Правильно, надо идти от простого!
Этапы на моцй взгляд
1 Свечи и провода
2 Форсунки
Замечу, что нужно определиться двигатель троит или просто нестабильно работает! Датчик ХХ никогда не даст троения двигателя!!! Это будет просто нестабильная работа двигателя .

Угу, именно так. Только в особо запущенных случаях может начать заливать свечи, что и может вызвать троение(крайне редко) - это я про датчик холостого хода.

Да Санек, согласен, но по свечам можно понять , что их заливает и тогда принимать дальнейшие решения.

я просто уточнил

Не факт, что двигатель не нестабильно работает.Не хочу никого обидеть, но я не слышал двигатель и предполагаю-что хозяин возможно счел что он троит т.к. на оборотах все исчезает (даже на незначительных оборотах).
Со слов автора свечи поменяны, но результат почти отсутствует. Провода вряд ли т.к. авто скорее всего бензиновое и искра даже при обрыве делая пролет по воздуху все же нормально поджигает бенз., но не факт.
Остается что? Вариантов для обсуждения множество и чей же будет конкретный?
И о компресии (случай из практики) ВАЗ классика двигатель работает четко, набор оборотов, сброс все ОК!Расход безумный и что ? КЛАПАН ПРОГОРЕЛ!

Так что если не спихивать проблему на СТОшников, а пытаться устранить самому то системно методом исключения от простого!

А вот провода в этом случае я бы проверил с самого начала ( простая проверка тестером сопротивление должно быть не более 30 кОм). Подобный случай был у Ярослава на Тигго.

Затроил двигатель под нагрузкой и на оборотах, на холостых все нормально. На свечах темный нагар такое впечатление что богатая смесь, поменял свечи , тоже самое. Помогите что это может быть за поломка? Пробег 150000 км.

Сегодня тоже затроил,заменил свечи,безрезультатно.Не работал первый,перекинул В.В провод первый в норме. второй в отказ,вывод:провода под замену.

Приобрел сегодня В.В. провода, правда взял от джили,дешевле на 150гр.подошли четко,напильником дорабатывать не пришлось.Одного не пойму,почему их хватает на 40 тыч.? и вылетает самый длинный,может из за вибрации?

из-за качества.

По моему нашел, датчик холостого хода накрылся, теперь думаю где купить.

В интернете либо от нивы но нужно поменять местами шток

Как это сделать?

Снимаешь регулятор.
Включаешь зажигание, шток выдвигается мм на 4.
Снимаешь клему с регулятора.
Выключаешь зажигание.
Подсоединяешь клему регулятора.
И так раз 5 пока шток не выйдет с направляющих чтобы мог его выкрутить.
Проделал это с нивовским и не рабочим регулятором.
Шток вкручиваешь в нивовский направляешь в пазы.
Включаешь зажигание, подключаеш клему.
выключаешь зажигание. Шток задвинется на пару мм.
Снимаешь клему.
И так повторяешь процедур пока незадвинется шток во внутрь.
Ставишь на место. сбрасываешь клему АБ. мин на 5.
Подключаешь АБ заводишь машину. Даешь прогреться. По перву Обороты будут плавать.
Главное при выполнении даных работ, не срежь пластиковые направляющие. Иначе шток будет вращаться во круг своей оси и небудет регулировать ХХ.
Удачи

Сегодня купил регулятор сказали нива "пекар" но когда снял шток увидел что направляющие разные, поставил с нивовским штоком пока нормально!!!

Как работает с нивовским штоком? Сколько денег стоит?