ну это же не тюнингованый! А бампер Амулета который выпускали в Китае!

так его продают как тюнингованый, так же как и родные китайские фонари задние, по 100 у.е, типа тюнинг хотя стоят по 70 грн каждая половинка ИХМО. может я и не прав)))

особенно прикольные бампера

+100 стоковый! А в таком обвесе как на фотках, мулька начинает смахивать на новогоднюю елку.
Вот диски понравились.
ИМХО всё должно быть в меру.

Когда парковался, задел немножко сугроб. Бампер разбился, как хрусталь. Осколочки видно на дороге. Поехал в контору по ремонту бамперов. Они сказали, что китайский пластик не паяется. Я говорю, ну хоть попробуйте, вот же все кусочки целые. Отвечают, что уже много раз пробовали, в основном на Амулетах, и ничего не выходит, пластик ведёт себя как печенье, горит, но не плавится... В принципе, когда я хотел припаять оторвавшиеся крепления на молдинге, то у меня тоже ничего не вышло. Вот такой чудо-пластик. Купил новый бампер, судя по цене - неоригинальный, он тоньше, но пластмасса другая, и он гнётся! А вот цены на покраску меня убили, до кризиса было дешевле в два раза (в у.е.)...

Паяется пластик еще как, сам паял. Все там хорошо, просто к делу надо подходить с душой.
СТО не хотят связываться с дешевой кукушкой, потому как за это время они запаяют бампер на мерине и получат в пять раз больше денег. А ты столько не заплатишь, просто купишь новый бампер в два раза дешевле, чем они возьмут за работу.

Прекрасно паяется, год с лишним с запаяным езжу, паял сам, с двух сторон, 100 ватным паяльником.

Наверно паяльной лампой паяли.

Я вон тоже задел немного бардюр, придавил бампер с краешку, так высыпалось как у мановара, заклеил скотчем езжу так Причем это уже не оригинальный бампер.

Возможно у нас из разных материалов сделан бампер. Реактопласты, например, не паяются в принципе. Какой код пластика стоит (на внутренней стороне детали) на ваших бамперах?

Если не забуду в понедельник посмотрю на битых бамперах. Только не думаю что пластик разный.

А у меня сегодня при парковке при легкоп столкновении со снежной насыпью бампер рассыпался как стеклянный, причем удар был низом обычный чирк как много раз летом об бровку из за низкой посадки бампера, место удара не видно так как оно снизу вот!

Во, на морозе любой пластик хрупкий. А наш особенно

Не весь тот где не пожалели добавок тот хрупкий, а в серйозных машин они зимой эластичный. Просто вчера видел как Мерин мини бус задом въехал в угол дома и образовалась вертикальная вмятина на бампере и задней двери но на бампере по определению сильнее изза выступа бампера примерно 4-5 см и ни каких трещин, а темболее рассыпаний на кусочки просто деформация вот!

Случилась со мной неприятность. Разбили задний бампер viewtopic.php?f=32&t=15414
В связи с отсутствием лишних денег решил отремонтировать бампер своими силами....
Забегая на перед, скажу - наши бампера очень хорошо паяются.
Процесс таков - зачищаем от краски края, которые будут пропаиваться. Предварительно можно приклеить части, которые будут паяться, на свои места. Далее, пропаеваем с внутренней и лицевой стороны - погружая жало паяльника (я использовал паяльник на 65 Вт) перпендикулярно поверхности на глубину 2-4 мм, точечно. После этого запаиваем выступивший наружу пластик в образовавшиеся отверстия круговыми движениями, плоской стороной "жала" паяльника. Таким образом, пластик полностью прогревается и сваривается. После пропайки шва с 2-х сторон, я сверху проходил еще монтажным феном, нагревая пластик и давая ему застыть. Главное не перегреть!!!! Сетку для армирования ставил только в местах натяжения пластика и на месте отсутствующих кусков, что бы в дальнейшем наложить на нее шпатлевку, а швы и без сетки получается довольно крепкими.
Вроде бы процесс описал..., дальше фото.

Продолжение...

Продолжение следует...

ManOwaR
Даже не нужно смотреть какой пластик.
Вот живой, как говорится, пример.

Молодец, мне по проще было, кусок был большой, без мелких.

Sedoy , продолжай - очень полезная информация!!!

Я уверен, что они бывают из разного материала. Новый бампер, что я купил, он из совершенно другого пластика, достаточно его подержать в руках и погнуть, чтобы понять разницу.