5ая тянет с 55ти км/час. 70т для нее более чем нормально: мотор тянет просто отлично.

Откуда мнение о последующем кусании локтей?

с этого места подробней я тоже часто по городу 5 передача 2500-3000, скорость не помню

расход конечно не 5 литров а семь но это детали

так чего кусаться то будем?

День первый - 10 л.
День второй - 9,2 л.
День третий - 8,2 л.
День четвертый - 8 л.
Ежедневно на работу и домой по окружной, соответсвенно по 20-25 мин пробка-тянучка на Жилянском мосту.

Вот теперь нормально по прошествии трех недель пока без прохождения ТО-0 - 7 литров по городу

А бортовику можно доверять или нет. Там же считает средний и моментальный расход. Сейчас у меня в среднем по бортовику показывает 8,2 пробег 300 км.

Запорожье-Корсунь-Шевченковский 450 км.и обратно.(900) По трассе отлично 125 и на горки взлетали отлично. По хорошей дороге и ехать приятно, в Кировоградской области правда дорога мрачновата. Ехали туда гружёные средний расход 6.7 л. Без приключений.

Киев-Львов-Киев, начиная от Ровно погода была прямо ураганная, машина показала себя отлично, легко идёт по сухому 140 по мокрому 100-110, в повороты не крутые на 100 легко, после 150 появляется ощущение сильного сопротивления потоков и небольшые тенденции к сносу, максимально разгонял до 165, на хорошей дороге, чуток маловато стабильности, думаю если поработать с бамперами и поставить антикрыло, ситуация изменится к лучшему, заносов не было.
Киев- Владимир Волынский-Киев, прошла легко, обратное расстояние преодолели за 6,5 часов, ан плохой дороге необходимо внимание ибо трясёт и можно на больших скоростях улететь не туда, заметил что машина нормально себя ведёт при боковом ветре чуть сильнее среднего, нормальное сопротивление встречным потокам от фур. Немаловажно – после 110 сильно возрастает расход топлива. Вывод для себя сделал: крейсерская скорость 120, в машине уверен.

В маршрутном компе есть средний расход и моментальный расход, включил моментальный и наблюдал как можно ехать и какой расход, оказалось что на 85-90 км-час по трасе можно ехать в режиме 4.5-4.7 л на сотню. По городу расход 6.8-7.8

На скорости 90 при 3000 оборотах на 5 скорости по трассе у меня расход чуть более 5 л., но с такой скоростью я по трассе не езжу. А при средней скорости 140-160 и 4-5 тыс. оборотах и при периодическом включении кондера расход около 8 л. А вот по городу с кондером и интенсивной езде около 10 литро, и не меньше. Без кондера минимум на литр меньше.

А, я замерял расход бензина при поездке в Крым по трассе по количеству залитого бензина и количеству пройденых км, получилось 7,5 л/км, бортовик тоже так показал, скорость 120-140 и 80-100 на разных участках трассы.
А вот по городу с кондеем и с пробками стабильно 7,7 л/км.

Ребята, как вы этого добиваетесь?
По трассе - без вопросов. Но по городу у меня постоянно 9-10 л/км получается!
Езжу я немного - на работу/с работы + кондиционер.
Просто задумался - это у меня стиль вождения просто такой (тут некоторые по городу на 5 передаче ездят, я - нет).
Или может у меня с заслонкой чего не так - загоралась лампочка EPC, на СТО ошибки сбросили, пока вроде не загорается....

наверное "пенсионерской" ездой. на тапку особо не давлю, передачи переключаю без выкручивания мотора. итог - по днепру с кондеем от 7,2 до 7,8л выходит.

Ничего удивительного. Если с кондиционером да ещё короткие поездки + прогревы, выезды из гаража, тогда 9 - это мало. Сбей показания компа и поезди по городу долго. В горку не бойся идти на пониженной передаче и крути движок повыше. С горы наоборот переключай пораньше, где-то на 2000 оборотах и не дави сильно. Не добавляй много в гору на повышенных передачах. Если есть возможность ехать без ускорений и замедлений, включай после 60 км/ч пятую.
Если все рекомендации выполнишь правильно, расход тебя приятно удивит.

Не подтверждаю. У меня с кондиционером, по городу, причем - по пробкам центра города, с периодическими обгонами на 2-й передаче на 50 км/час - максимум 8.5
Если ездить более-менее спокойно и не попадать в пробки, то на кондиционере максимум 7.6

В один конец , Ровенская обл., около 850 км. По киевской трассе ехал 140-160. На прошлой неделе ездил в Севастополь и сразу же назад, + там по городу и по ялтинской трассе, 900 км в общей сложности. Средняя скорость по трассе - 140 км/ч. А вот конечно по Крымским горным серпантинам в гору тяжеловато - кондер выключать приходилось.

У меня с кондером по городу сегодня ездил 10 л., не меньше. А вот советы Шурика ,это интересно.

Вчера сбил показания компа, открутил плюсовую клему АКБ на 10минут. Средний расход теперь показывает 7,5 л.
Нормальная пенсионерская езда как все, где надо газуем, скорость 80-90 где позволяет, где и 20-30 плестись приходиться! Да, кондер постоянно работет, не выключается, завел, он сразу включается, заглушил, выключился, выключить конечно можно, но жарко.
Вчера с мамой по базарам мотался, так она в таком восторге, говорит это не папины Жигули, прохладно ехать, красота!

Судя по Вашей картинке, Вы не в Крым ездили, а в Грузию... - шутка. Я ездил в Анапу, через Ростов, Краснодар. Всего прошел в этой поездке 1737км. Немного ездил и в городском цикле. Расход получился 6,03л/100км. Кондиционер был в работе примерно 50% пробега. На трассе по компу без кондиционера были показания и 5,7л/100км.

У меня такой расход 5,7-6,5 по трассе при скорости 90-100 км/ч, а если давишь на тапочку до 130-140, то меньше 7,7 не получалось, а то и больше выходило.

Я подсчитал средний расход по количеству залитого бензина. Радует то, что этот расход, можно сказать, соответствует тому, что показывает бортовик. Я вижу, что и Ваши наблюдения анологичны моим. Больше 100км/ч я почти не ездил - в России контроль на дорогах жостче. Спасибо за внимание.