Берете фен (для ухода за волосами или строительный) подогреваете молдинги и снимаете. Отходят они в принципе и по холоду, но лучше не рисковать для краски и подогревать.
Сложностей и косяков при сьеме молдингов не возникло, на личном опыте, на дверях не осталось ни капли скотча от молдингов. Грел. Снимаются легко, даже удивительно, что они сами не отлетают.
Грязи под ними действительно много, в основном это скоксовавшийся песок, но царапин нет.
По теме потребности молдингов: На стоянке они помогают только когда вы активно открываете дверь, если кто-то открывает, то они в 90% случаев не помогают, по скольку от чужих дверей удар идет значительно выше молдинга. (тоже проверено, имею три ямки практически на всех дверях)

Спасибо за совет! Завтра пойду эксперементировать))
А сам каким феном грел, строительным или бытовым?

Бытовым, много температуры не потребовалось, главное край подогреть, чтоб поддереть молдинг без ножей и прочих инструментов, дабы не поцарапать краску. Как край подорвешь, дальше он слетит.
Я на передней двери грел полностью по всей длине молдинга, а на задней начал торопиться, край подогрел подорвал и потянул дальше, пошел как по маслу.

Спасибо! Как сниму свои - отпишусь

Если бы мне кто по 3 ямки на каждой двери оставил я бы задумался кому в борщь нагадил

Те молдинги , что шли вместе с моим Амулетом аки новые , но один после ДТП пришлось менять . Покупал на Экспресс-авто.
Итог: Родные 3 шт. хорошие ,не родной уже облез. Хоть и у официалов купил.

Игорёк, у меня они родные все пооблазили уже давным давно.

Молдинги снял С помощью фена снялись легко, вся процедура заняла минут 10.
Отдельное спасибо AURA за совет

Ребята, снимайте их нафиг!!!! Под молдингами часть пространства забита пастой из скоксовавшегося песка и грязи, а часть заполнена каплями влаги (или конденсата)!!!!!! И это при том, что машина воды, как минимум, недели 2 не видела

А когда снимали модлинги под ними дырок нету?Ничего не надо исправлять подкрашивать?

Нет никаких дырок, ничего подкрашивать не нужно.
Единственное, после мойки стали слегка заметны на солнце, места приклеивания скотча от молдингов. Думаю пропадут после ближайшей полировки.

Привет коллеги! Не помню кто писал: "...похож на запорожец...". Он имел ввиду Amulet
с его молдингами. У кого есть фотошоп (програмка) - уберите с этого фото молдинги, и вы убедитесь в том ,что без них вид намного приятней ,чем с родными резинками. К слову:-недели три назад искал молдинги в магазине
"Chery" - около 300 грн., а точно такой же проофиль резинки (молдинга) продаётся на метры по цене 7.50 грн./м.

А мне наши (Укравтовские) нравятся больше

Наверное данный вопрос уже не раз поднимался на форуме, но все как то дозированно и в разброс упоминалось по различным темам. Поэтому я решил что хватит стеснятся и пора поднимать отдельную тему по молдингам для наших Амулетов. Сам при покупке своего Мульки таже заметил что на двери просто пришпандерили обычные молдинги из рулона по 15 грн. метр и таким образом поставили галочку на пункте "Молдинги" в комплектации нашего Черика.
Хотя ни для кого не секрет, а тем кто его не знает (т.е. новички на форуме) - я его открою, что есть альтернатива нашим кускам ризины на дверях на красивые ПВХ-шные широкие молдинги под цвет наших автов.
Не раз встречая на фото сделанных не в Украине видел что есть прекрасные молдинги которые стоят на Чериках (люксах), как отмечено на фото ниже, и это придает машине еще более солидный вид. Поскитавшись по авторынкам, поспрашивав у продавцов получил не тот ответ который хотел. И возник вопрос, ну почему в наш век передовых технологий и космических кораблей все еще есть то чего нет в продаже в Украине.
Конечно умом понимаю что можно найдти и подобное че-то, но вот здесь ступор, от какой марки? какие размеры? как ставить? Вот характерно что Geely-ки уже идут с завода с такими молдингами, а вот наши уже даже модификацию 2012 Черика продают в салонах но все равно со старыми молдингами. Видать не на все хватает пока фантазии у наших производителей.
Как вариант тоже посещала мысль - если на фото это сфотографировано, значит это где-то в природе существует, если существует и это товар, значит он имеет свою цену. Соответственно если есть товар, есть покупатель обязательно должен быто тот кто знает где этот товар достать и как его купить.

