Всем привет! Кто сталкивался с такой ситуацией: в неслабый дождь начинают гореть лампочки в дверях. Яркость свечения переменная - от "еле-еле" до в "полный накал". Соответственно и сигнализация иногда может начать выть. Как подсохнет - все нормально. Подозреваю, что подмокают контакты в датчиках закрытия дверей. И второй вопрос - есть ли "подводные камни" при снятии облицовки дверей? Выкрутив семь саморезов на водительской двери снять облицовку неудалось - что-то её еще держит...

Там есть скрытые саморезы в ручке двери под колпачком черным

У меня такая же хрень! Жду ТО, чтоб электрик глянул., Но думаю, что эта кнопка на сигнализацию не влияет. У меня иногда она горит очень ярко, как при незакрытой двери, но освещение в салоне от этого не включается! Значит она живет отдельной жизнью!

У меня пару раз в дождь, таки, срабатывала сигнализация. А жизнь у нее действительно отдельная. Просто так, через каплю воды лампочку 12В не засветишь - пробовал. Скорее всего эти лампы включаются каким-то электронным блочком. Кстати - набрел на такую вот книжицу http://avtoliteratura.ru/catalog/3947.html Может есть у кого? Как там, по схеме эл. проводки включены лампы в дверях? И куда "идут" концевики на дверях?

Если не ошибаюсь, еще есть саморез под кнопкой "откр.багажника."

У меня была похожая ситуация, только свет в салоне потух полностью. Эта тема обсуждалась здесь:
viewtopic.php?f=8&t=3096

Повторюсь как и в той теме - клемы чистить раз в три месяца, это со слов электрика. За последние 3 месяца 2 раза светила подушка, электрик часть клем поменял,часть почистил. Езжай на гарантийку:42грн. для того чтобы въехать + договоришься с Мастером, а потом при любой неприятности заезжаешь и делаешь за копейки, но налом в руки мастеру. Либо мастер даст своего друга на соседнем СТО, у котрого случайно вся электрика по чери, и в 3 раза дешевле чем на гарантийке.(Хотя по гарантийке все должны делать бесплатно).