Вот через полгода начали отказывать светодиоды. Одна сборка из трёх светодиодов в подсветке номерного знака умерла полностью, во второй один диод живой остался. Правая передняя сборка в габарите из 5-ти сверх-ярких диодов жива полностью, в левой - два диода сдохло...
Выходит либо не такие уже они эти диоды долговечные, либо сильно нарушен режим питания.

ясен перец что нарушен
нужно напряжение держать строго не выше 12В, но все ж в курсе что реально может быть и 14, диоды это не любят

модераторы! обьедините темы: viewtopic.php?f=13&t=3723

А шо я говорил ? У меня с резистором так и было, превышен ток питания. Если на диод давать 10-15 мА, то он будет годами работать, а если больше, наверно полупроводник больше не выдерживает.
Сами то диоды вечные, вот вот например дома на самодельной схемке управления газовым котлом диод белый ультраяркий впаял, с рассчитанным током 10 мА, так уже 4 года работает, и хоть бы шо.

Я думаю что те китайцы, что паяли эти автомобильные светодиодные сборки, знали, что в бортовой сети напряжение 14±1В, и соответственно должны были это учитывать при подборе сопротивления токоограничительного резистора.
Буду экспериментировать с диодами другого производителя, может мне говно китайское попалось.
Дохлик в подсветке номерного знака выглядел вот так:

В переднем габарите такой был:

Хочу найти в габариты диоды подобного плана, у них с охлаждением должен быть порядок:

ManOwaR я очень сомневаюсь что учитывали, уже неоднократно читал про проблемы такого рода на форумах
так что в идеале когда бушь выкидывать свои блоки распотроши их и посмотри что за диоды и вообще начинку

А на диодах(упаковке) скоко написано, 12В ? Очень я сомневаюсь что учитывают. Да и продажи поднимать надо, зачем нужны вечные лампочки

Дело в том, что на всём электрооборудовании автомобиля - лампочках, вентиляторах и т.п. написано 12В. Но при этом все производители знают, при каком реальном напряжении устройство будет работать большую часть времени, и поэтому для автомобильных электроприборов характерный большой диапазон рабочих напряжений, что никак не должно сказываться на их долговечности.

Светодиоды дохнут от пренагрева.....у меня тоже дохли пока галоген стоял...поставил ксенон и забыл о проблеме.....

хм тогда вероятно всего должны быть какие то специальные светодиоды для автомобильной сети, которые выдержат повышенной напряжение (а значит и ток)
в форумах даже некоторые продавцы светодиодов предупреждают что просто так лучше не подключать а учитывать что блок рассчитан на 12В

ну мы про светодиоды в стопах говорим, там нет галогенок

сорри думал про передние габаритные огни.....кстаи те что в стопах тоже нагреваются только скорее в пробках....у меня на жигулеке 2 года отъездило и ниго ему не стало....стяла светодиодная сборка с 15-ти кажись...

И про передние тоже. У меня 35Вт ксенон, но диоды всё равно подохли.
У нас сдвоенная лампочка - габарит+стоп в одной колбе. Так что она греется всегда, когда включены габариты.

Купил специальную схемку для правильного питания светодиодов. Работает по принципу широтно-импульсной модуляции. Вот так выглядит спереди:

Так сзади:

Придётся немного переделывать лампочки: разбирать, выпаивать штатный резистор, и подключать уже через драйвер.

немного не понял практический эффект
то бишь в случае авто сети можно подключить два 1Ваттных светодиода?

Так точно - в левый и правый габариты. И с этим драйвером, диоды будут всегда получать оптимальный ток, независимо от питающего напряжения.

стоимость сего чуда?
а есть такие девайсы на многоламповые устройства? ну типа когда идет блок из нескольких светодиодов
кстати неужели тяжело производителям комплектовать блоки подобными девайсами
себестоимость же его копейки наверное

Я брал за 20грн.
Есть, валом.
Точно не тяжело, на авто со штатными светодиодами наверняка такие схемы и используются. А в нашем случае, теряется привлекательность для покупателя: так галогенку вытащил, светодиодную лампу вставил, и порядок. А с драйвером, это же с разъёмами ковыряться, по сути вмешательство в электрическую схему автомобиля...

Не верьте Мановару!!!Он на самом деле Хадо рекламирует!Гляньте на фото!!!

поставил в фары светодиодную ленту...
из-за особенностей плафона - получилось немного не так как ожидалось, но все же...