а как это все проверить?

.

Положить руку на чашку стойки и покрутить руль....если будут заедания какие - рука почувствует....по крайней мере я определил так заедание в подшипниках этих...

Это нужно вдвоем делать. а карданчик как проверить? Если руль возвращается, то с ним все ок? Или еще какой-то признак его неисправности?

У меня насос ГУР гудел по началу, особенно когдо на холодную, а как прогреется утихал, а когда я все и везде залил Нанопротек, так через какое-то время, примерно через год наверное, а может раньше утих и не слышу его вообще, если не выверну руля до упора, а как там в двигле и коробке не знаю, шумов не было и нет, но работает все четко.

Ну....вопрос то человек задал не просто так...Значи до этого звук не напрягал особо, а сейчас изменился...и это изменение услышало ухо...дискомфорт появился...Конечно, если с ходовой все в порядке, то в первую очередь поменять жидкость ГУР.....развоздушить хорошо систему....а потом уже в насос лезть. Идти, так сказать, по пути наименьшего сопростивления.
Это ж как (может не в тему) у знакомого телевизор перестал включаться, так он и блок питания менял, и какие-то детальки перепаивал...а дело оказалось в вилке, просто проводок переломился...

И получилась вечная машина

О е фантастиш!!!

Когда то проскакивала тема об рулевом карданчике вроде от 5-рки ставили 1в1

постигла наверно и меня та же участь при проезде ям спереди раз через раз как-будто по моторному щиту что то железное тарабанит не карданчик часом ли?

Посмотрел и я на свой пыльник, похож на тот что на фотке, но только в верхней части, а внизу лохмотья висят. И так по моему с новья, я карданчики протягивал через 2 недели после покупки авто и больше туда не глядел. Сейчас тему подняли, так обратил внимание, что теперь делать, наверное буду пыльник от Таврии подискивать.

Подскажите, что может быть ? Если на скорости больше 100 км\ч. нажать на тормоз то идет сильное биение в руль, если ехать до 100км\ч. то все нормально... И еще при езде по кочкам что то громыхает в руле, что может быть ??

Биение в руль при торможении может быть вызвано состоянием тормозных дисков либо тормозных накладок на колодках. Хотя.....если "повело" диск - то бить будет на всем диапазоне скоростей. Но начинать проверку именно от этих узлов. А громыхает в руле где??? В самой "баранке", или имеется ввиду рулевой вал вцелом?????

при проезде мелких кочек идет отдача в руль, при этом сопровождается звонким побрякиванием , по ощущениям в рулевом валу...

Ой, ну тут вариантов масса....от не затянутой гайки рулевого колеса и до наконечников рулевых, включая соединительную муфту на рулевом валу, карданчик со стороны моторного отсека и собственно рейку.....Муфта подтягивается обычным накидным ключем на 13, если не ошибаюсь - под руль голову засунуть нужно, и в районе педалей ее видно будет, карданчик - только менять, сразу и пыльник на нем...наконечники тоже не проблема, ну а про рейку почитайте форум...описания есть....

Спасибо, будем смотреть...

Для начала возьмитесь одной рукой за нижний конец рулевого вала(возле педалей), а другой покачайте руль. Если будет люфт, то это либо гайка руля не затянута(маловероятно), либо механизм регулировки вверх-вниз руля.

Залез я сегодня под капот, на рулевом валу порван пыльник и как я понял стучит сам карданчик (крестовина) можно ли его отдельно купить и как его менять и от чего подходит ??

Можно поменять, и продаются отдельно....от жигулей классики вроде даже подходит (почитайте форум, не так давно кто-то описывал). Но я бы посоветовал внимательнее прослушать люфты рулевого вала.....потому как порванный пыльник не обязательно означает изношенный карданчик. У меня пыльник порван давно, но люфта в этом узле нет, к примеру.

диаметр чашечки крестовины 15мм.подходит от жигулевских карданчиков.перепресовывается легко.сами карданчики подходят или нет-не проверял.сам карданчик в сборе стоит около 800 грн.

Прежде чем снимать и перепресовывать , надо попробовать подтянуть клемные соединения карданчиков с валами как под рулем, так и под капотом, тянуть надо хорошо. Это может помочь, а если не поможет, то переборка узла как написано выше.