Добрый день!
Началось лето, в Одессе жарковато:) Посему включается и работает кондишен (у меня база, не люкс). Все отлично, кроме того что после выключения в салоне появляется неприятный запах. Типа запаха пыли, или озона. Что-то такое. Раньше думал что это запыленность такая, но потом вычислил что это четко после выключения кондиционера.
Кто-то с такой ситуацией встречался?

Машинке 5 лет, кондишену профилактику 100% за это время не делали.

Есть пенные очистители, забрызгиваются в дренажную трубку. Помогает довольно часто, цена около 100грн. Я брал такой:
http://automag.dn.ua/?page=shop.product ... gory_id=29
http://automag.dn.ua/?page=shop.product ... gory_id=29
Думаю бывают варианты и дешевле

Блин, а куда им брызгать? У меня первый раз авто с кондишеном, извиняюсь за глупые вопросы.

Не нервничай
щас я тебе сцілку правильную найду

http://autoepoch.ru/poleznye-sovety-avt ... ukami.html
вот вроде всё понятно и есть видео

и после чистки, возьми себе за правило- перед окончанием поездки вырубай кондер не выключая обдува. суши испаритель.

и это- фильтра проверь. особенно вверху. он может там быть, с глиной и жабами.

из за этого тоже будет штын.

на Нубире у меня такое было

Спасибо за ссылку! Буду изучать!

Относительно фильтра - имеется ввиду фильтр салона, тот что в бардачке? Он у меня норме, слежу за ним.

Есть ещё под лобовым стеклои
зы но я лично его убрал так как не нашол для замены и поставил сетку) и ио шоб до него добраться то нужно снимать дворники и пластик

дворники снимать не надо.
во всяк случае я не снимал. все снялось и так

а он там может быть запросто.
у меня был. и за эбу тоже был

Я снимал дворник бо боялся сломать и ещё я на все эти дырки москитную сетку одел а то листья и пыль задолбали

я дважды туда лез.
первый раз тоже стремануло,не смог вытащить.
второй раз с холодным рассчетом полез- вылезла на ура.

про листья- у меня там чисто.
и сетка на пластмассе ничего не даст, пыль не удержит, а листья туда не пролезут, лазейка для листьев- ращелина справа от пластмасски, туда три пальца пролезет.

посему сетку целесообразнее приклеять на рамку верхнего фильтра, чтоб меньше мусора сыпалось вниз.

на истину в последней инстанции не претендую, но мои выводы таковы.

У меня сетка на рамке и по всей плоскости под пластиком
но раньше мусора было тьмя а щас нема. Ну это может у меня так у других не знаю
зы мусор скапливается по углам (это видно когда капот открываешь) вроди бы

Долго мучался со своим кондиционером - после включения как будто кошка сдохла под торпедо. Покупал всякие пенные очистители, задувал во все дефлекторы немного помогало но не на долго.
В общем решил кардинально убить бактерии.
Купил за 10 грн. в аптеке Лизаформин - М (пакетик 10 мг) (это средство для стерилизации хирургических инструментов), развел на 0,5 л воды, и с помощью шприца залил все это со стороны моторного отсека в дренажную трубку (там еще "писюн" резиновый стоит), развернул резиновый шланг вверх (чтобы средство не выливалось). Пару часов дал постоять,потом пол-часика поездил (чтобы там все хорошо поплескалось в испарителе и смылось), снял писюн (все вытекло), немного обрезал кончик (чтобы отверстие стало болше) и поставил его обратно. В общем все лето балдею от кондера.
Елинственное, когда ставлю на стоянку машину, минут за 5 выключаю кондер и включаю вентилятор на максимум чтобы просушить испаритель.

Классно читать Даже без очков .
Дренажная трубка забилась.

О! Спасибо посмотрю! Ещё б найти её

Над задней подушкой двигателя.Г образного вида.Только не спрашивай где подушка.

Спасибо! Почему то на неё и думал

Действительно! Сегодня проверил!сливной гусак был забит! как будто туда кто то специально насувал хрени всякой! Когда его снял из трубки вода напором слилась!!! Всем спасибо за совет!!!

Подскажите где находится датчик температуры испарителя?, и как он у нас выглядит!