АГА на машины 2007 года...

Ничего! У нас вначале по Истару вообще человек 5 около месяца только между собой и общались!
Сейчас с появлениеб "базовых" Элар. Число любителей этого автомобиля только возрастет.

http://www.chery.net.ua/autos/elara/prices/
Таки да, снизили. Видать не очень берут.

Шурик, формулируй точно: вообще не берут.

Мне Єллара не подходит...как не пітался сесть за рулем в люксовой ...так не получилось..впечатление, что машинка максимум подходит для людей ростом не віше 165 см.

Мои параметры: 179*90. И ведь не только сижу, но и езжу! (но, говоря честно, долго дергал ручки настройки сиденья)

на трех!!! эларах в фуле( с кожаным салоном) пытался себя усадить..сиденье как вниз не опускал, а руль максимум вверх..так и не смог усется.. руль мягко говоря по самому немогу елозит, а при перестановки ноги с газа на тормаз упираюсь в руль......что характерно в базовой Эларе все нормально...но база не для меня. Видно я привык садится за руль как того положено, чтоб все было правильно, и сиденье и руль, и чтоб плечи и ноги правильно расположены были..но эллара не позволяет этого сделать...Эстар и Тигго позволяет.

Да забыл добавить.....у меня посадка всегда была ближе к спортивной...и у тестя ВАЗ 2104....так в ней я немогу вообще ездить, ноги враскорячку и так далее..так мне то же говорили, что мол то я не привык...а я не хочу к плохому привыкать..не я к машине должен приспосабливатся, а она под меня.

При росте 178 и весе 118 кг, за рулём чуствую себя превосходно правда голова изредка касается потолка. И в мокрую погоду по коже трудно скользить. А когда еду одно удовольствие.
Ветка конечно еле живая. владельцев А521 не много.

С уменьшением цены до "подходящих" размеров скоро вас тут появится, столько, что не будешь успевать весь флейм и флуд выметать
Подожди, не все так скоро делается!

["Stack"]
Прогноз вполне реальный. Раньше человек с 17000$ в кармане приценивался и брал звездочку 2,0. А за пятнашку уже будет думать.

Это все из-за электро регулировок сиденья. сьдь в базу прекрасно поместишься. Я при своих параметрах ( 202/110) в базу помещаюсь и очень удобно себя чувствую и пасажир за мной тоже помещается спокойно (181/98)

зы: дробь это рост/вес

Пассажирское сиденье не оборудовано электрикой и в моей машинке.

202/110 У нас люди из NBA???

Те что стоят в салоне Фрунзе авто в Харькове в люксовой версии регулировки электрические, а в базе механические

http://www.chery.net.ua/autos/elara/prices/

и на сайте написано
Электрорегулировка сидений в 8 направлениях

Я покупал в июле и продавцы (Одесса-Авто) объясняли, что "сиденья" означает только водительское. Не поверив, полазил по другим машинкам- результат тот же.
Да и не очень меня интересуют проблемы пассажира.

ну мы же вроде про водительское и говорим, на остальные чес слово и не смотрел

я ж писал.. в базе сажучсь нормально..но база меня не устраивает..слишком мало для меня приятных опций.. Эллару мог бы расматривать только в фулле..но из за особенностей посадки, отброшена, как не выдержевшая критики.

Доброго времени суток всем!

Хотел бы с вами проконсультироватся в покупке своего первого авто.

Скороее всего в недалёком будущем стану одним из обладателей Elar-ы (Basic). Сейчас нахожусь на этапи окончательного самоутверждения в правельности выбора. Покупать - или нет?

Я уже осознал богатсво комплектации салона. Комфорт сумел ощутить посидев в машние в автосалоне, да и отзывы о "тест-драйвах" опубликованные AUTO-Consulting и "Газета АВТОРЕВЮ" подтвердили это.

Отпугивает несколько вещей:
- возможное "не" качество исполнения кузова которое может дать о себе знать в самых принеприятных моментах (сейчас я гворою о краш тестах, так как безопасность для меня многое значит);
- поведение на дороге, а именно эффективность торможения, и обратной связи рулевого управления (снова к безопасности)
- ну и последнее, но не по значению - расход топлива в городском цикле (именно эта статья расходов будет сьедать авто-бюджет; по обслуживанию согласно "Газета АВТОРЕВЮ" машина не должна сильно ударить по деньгам).

Поэтому хотел бы спросить у вас, на сколько оправданы мои опасения?


P.S.
В качестве "альтернативы" рассматриваю более бедные в комплектации, но менее прожёрливые:
Hydai Accent (~72 000 грн)
Chevrolet Aveo (~74 000 грн)