я кстати тоже так думаю.... и на 100% согласен насчет имитации прошивки!!! не хочется быть лохом...

имхо: самый простой способ проверить, что дает прошивка - замерить на динамометрическом стенде прошитый авто и не прошитый

Я инженер радиоэлектронных систем учился с уклоном на зенитно ракетный комплекс С-300 в Ярославле

Согласен с тобой на 100% а то ищут лохов тем более что ляпнул языком а сказать не может.

Физик же еще! Про физика забыл сказать... Ну ты даешь...!!

На Kimo динамик-эконом и динамик, но, я думаю, какую захочешь("микс","всё в одном,"взлёт"") такую и сделают....

Не думаю, что кто-то согласится отправить на диске... , ну и нужно, чтобы кто-то понимающий и "зашил". Реальнее, тебе свой "мозг" слать сюда...но недели 2 минимум ты будешь без машины и пересылка в одну сторону где-то от 1000руб...
Ищи у себя в краях - она уже пошла по свету....и спишись в "личке" с Kordenом - это вроде его творение...

mikhadze какой расход на прошивке динамик ??????

9-10. как и был.
меня другое заставило задуматься.... уже второй раз после хорошей тапки в пол (с 0 до 140, раскручивая до 6-6,5 тыс) епс перестает тухнуть до заведения двигателя....

Ну у тебя же дроссель электронный ....естественно он там с ума сходит .....он после этого начинает заново выбирать нулевое поожение (калиброватся)

дык раньше вроди такого не было...

Странно конечно ..потому что трогались калибровки в прошивки такие что к электронному дросселю не имеют никакого отношения

а 6 страниц отзывов маловато?)

Возник вопрос, в частности к Кордену. Если машина на газу, имеет ли смысл ее прошивать? Или может есть какието прошивки под газ?)))

Абсолютно верно , есть прошивки под ГАЗ

элементарно в нагаре в топливной системе
или второй вариант полуфанстастический но к сожалению я тоже с ним столкнулся, было чтьо авто на газ вообще почти не реагировало, EPC даже загорался погазовали и прошло, но на время, оказалось провод перетерт был, а тут уже есть повод пофантазировать отчего газование помогла, может усиленные вибрации передвинули провод может оголенный провод подмочен был а повышенный ток потом его подсушил (это уже фантастика но мало ли)
По теме прошивки вопрос к кордену, есть на Элару прошивка и есть ли по ней отзывы?

Anton Oprya:
1. я не на газе.
2. это произошло на следующее утро после приезда из Киева, т.е. после 300 км по трассе. Поэтому насчёт нагара - сомневаюсь сильно...
3. больше не повторялось - поэтому провода - врядли.

еще может быть катализатор
ну газ то я условно имелось ввиду акселератор
знаешь по поводу проводов я так скажу, к сожалению это наше узкое место, у меня как то появлялась ошибка с датчика детонации (не то что детонация, а что отсутствует сигнал), я в принципе ничего не делал осмотрел провод снял разьем пшикнул туда WD на всяк случай обратно одел и полгода никаких ошибок

Anton Oprya, "было чтьо авто на газ вообще почти не реагировало, EPC даже загорался погазовали и прошло, но на время, оказалось провод перетерт был",- можешь ткнуть носом где и у кого?что за провод...???

могу носом ткнуть у меня было я не про Кимо а про свой авто
но если внимательно прочитаешь все темы то во всех чери есть проблемки с проводамси и разъемами в той или иной степени