Ну по поводу стоимости пока не заню, но думаю что 1/4 стоимости машины будет

Рибятаю заехал на СТО и вот ЩТО вторичный вал лопнул. Проблема где дастать????????????????????????? Ва Львове нет ! А так заказал но будет или нет незнаю пока жду.

А кто знает ат кокой машыны каробка падходит????
я бы луче всю коробку сменил.

э-э-э....
Закажи в http://www.chery-parts.com.ua/
Позвони ему, на сайте есть номер. Может Петя поможет. Правда Кировоград от Львова далековато. Но выслать может.

Ктото писал про гольф 3-й, с 1,8 двиглом.

я купил се коробку от фолца гольф--и супер--стала муля быстрее, экономичнее, и ваще родная начала барахлить на 25 000 пробега
, накрылась 80 000 пробега, ток родная стоит не намного дороже чем от немца--от фольца мне обошлась в 800 у.е., кстати кому нуна--могу продать свою с мули по своим особым причинам
80938766433

moderator onl: C этого места, начата чистка флуда, в дальнейшем прошу воздержаться от взаимных наездов выросших на пустом месте. Все вы для нас уважаемые люди.

Ну так, а кто ставил новую коробку (от Гольфа)? А то только одно бла-бла-бла, а толку никакого! Одни советы, да и то, тех людей, которые слышали, но сами реально не пробовали. Отпишитесь те, у кого стоит Гольф, пожалуйста.

кстати, ставить ее легко, ток кожух переставляешь-и гоу

и без катализатора и с нулелевиком+парепрошивка-и проблема набора скорости с места решается на ура

Напишите хоть кто ее каталожный номер

Стоит тут у одного с Одессы. Уже все темы про коробки прожужжал, что он ее продает.

у мя стоит от гольфа-норма

хммм, на родной при той же скорости на одной и той же передачи у мя скрость80км/ч и 3000 оборот, на этой(от гольфа)при80 км/ч 2500 оборотов. хочу заметить, что катализатор срезал на 15 000 пробега, сразу установил стронгер и нулевой фильтр--мож поэтому немного не так как у всех, не знаю, но на родной набор с места был круче, перепрошил мозги-вроде также.

на родной коробке с стронгером и нулевиком ганялся с мулей в стандатрте-я ее сделал,догнал и на 130 меня не догнал, а максимум едет на родной 185 км, на фольцевской не пробовал максить, но явно поболее, ток на 5 разгон уж очень медленный (свыше 150 км/ч)

Не правда Ваша, с родной коробкой и стоковой прошивкой - 195км\ч.

Видно прокладка в этой Муле хреновая была.

Вот если бы сказал - с турбиной и 2-х литровым движком.....

По профессии я юрист, поэтому тонкостей не могу подсказать, если нужно могу дать телефон мастера в Харькове, ты позвонишь, схитришь... скажешь, что хочешь покупать и поставить, а не знаешь какую именно ставить нужно… вот так и спросишь

Пробег был 25 000 км (лето 2008г.) .После начала Гула в КПП, машину поставил на СТО, разлетелся один из подшипников... в итоге замена 5 подшипников на немецкие 360 у.е. с работой. Забрал авто, но звук неприятный оставался, хотя и не такой противный, каким был ранее. После 2500 км, что то разлетелось в коробке, на 4 передаче доехал до СТО, полетела шестерня 5 передачи, слетело стопорное кольцо, пошел износ первичного вала...... Короче меня это все заипло.... Поехал купил б/у коробку Гольфа 3 от движка 1.8. (300 у.е.)
Задняя часть стала как родная, передняя осталась Китайской, ничего переделывать не пришлось (ХОТЯ мастер довольно молчаливый )))), даже датчик скорости, практически не врет. Подшипники естественно перепресовали на новые, Коробка б/у внутри удивила своим хорошим состоянием. Было две, выбрали по мнению мастера лучшую.
Машину не узнать, если б знал поменял бы уже давно, 5 передача 3000 оборотов, скорость 119 км/ч по ЖПС, исчезли полностью не природные шумы при любых скоростях, передачи длинные, быстро к ним привык (к хорошему привыкают быстро). Верхняя крышка КПП с китайской разные, что б немцы не обвинили китайцев в плагиате.
Вообще думаю, что лучше менять на немецкую КПП.
С места трудно с буксами стартовать, пробовал, КПП - не дает ), но мне этого уже и не надо, не тот автомобиль, что б так прям ездить, ДВС кручу до 3000 (3500 - редко) .
Расход меншье получается на 1 литр, но опять же как ездить.... как давить тапку в пол....
Если у кого есть желание пообщаться с матером, который все это делал, могу дать.. что б потом квалифицированно описали все проблемы, я сам не опнимаю в этом... ) не то образование...
Правда сам сделал полную шумку авто, поменял все стойки на каяба (задние для спортивного интереса), поменял все сайлентблоки (зад, перед- тот же спортивный интерес), тюнинг салона (карты дверей переклеил),... автомобиль расстроил в ремонте КПП... Сейчас автомобиль нравится, но есть деньги и хочется автомобиль классом выше, например Киа Церато 2...

mavski, а ты можешь подъехать вообще к мастеру предметно пообщаться на СТОпо ул. Зерновая,1 (Там еще таксопарк "ГРАНИТ" обслуживается) Мастера зовут Андрей.

правильное решение-ток мне кпп дороже вышла на порядок-но с нулевиком и без катализатора набор с места т.е. пробуксовка возможна, респект за переделку )))

Перед тем как покупать КПП от Гольфа, все же нужно проконсультироваться у мастера, на всяк случай....
в б/у КПП все же не будет понятно на счет стоящих там подшипников, жедлательно бы наверное взглянуть на них, при необходимости заменить.... КПП от Гольфа будет радостью тем кто часто ездит по трассе...., про такую скорость и такие обороты: мне кажется это нормально, на любом немце вы увидите такую же картину ))), но после стокойвой КПП - этот показатель действительно впечатляет