В этой ветке не рекламируют не легальные телефоны. А вот вариаторы с описанием полезности и т.п. - милости прошу, через личку не надо - это многим будет интересно почитать.

Что , ГБО бесплатно ставил ?

Зачем бесплатно? Подарили. (с)

Месяцев за 7-9 дожно окупится, а потом-холява. А пока траблы с Гейцами. Надо пройти полноценный техосмотр. Вердикт-авто не исправен. Разность тормозов 25% и дальний свет светит криво. Добил меня не вовремя пришедший главный Гей по техосмотру. "Дык это ж таксы, Мыхалыч проверяй по полной и осмотр только на полгода дай ему"

Она у тебя что - по документам как такси оформлена????

По факту - сочувствую.....уроды

Россия однако. Каждый мент-сам себе президент.

А купить неззя... Тебе, их проверка состояния авто не важна, сам разбираешься

Все к этому и идет. Скорей всего так и поступлю. Искать здесь правду-себе дороже.

Сегодня закончил мытарства свои.

Итого.

Установка 27000р.

Заправочное устройство в люке бензобака 1000р.

Техосмотр 300р.

Взятка корыстным диагностам 500р.

Госпошлина за переоборудование ТС 50р.

Моральный ущерб за беготню оцениваю в 1000000€.

Я тогда подожду с газом. Нет у меня таких денег, что-бы возместить весь моральный ущерб!

Правильно Панаскин! Зачем Вам эти проблемы, да и нам газа будет больше и дешевле!
Мыссык, за установку заплатили дороговато, а вот за тех осмотр, гос.пошлину за переоборудование значительно дешевле чем у нас! У нас, что бы зарегистрировать ГБО нужно в среднем 700 гривень! (близко к 3000 рублей)

К сожалению другой альтернативы не было. В Туле мастер то в отпуске, то болеет, а от слова CHERY кривят морду и протяжно говорят: Нууу не знаааю. Звонил в Москву, узнали марку машины, обещали перезвонить и все. Осталась Калуга, те за все берутся. Но работают только с Ловато, этим обьясняют дороговизну.

Ну, ничего Артур, тысяч за 15 - 20 отобъёшь деньги за установку, а потом пойдёт прибыль! Я как знаю у Вас газ по 8 - 9 рублей, а бензин 20 -22!

в два раза больше нужно проехать чтоб отбить затраты в 30 000 рублей
p.s. это кстати около 7500 грн, не такая уж и высокая цена

НЕ, ГАЗ на КИМО, ИЗВРАЩЕНИЕ! Столько проблем, я готов бенз оплатить , А экономия не известно чем кончится. Во всяком случае, я так думаю. Всё равно какое оборудование сверх естественное не было, а оно не даст всех пораметров сгорания бензина, даже самого плохова. Плюс переодически обязательно включать бензин, для нормальной работы двигателя. Отсюда ВЫВОД. не ставить газовое оборудование на малолитражки. Куда бы не шло на ГАЗЕЛЬ. А тут без вариантов. МЫССЫК переодически отписывайся. И не стесняйся писать о негативных позициях. Проблемма с заводом двигателя, или допустим с проблемами всяких, разных нюансах с ГАЗОМ,

Панаскин, судя по твоим комментам, ты о ГБО (особенно последних поколений) знаешь по наслышке (как в принципе и я до установки себе ГБО).

Я на газе накатал уже 10 000 км. За все это время не было ни единого нарекания. Заводился и ездил даже в -18 градусов.

P.S. Давайте не будем комментировать если не ориентируемся в теме (в крайнем случае выдвигать теории-вопросы)

Тут несогласен, все зависит от пробега, и режима использования авто, у меня например получилось бы так что если бы я сразу при покупки авто поставил бы то сейчас бы уже примерно отбил бы его стоимость, ИМХО это сильно долго 2 года отбивать, я вообще до кризиса планировал что авто года на 3 покупаю, сейчас фиг знает поживем увидим
Те кто накатывает за год тысяч 40 хотя бы, есть смысл наверное ставить

Думаю для такси ГБО вполне актуально. За полтора года почти 70тыков.

вот вот
с такими пробегами за полгода отобьешь

А я, почему-то, очкую машин с ГБО
http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/14011.html