ). пустили в ремзону. Быстро и корректно всё сделали ( октябрь 2009 ), при этом мастер сообщил, что на 0 ТО мне заменили на новую трубку в топливной системе. Дня через 3 после мне позвонили из УкрАвто поинтересовавшись моим мнением об ослуживании.

В середине мая - после зимы получилось так, что машина месяц простояла - поехал поправить развал - неприятность - слегка повысились цены, в остальном - вежливо, корректно и понятно. Через 3 дня опять был звонок из Укравто...

езжу только к ним
доверие к нескольким мастерам есть и если что мелочевку сделают и не лезут в одно место как на других, короче уже друзи

Доброго дня.
Посоветуйте где в Днепре лучше перебрать голову на Амулете. Нужно поменять распредвал точно, возможно притереть клапана и тп.