Вот и спрашиваю у нас у всех Чериводов, какие есть варианты с молдингами (переделка, подгонка, установка от другой марки авто) или же есть у кого то возможность достать эти самые пресловутые ПВХ молдинги как показано на картинке, а то родные черненькие уже как то аж подоблезли, и смотрятся ну просто х......во (варианты обдумуйте сами )

Давайте вместе че то придумаем в этой теме и пускай другие владельцы наших моделей переймут наш опыт и дадут знать нашим производителяв о том что еще нужно изменить в вечно актуальном Чери Амулет.

Под такие молдинги и двери нужно с дырочками для клипс, они тоже есть!

Молдингов на рынке шквал, клей какие понравятся, хоть широкие, хоть узкие, с хромом и без.

To artur
Ну не всегда конечно нужно следовать всем правилам. Думаю даже пускай и родные молдинги на наши двери без дырочек с помощью различного клейкого крепежа можно поставить.

To Emelya.
Да ребят, у вас в Питере там цивилизации поболее. Поделись опытом-задумывался сменить родные молдинги на что то получше. Если да то какие подсоветуешь. Я замечал вот на Nissan Note или Nissan Teana молдинги из гибкого пластика на клейкой основе. С помощью фена ставишь и все очень прекрасно смотрится. Вот такого плана хотелось бы.

Petro, я не задумывался я их поменял. Приклеил как раз в то место как на фото. Здесь не помню выкладывал фото или нет, на Питерском форуме выкладывал, но фотки все утеряны в связи с переездом. На московском форуме где то были.
Померил ширину углубления в заднем крыле, пошел на рынок и купил что понравилось.
Нашел фото.

Оооо видишь как хорошо. Одна голова хорошо, а на две вообще лучше думается.
Такого типа ставил- пробовал к себе на мулик, остался не впечатлен. Хочу из гибкого пластика а не резиновые черные. А вот накладки на пороги дельные, мне нравятся. У кого такие заказать бы но на бежевый мулик. Они, я еще смотрю даже на моем рисунке, тоже стоят на ихней (иноземной)модели. Так что доработка прекрасная будет с накладками на пороги.

Вот что больше всего удивляет что сделано фото с реального авто, значит и все что на фото заметно можно приобрести, так как это ооже было приобретено. Но почему не в Украине? Вот странно, да?

Накладки с завода были. А вообще, пошарь по таобао или по украинскому или российскому дублю, там много чего есть.

Ага понял. Вот и всплыла еще одна деталь. Похоже что с завода в России черики сходят с накладками на порогах. У нас на Украине такого нет. Соответственно по логике и молдинги тоже где то ставятся прям на заводе.

Просто если смотреть фото люксовых моделей Чери амулет, то там наблюдается и люк и салон по другому сделан и подножное пространство возле педалей тоже по другому обустроенно.

Также попутно навеяло. А почему багажник у нас просто войлоком обшит. И так похабно. Тут недавно к приятелю в 99-тую заглядывал в багажник. И аж обидно стало. Багажка у нас на амулетах такая большая, просторная, а вот почему не ошита пластиком, не сделано все под ноль. А то как смотришь на войлок который фары закрывает изнутри, то стыдно становится.
Может есть альтернатива. Может Толедовский пластик в багажник подойдет. Или есть некоторые разработки или идеи как и от чего поставить пластик в наш багажник. Подскажите месные ребята.