Подскажите где прочитать, если обсуждалось;
прочел все ветку о QQ3 - не нашел.

Особенность Первомайских дорог + отсутствие надежды на их выздоровление + безграничная любовь супруги к своей кукушке привели меня к логическому/героическому решению: необходимо менять дорожный просвет авто.
Первое, что приходит на ум - переваривать стаканы.
Думается это можно себе позволить, т.к. супруга ездит только в городе и только на скорости до 50 км/ч, т.е. перенос центра тяжести не скажется на безопасности.

Может уже есть опробованные механизмы решения этой проблемы, может есть другой вектор решения, может данная проблема имеет место только у нас... Прошу, поделитесь своими соображениями!

Все зависит от того на сколько и зачем ты хочешь его изменить?

Поставьте большие шины, как в высоту так и в ширину.
Если и так покажеться мало. ставьте проставки под пружины.

Клиренс увеличивается когда ставишь другие аммо, о которых уже писали в ветке аммортизаторы. Остается еще поколдовать с передком и вперед. Чем не мини-джип?

Пружины высоту регулируют а не аммо! Или я ошибаюсь?

Я тоже считаю, что регулируют именно пружины, а аммо лишь ограничивают их ход.

Ну так понятно, что аммо вместе с пружинами меняем. Вот и получаем результат.

спереди можно и не менять аммо, пружины поставить длинее, вот вам и результат. Аммо по желанию.
Хотя родные аммо я рекомендую менять почти сразу. Пробивные они и не качественные, машину на дороге почти не держат.

Ну так если впереди поставить длиннее пружины, то и однозначно прийдется ставить аммо другие. А то будет отбивать на всех ямках, не зависимо от глубины и размера.

Еще мона попробовать впихнуть резину 185\60 По логике за счет ширины и высоты машинко будет ехать помягче... Единственный минус 185\60 есть тока летняя((( да и к тому же купить проблематично.

ПС Жаль к нам 185\70 не становится

Интересно а насколько уменьшиться выворот колес??

Дорожный просвет можно увеличить за счет проставок под пружины, но я бы так не делал - машина становиться слишком неуправляемой. А поменять резину на 165/70 можно, тогда она будет и повыше и помягче, для плохих дорог это более разумное решение. К тому же подвеска Кукушки котороткоходная , проставки подымут машину, но она будет чаще бить по отбойникам!

Ну при 185\60 вроде как не должен измениться

60 это вроде как высота?
Тогда зачем ее уменьшать?
лучше 175*70. Если машину не грузить. затирать не будет.

Ну во-первых 175\70 ты сам сказал может затирать при нагрузке, а в жизни ведь всякое бывает А во-вторых изменение высоты на -1 см, против почти +2 см в ширину, имхо, все таки скажется лучше на плавности хода...

ПС имхо все таки лучше увеличить и в ширину и в высоту профиль шины чем просто в высоту

Не согласен с такким суждением, Velka,
мягкость у низкопрофильной резины не будет выше, во вторых , я же писал - оптимально 165/70R13 , она и наибольшую мягкость даст и затирать не будет, а еще огромный ее плюс - это очень распространенный размер !

Согласен! У меня такая на лето стоит, оч хорошая, машина действительно стала выше.

Ну у меня щас тоже 165\70 я тоже доволен... Просто хочется пошире

После замены зимней резины на летнюю столкнулась с проблемой "чирканья" низа машинки, при том в местах ранее спокойно проходимых, и бровках, на которые мы спокойно взбирались. Сначала подумала, что передние шины не докачали, но на монтаже сказали про пружины (мол за год присели).
Что скажут знатоки?...

ты в курсе что зимняя у тебя выше чем летняя?
Вот и закономерный результат.
Пружины проседают не за год, и от очень больших нагрузок.