безшумка выглядит как специально для Jaggi разработана

на втором сверху рисунке даже значок Черри присутствует

это не бесшумка... это просто белый пол!

А у меня вот такая . На 3 фотке дорисованы диски (примеряюсь)

выгледит зачетненько машинка.

значит споллер и непонятная пиндюлька на капоте уже стоит.

слушай , от какой машины у тебя на дверях втровики стоят? и как ты их прилепил, просто на скотч?

и сфотай плииз поближе пиндюльку на капоте, охото поближе поглядеть

ИМХО диски не очень, по мне так сильно они резкие, машинка без резких углов, надо чтото мягче.

Пендюлька на капоте от мерса, ну извеняйте за изменение марки автомобиля . Ветровечки родные для джаги - были черные, покрасил в цвет машины(крепятся на скотч). Заменил решётку радиатора на алюминевую сетку. Фотку сделаю выложу завтра.
P.S. от пендюльки реальная польза-- габарит машины видно. Сполер тоже (может случайно попал в нужный угол) раньше при 140 машина "плыла" -неуверено держала дорогу -- после неровностей достаточно долго стабилизировалась. Сейчас при 175 мёртво держится (я скептически относился к антикрылу, оказалось помогает)

Вот родной значек.

Извеняюсь что так долго- на то были причины, вылаживаю перёд автомобиля.

обшивка двери в цвет авто.

Прикольные двери, хотя несколько ярко, впрочем с утра наверно отбивает сонливость

Выше упоминалось о подогреве зеркал. Никто не сталкивался с подобным? Хочу себе поставить.

Подогрев был сделан еще в январе и описание было помещено в бортжурнал тогдаже, но раз появился новый раздел, то продублирую и тут.

1. Материал.
Сам нареватель - нихромовая проволка диаметром 0.5 - 0.6 мм, такой длины, чтобы полчилось сопротивление 7-9 Ом. У меня была проволка 0.55 2.5 метров длиной. Чем меньше сопротивление, тем больше будут греться зеркала. Оптималтьно 8 Ом.
Также понадобится немного силикона и немного провода сечением 1 мм
2. Работа
снимаем треугольник возле ручки регулировки зеркала, просто потянув его на себя. Открутив три винта снимаем зеркало, всборе. Взяв длинную узкую отвертку и поддевая защелки снимаем пластмаску на которой находится само зеркало. Дальше отгибая края пластмаски вынимаем зеркало, тут надо проявить некоторую осторожность, чтобы зеркало нетреснуло. Будем работать с полученой пластмаской - держателем зеркала. С помощью паяльника, терпения и какойто матери укладываем проволку как указано на фотографии.

Кто не понял - паяльником в некоторых точках вплавляем проволку в пластмассу чтобы получилась спираль без замыканий.
Оба конца проволки естественно выводим на обратную сторону пластмаски.
На зеркало с обратной стороны наклеиваем слой скоча, чтобы исключить электрический контакт со спиралью.
Далее наносим слой силикона примерно 5 мм толщиной на эту спираль и ставим зеркало обратно в пластмаску. Естественно лишний силикон вылезет совсех дырок и его надо будет акуратно вытереть.
Итак мы получили зеркало с нагревателем. Дальше - проще. Соеденяем провода (примерно по метру длиной) к концам нагревателя (лучше не просто скрутить а использовать винт+гайку М3 или какуюнебудь колодку). После этого провода продеваем через отверстие возле тросиков регулировки чтобы они вышли со стороны регулятора положения зеркала. Собираем все в кучу. Подаем на провода 12 вольт с аккумулятора и убеждаемся что зеркало немного нагревается и при этом нет фейерверка . Дальше возвращаемся к машине и ставим зеркало на место. Снимаем крышку с двери и продеваем провода через гофру в салон (тот еще головняк). Возле блока предохранителей в салоне есть кучка разъемов. Находим такой к которому подходит толстый красный и толстый серо-красный провод. Вот к толстому серокрасному и подключаем один из проводов, второй подключаем на массу в любом удобном месте. Вот собственно и все, если что непонятно - спрашивайте.

Предвидя вопросы, которые возникли у людей читающих бортжурнал.
1.
Вопрос: А какже предохранитель?
Ответ: Подогрев зеркал подключен параллельно обогреву заднего стекла и в цепи уже есть нужные предохранители.
2.
Вопрос: А нерасплавится ли силикон?
Ответ: Нерасплавиться.
Примечание - силикон продается в строительных магазинах в тубах. Это НЕ термоклей в стержнях. Силикон имеет характерный уксусный запах.
3.
Вопрос: И что это даёт?
Ответ: В дождливую (умеренно) погоду поверхность зеркала без капель, температура зеркала с включенным подогревом примерно на 30 градусов выше температуры окружающего воздуха.

ПС. За 6 месяцев эксплуатации проблем необнаружено.

П.С. от меня-- это для lanosa какой-то Кулибин делал я думаю и для нас пойдёт (щас уже обдумываю делать или не надо --сдержуют холод в гараже, хотя он же (холод) подбивает на положительное решение) Возможно у jaggi прийдётся клеить проволоку прямо на зеркало(с обратной стороны конечно), вообщем инфа есть- надо заниматься. Да, всё что написано это для тех кто желает пое...ся, а кто не желает купите готовое и всё, вероятно от какойто машины подходит.

Кто встречал "мухобойку" к нашим китайцам,я уже обыскался.

А где можно купить спойлер и какя цена?

Сполер продаётся на авторынке, можно выбирать по вкусу, только прийдётся его ещё и красить! Цена сейчас не знаю я покупал зимой за 250 помоему грн.

Видел установленые спойлеры на Jaggi. Тоненький спойлер на багажнике абсолютно не идет машине, а вот на каком-то китайском форуме видел фотку с толстым, то скажу честно, машина стала смотреться лучше - как-то агресивнее.

Приобрел накладки на пороги.

где покупал. сколько стоят?

помоему получиться жлобтюнинг!

А кто знает, для чего на некоторых машинах на переднем бампере, снизу, есть небольшой обвес черного цвета(как на фото). Может и нашей машинке такое не помешает.