ну так и будет, осталось купить головку чтоб гену раскрутить и ящик пифа

Кагда разберёшь, не забудь сфотать и выложить фотки, интересно посмотреть.

Кстати, сравнил генератор в своем амулете и еще одном - они разные, хотя обе машины конца 2007 года.

В общем ситуация следующая, машина постояла на стоянке дней пять, пришел, сел, а не заводится... Опуская все подробности, скажу, что определили факт полной разрядки аккумулятора... Напряжения хватает только на то, чтоб засветить приборку, и то, приборы глючат, и еле-еле горит внутрисалонный фонарь.. Машине год, на АКБ стоит дата "май 2007года".. Мне кажется, как-то рано он помер.. у кого какие мысли о причине разряда? Варианты ,типа магнитолу забыл выключить или свет полностью исключены..И у кого как дела обстоят с аккумулятором?

пока не обежаюсь

Периодически проверяю визуально цвет шарика - пока зелёный!
Может уровень за лето упал или выкипел?
На предыдущей мафыне пару раз за четыре года сдыхал - водички дал попить и всё!

Pers77 на амулете стоит необслуживаемый аккумулятор.
Black задняя крышка на генераторе какая? Если жестяная, то вполне мог генератор засадить батарею.

Вполне возможно. У меня было тоже самое, только после 3 мес. эксплуатации, на Рождество(неприятный осадок был по поводу Амулета). Итог - покупка аккумулятора(родной замерз и стал как шарик), гарант. замена генератора(с жестяной крышкой, нановых Амулетах стоят другие). Уже описывал, повторюсь - генератор, в работе, давал нормальную зарядку, но при выключении очень сильно "брал на себя".

У тестя была такая же история, он перед этим ехал полночи с дальним светом, а наутро не смог завести машину, поставил акум на зарядку - всё нормализовалось.

Сейчас дожди идут, могла вода куда-то попасть, у меня электрики на СТО проверяют это таким образом; подключают мультиметр, выключают все электороприборы и смотрят ток потребления, он должен быть 0,0........, а когда где-то подмыкает, он за еденицу, бывает и того больше, а это уже критично. Потом ищут место, выдувают из какого нибуть разъёма воду или востанавливают герметичность какой нибуть скрутки, после этого заряжают АКБ полным циклом на малой силе тока и всё.

Спасибо всем за советы! Только я что-то не пойму, а какая разница какая крышка на генераторе, жестяная или нет?

Может коротить. И ещё, Олег, скорей всего ты его посадил раннее...... Если у тебя стояла батарея кальциевая (терминология такая в стартерных АБК), то при сильном (даже одном) разряде, происходит считай мгновенная сульфатация. Т.е., если обыкновенная АКБ, может "сдыхать" долго, то кальциевая "умирает" на глазах. Для нашего менталитета данный недостаток очень существенный (привыкли ездить до последнего, жмотясь на покупку нового). А вообще по всем характеристикам кальциевая батарея - супер!!! (ток отдачи и т.д.) Я когда по жизни столкнулся с различными батареями, то даже в брошюрах писали: типа, прежде чем ставить кальций, нужно всю электрику перепроверить.

Я поставил старый заряжать, если ничего даст, то куплю новый.... Опять же вопрос, какой фирмы лучше покупать аккумулятор?

Я где-то читал, что если оставить машину к примеру на стоянке с включенной сигнализацией, то аккумулятор садиться полностью за 2-е суток.

Это очень "уставший" аккумулятор, наверное...
Лично оставлял на неделю и нормально.

у меня амулет с необслуживаемым акумулятором так вот не один раз забывал на стоянке с включенными габаритами реально держит неделю после чего без проблем заводился, а вот месяц выдержать не смог пришлось дергать машину чтоб завести.. Сигнализация тоже стоит и на разряд почти не влияяет

Вообщем ищите проблемы в проводке.

да, насчёт сигналки - это ерунда... Не садит она аккумулятор...

Black крышка важна. Обычно с жестяной задней крышкой генераторы, при выключенном зажигании, жрут от аккума до 1 А тока. Правда не все, есть машины у которых всё нормально.

Black, у меня машина, кажется, незначительно старше твоей (ноябрь 2007). Аккумулятор в норме, горит зелененьким. А кстати, он в перечень гарантии входит, кто помнит?

Вот это огорчает. Народ, на такой случай кто что посоветует из аккумуляторов? Что лучше брать и во сколько это обойдётся?

На акум нет гарантии!!! Чёрным по белому написано в сервисной книжке.. Цены на АКБ у нас в регионе примерно 500 грн, с годовой гарантией... Сегодня поставил свой, после того как зарядил, пока всё нормально.. Крышка на генераторе не жестяная, по этому поводу , наверное, надо радоваться...