у меня тоже плохо включались но гдето после 5000 тысяч нормализовалось сейчас работает как часы

кто с какой скоростью переходит на следующие передачи? И с кокого километража можно пользоваться 5 передачей?

если авто на обкатке - скорость не имеет значения... смотри на обороты

Насчет пределов скорости и оборотов двигателя желательно придерживаться указаний инструкции на време обкатки до первого ТО. А переключение передачь остается стандартным как и везде. Зачем к примеру нагружать двигатель на 4й передаче идя со скоростью 80. В этом случае лучше переключиться на 5ю.

На следующую передачу перехожу при достижении 3 тыс. оборотов.
Вот только не знаю какие должны быть оборты двигателя минимальные на передаче.
Кто может более точно расписать зависимость скорости от оборотов и передачи?
Думаю многим будет интересно.

Меньше двух тысяч опускать на обкатке не надо.(что бы сильно немучать колен-вал.)

Богдан,в принципе первая передача короткая-необходима для толчка автомобиля ну или когда нужна мощность.Вторая тоже короткая,впринципе срвазу на третью.Согласен с предыдущим постом-в пределах от двоички до троечки,на обкатке.Ну а потом нормально раскручивать.Покатаешся на обкатке и машину 100 пудов чувствовать будеш-не все время же смотреть на тРАхометр! ))) Просто будеш чувствовать.А шоб пЕтроль не жрала-разгоняеш и немного попускаеш газ,шоб машинка не в натяг шла и просто подгазовываеш.Все будет ГУД!

забрал с салона на стеклах следы от рекламы клейкая основа! посоветуйте чем отмыть! и вообше что нужно для ухода за машинкой !! шампуни и так далее какие и для чего заранее спасибо!

Для мойки стекол вполне подойдет стандартное стедство тима мистер мускул. Для чистки пластика есть куча специальных средств. Так же есть и солфетки для чистки и протирки салона. Много моющих средств видел в Ашане.

Плохо смыли консервант на предпродажке. Нужен совет чем можно смыть. На мойке бесконтактка не взяла.

Я отмывал средством от битумных пятен (ХАДО, баллончик с аэрозолем)

Уайт-спирит.

Консервант обязаны отмыть на СТО при продаже. На лобовом стекле есть наклейка с маркировкой Хенкеля, в комплекте есть смыватель консерванта. Если тебе не смыли при продаже - есть туда где покупал и требуй смыть.
п.с. хотя я наврное на зиму сейчас и не смывал бы....но я не знаю как он себя поведёт при такой длительной не смывке..может въесться в ЛКП

Всем привет, я новенький
Купил себе Кимо, оформил все бумаги , жду пока поставят доп опции и через неделю буду забирать.
Пока решил полазить по форуму почитать "СОВЕТЫ ПРИ ПОКУПКЕ КИМО", но блин .... пролистал все страницы полезного нашел только что нужно проверить сцепление и требовать шнурок к магнитоле и домкрат с знаком Тема об одном а разсуждения о том где и как лучше оформить кредит - не серьезно....
Ребята, давайте отнесемся серьезно, покупаю первую машину, опыта пол года езды на копейке Расскажите плз как вобще нужно проверять, на что обратить внимание, куда лезть, что щупать ....

Поездил на 2.0 ,затем вернулся на 2,2. Менее комфортно, но расход упал примерно на литр.
а по поводу советов - лучше прочитай весь форум о Кимо

Я занимаюсь этим вопросо, тема приблезительно изследована просто хотелось чтоб люди четко изложили важные моменты данной процедуры! Ну, я решил что для надежности когда буду забирать машинку возьму с собой друга с СТО и водителя с 20-ти летним стажем

1. Где конкретно (в каком салоне какого города) ты купил машину?
2. Какие опции ты заказал?

От этого зависит (особенно от второго вопроса) на что смотреть при получении машины...

Взял в Киеве, в салоне на Воссоединения 7-б (хотя физически он на Регенераторной находиться).
Сама по себе она идет только в комплектации комфорт а дополнительно я заказал защиту двигателя, подкрылки, сигнализацию и полный антикор !

0) отстутствие царапин мятин и т.д (особенно в "труднодоступных" местах - по краях дверей и т.д.) .... но если уже взял - проверять поздно ;-)
1) Советую обратить внимание на амортизаторы ..... но это надо на какое то сто ..... "прощупать" тяжело .... обратись к специалистам .... если есть малейшие нарекания - советую заменить по гарантии .... "гарантийные" почему то лучше как правило ...
2) Проверь хорошо ли работают стеклоподъемники (отсутствие щелчков и перекашиваний)
3) работает ли задний стеклоомыватель
4) поменяй масло в коробке, особенно в предверии февральских морозов
5) проверь все ли жидкости залиты
6)никому не верь, просверли в номерах дырки и прикрути их нормально на болты, сверли прямо через пластиковые "держатели" (проведя эту простую операцию ты обеспечишь себе лучший аппетит и более крепкий и здоровый сон)
6) особых как таковых проблем нету и вообще в инструкции все указано что проверять ..... если пройдешься по ним и все будет ок - будет тебе счастье .....

Спс, а если не будет все впорядке, например будет какая-то царапина на стыке или еще что-то с чем я не согласен а менять они не захотят, что я могу зделать ? Если я не захочу подписовать акт приема-передачи, что будет дальше ?