я заплатил за все 305 грн... наверное меньше полировки требовалось...

Тебе же царапины не заполировывали, а просто помыли и покрыли тефлоном. А мне ещё всё крышу и капот полировальной машинкой обрабатывали.

адрес салона, если можно, в студию...

Находится на углу улицы и переулка Радищева.
Телефон: 80969267201 и 80637436216

Интерестно. 480грн. это у них кризис - отсутсвие клиентов. Я к ним в октябре подьезжал, что заполировать царапины на пасажирской двери (по площади 25х25см), так мне зарядили - 200грн. Конечно, я развернулся и уехал.

Зимой мойки часто делают скидки - не сезон.

Ну вот Мановарчик, а ты растраивался. Ни когда не надо унывать и всё будет супер

Таки ты прав. Это всё из-за того, что я очень трепетно отношусь к своей машинке, хотя это всего лишь железка. Кстати ещё информация - от обычной щётки на лакокрасочном покрытии тоже остаётся сеть мельчайших царапин. Поэтому чтобы состояние ЛКП было идеальным - выход один: бесконтактная мойка, да и ещё не под очень большим давлением. Чтобы защищаться от снега и мелких камешков/песчинок можно покрывать тефлоном или ещё лучше заклеивать специальной плёнкой. Вот только стоит ли оно того?

Я узнавал у мойщиков, если мыть безконтактной, то нет смысла после этого чем-то покрывать. Безконтактная мойка и её реагенты вымывают не только грязь но и воск и всё что было нанесено на Ваш автомобиль в целях защиты ЛКП. Так что выход мыть машинку ручной мойкой.

вот поэтому и утверждают, что эффект будет сохранятся до полу года ПРИ УСЛОВИИ ПРАВИЛЬНОЙ МОЙКИ.... т.е. на тех мойках, которые понимают, что такое тефлон и чем и как его нужно мыть =)

имхо- без лоха жизнь плоха

ИМХО, да. А к чему ты это написал?

ну наверное к тому, что некоторые лохи не понимают...

К тому что керхер, или другая мойка высокого давления просто все смывает (причем без разницы под каким углом подходишь к авто. Попробуйте ради интереса подставьте палец под струю-порежетесь, так как раньше при более заостренном сопле крехер назывался водяным ножем), причем даже антикор (правда частями но от этого не легче) Обьяснинахрена разводить клиента на нанесение чтоб через неделю смыть то что нанесли? Только из тех соображений что эти траты напрасны. В точности как локальная (точечная) покраска - нанеси канцелярский клей на клеенку (почему не пва потому как канцелярский по характеристике кристализации более близок к автомобильному лаку) даем засохнуть, сгибаем и смотрим что получилось паутинка дошла до края а вы красите только небольшое пятно лак также, после полировка всей детали (только потому как пятно невозможно отполировать) и вуаля новоокрашеная деталь.

тогда зачем НОРМАЛЬНЫЕ мойщики используют несколько насадок для мойки разных авто? Например зачем на мойке, которая мне сделала данную процедуру, для тефлоновых авто отдельный бокс?

И я поцарапал. Ну и хрен с ней, железка вонючая

200 баксов очень много)
Лучше сэкономь и купи пару тюбиков вот этого
http://www.seamax.ru/prod.php?id=39
Неудачно припарковал машину, и в те несколько часов пока меня не было, сухие, осенние ветки близ стоящего дерева,здорово поцарапали капот. Перепробовал 5 разных "антицарапинов", эффект был, но риски все равно остались. Пока не наткнулся на знакомого посоветовавшего эту пасту. На ближайшей мойке, за дополнительные 10 грн, девочки отполировали капот - стал как новый, даже лучше). Расход пасты небольшой, потому что нужно смешивать с водой.

Поштудировал немного литературы по тефлоновой защите ЛКП автомобиля. Отзывы везде положительные. Есть только один недостаток, если действительно используется тефлон, то по нему уже ничего не ложится ни воск ни лак ни краска.

За эту зиму я перепробовал практически весь ассортимент "размораживателей" или "антилёд-ов" доступных в продаже, в ценовом диапазоне от 15 до 63грн, и вот что могу сказать: единственный размораживатель, который реально быстро растворяет лёд и к тому же не воняет самогоном - это Ликви Молли, правда, он и самый дорогой участник тестирования. Кстати, цена на него не такая уже и высокая, учитывая то, что его нужно брызгать совсем немножко, а не полностью заливать стекло, как с другими размораживателями. Остальные жидкости, как мне показалось, это просто незамерзайки или концентраты для омывателя, только за больше денег.

Воск очень даже хорошо ложится, более того, сами тефлонщики рекомендуют приезжать к ним раз в два месяца на воскование жидким воском (со скидкой) - если так делать, то они чуть ли не гарантию дают, что никогда не проржавеет.
Насчёт лака и краски - правда, но ничего не мешает перед покраской этот слой снять.