Лариса выскажу и свое мнение.
Кроссистар машина очень интересная( только с двигателем 2,4) по уровню опций Грандис отдыхает. Кстати сервис Нико не намного лучше Укравто, а багов в Грандисе не меньше ( у меня уже есть отзывы знакомых). Логан МСВ я бы вообще не рассматривал, мы ее взяли себе служебной на фирму. Я пару раз катался , даже с Тигрой не идет ни в какое сравнение!!! Самый настоящий пирожок!!!
Чуть не забыл про С4 Пикассо. Да машинка хороша, но она более подходит для путешествий семьей( для этого и разрабатывалась) .В надежности он особо не уступает немцам, о ее ненадежности говорят люди не имевшие Ситроен. Но Ситроен в обслуживании дешевле немцев(расходники). Да дороговат С4 - это его основной минус!
Для ВИП такси кроссистар думаю лучшее решение, по ходовой думаю проблемы решаться, а двигатель 2,4 митцу - очень хорош! Единственное с чем придеться мириться - это сервисом Укравто, но напару с Тигром и Чери клубом и эту проблемку можно решить!

2 Алекс-Уно: це точно Уж что-что, а с сервисом мы точно разберёмся

Лорик а я просто за Вас рад. Получаеться молодцы. Только видеть Вас почаще охота.

аналогично, тоже соскучилась уже за всеми, сильно-сильно Чичас разгребём ещё немного и появится время для встреч

Чур я первый за руль Кросса на встрече!!!....

Ок, Хосе, договорились

ну раз все, то и я выскажусь...
просто довелось недавно побывать в салоне Нико у нас в черкассах парочку раз, тка смотрели и на Грандис и на все модельки...
Моё так сказать субъективное: метал - никакой, какая могёт быть гарантия от коррозии если невооружённым глазом видно что металл вроде и не грунтован, просто видно перепады как на металле, ну кто видел - понял,... .... Салон похуже 100% чем в Кроссе, и комплектность не та. Я не говорю что с Кроссом не будет проблем - они есть на всех авто. Просто знаю парочку товарищей которые грешили на Грандис с его "нехорошим тканевым салоном" который идёт до дыр...... за 2 года при пробеге то всего 50 тыщ... ну и по гарантии не лучше.... так что тут уж нада самим думать, мнений то.....

Скажу и я.
Есть у меня знакомый владелец Грандиса .И ШО Вам сказать.По моторной части доволен, а вот по конструктивной не очень.Хотя проблем не мало:например чтобы заменить лампочку на фаре нуно снять всю "морду" тобишь бампер, решетку, фару и т.д
Кросистар ФОРЕВЕ

А ты знаешь как на кроссистаре менять лампочки?

Абажюр можно не снимать. Главное, чтоб цоколь подходил!
Вкрутил - и порядок! (220v)

Интересно - это полная смена бренда для Кросса или просто в других странах он идёт как

Rely V5 (Chery V5 CrossEastar)
http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=2455

Вот кто-то поиздевался http://autocarmodif.blogspot.com/2010/1 ... -body.html

Разговоры разговорами, а нам скоро 3 годика!
Полет отличный!!!

Уважаемые владельцы! У меня есть вопрос: как сейчас с запчастями на эти авто? Ведь их давно не возят, а завезли очень мало.
Вопрос не спроста, я тут смотрю на б/у кроссы, но меня реально очень стремает ситуация с запчастями (ремни, ролики, ходовка, кузовщина)

все есть в наличии от фильтра до бампера
многое идет (мотор/ трансмиссия) бок о бок с тигго 2,4...а этого авта у нас больше продано, много расходников с Истара идет

Слышал что от Истара, но говорят, что хоть платформа и одна, но многое не подходит как раз таки. Вот этим и отговаривают меня от покупки Кросса. Я не про расходники сейчас, а про ходовую конкретно.

да нужно просто отстоять свое мнение и не слушать тех, кто отговаривает....посмотрите на мой "гараж"... я очень доволен!
ну ежели и не найдется какой-нить резиночки или подшипничка - то аналог можно подобрать... главное, чтобы Кросс на вторичке не "убитый" был

А нам пошёл уже 5-й год и проехали 112 тыс.-ездим потихонечку

Добый дeHь.Как Ha Hих акпп ходят,стоит ли брать с пробeгом 220т.?

Честно - я бы не рискнул!