Ребятцы, подскажите в чем может быть дело!
В последнее время при трогании с места в нагрузку происходит какая-то вибрация аж гудит спереди (звук как будто что-то гремит об что-то по другому не знаю как сказать). Если же рушаю как обычно (чуть больше газу) - то все в норме. А так все работает отлично (на холостых оборотах и на ходу). Что может быть?
Спасибо!

раньше вибрация блин по проще была да еще и гул появился....
еще давайте варианты

Подушки это, конкретнее, передняя подушка.

Вот и у меня тож изначально мысль такая прошла
Спасибо!

Почему именно подушки?

какие варианты еще?

Если в натяг в горку тронуться то же самое будет.
А еще можно поставить на ручник и трогаться с места, а второй человек смотрит на переднюю подушку.

Вопрос в том, что какой звук (из того что описано в начале) может издавать подушка?
Написали ж вроде - выжимной!

Уважаемые, звук создает не подушка, подушка или порвана или слишком мягкая. При троганье с места, двигатель наклоняется в сторону лобового стекла и какой то деталью ложиться на кузов, отсюда звук и вибрация.

ооо есть уже варианты...... уже интересней
было бы хорошо если бы подушка виновата......

Если звук не из движка, то стучать что угодно может. А по поводу холостых - попробуй отрегулировать согласно инструкции по ремонту Чери. Тут и жена поможет (как раз 2 человека нужны).
З.Ы. Радостной встречи Вам Киевским Чериводам

Ой! чуть не забыл... есть еще такая простая процеДУРКА:
http://chery-club.ru/doc_text.php?docid=1650&modelid=36&p_chid=1000
мож поможет, только по ходу тебе крутить в другую сторону, нежели описано. Надо подумать...

Вопрос решился - просто действительно сцепление цепляло очень высоко (точнее в самом верху), поэтому так и трясло ее. Всем спасибо!

Вибрация и гул ушли, по ходу (потом уже репу почесал) оно получалось сцепление брало в самом верху, диск за 40 тык немного износился, запаса хода педали практически не было, теперь берет где то посередине. Два дня езжу - пока норма.

по ссылке Dr.Format_C делал (в этой теме). Нужно два ключа на 19, защитный кожух отодвигаешь, откручиваешь гайку и против часовой прокручиваешь втулку (ссори может не так назвал) , которая ниже гайки находится, чтобы опустить педаль (ниже брать будет). Можно было еще ниже, но тогда у меня педаль когда отпускаю сама до конца не подымалась, не стал заморачиваться , оставил чтобы брало где-то посредине хода педали. Времени внатуре мин 5.

Ребята, опишите подробно, где находится этот болт с резинкой... че-то я не могу его найти...

Если ехать по неровной дороге, то при наезде на каждую ямку, даже небольшую, вибрирует, "бьется" руль - как бы неровность дороги "передается" с передних колес на рулевое. Когда машинка была новой из салона, вроде бы такого эффекта не замечал. Такое наблюдается у всех амулетоводов, или нужно на СТО что-то посмотреть в рулевой системе? Посоветуйте.

Есть такое дело. Но, судя по всему, надо ждать, пока не накроется полностью...

Что не накроется полностью?

ну пока не заметишь, что колеса плохо реагируют на руль, посторонние звуки типа стука и т.д. Иначе по гарантии не заменят.