Давно хотел поменять на DENSO - свершилось)) скорее по прихоти, чем по необходимости. Почему-то считал, что у нас стоят бошевские 3-ёх контактные, ан нет.
Ключ действительно нужен подлиннее и желательно с присоской.



Бросилось в глаза, что зазоры разные, приложил друг к другу - визуально отличаются, замерить не чем.
По впечатления от замены пока затрудняюсь что сказать, тем более что прошился недавно, если ссумировать всё - то лучше чем было
Может кто подскажет, есть ли аналоги нашим проводам в красном цвете?)

Когда то, на предыдущей машине сменил Бош платинум на вот такие же Денсо, иридиевые, с прорезью в лепестке. Субъективно не понравились, вернулся на Бош. А цвет твоих родных очень не плох, ты их не выбрасывай, они хорошие.
А где такой свечной ключик брал?

Да, кто видел свечи тоже сказали, что нормальные. Только хороший 95 и 10000 всего.
А причины возврата на бош не припомнишь?
Выбирал ключ на авторынке, оказалось проблема найти - то продали, то не знают, то какую-то фигню сватают... Единственный и подходящий вариант предложили собрать из "конструктора" профессионального автоинструмента фирмы TOPTUL, у них очень большой выбор. Поскольку выбирать было не из чего , да ещё и свербило)) согласился, отдали за 120 гривасов. Причём насадка была ещё и с магнитом, но резиновая держит очень хорошо, иногда насадка оставалась на свече)))



На поверхности ключа остаётся сантиметров 8, очень удобно им работать.
Надо будет попробовать перейти на старые, как-то не прочувствовал момент перехода.

Странно .Двигателя одинаковые с ДЖАГОЙ,а свечи стали заряжать одноконтактные.
У меня стояли БОШ(китай)трехконтактные.Сменил на БОШ (четырехконтные).
Оъездил на них 72 тыщи ,и опять поставил БОШ(четырехконтактные).На данный момент пробег 123500 и ниразу эти свечи
не давали сбоя .

О, значит я был прав насчёт 3-ёх контактных свечей, и на этом блин китайцы сэкономили копейки((((

Не списывай еще со счетов автосалон где могли поставить что угодно.

Насчет чем Денсо не понравились, это субъективно конечно, но по ощущениям показалось, что двигатель работает как бы в натяг, да с небольшой инертностью в реакции на педаль. Но вернувшись на Бош подобные ощущения пропали. Не берусь утверждать, что вот прям так ощущения эти сильно выражались, но у меня было так. И если их ни с какими другими не путаю, то в сильный мороз троили.

Sergg Я так понимаю что случаи были?)
Например меня ожидал нежданчик ... Фото второй свечи, это ещё она чистая, наконечник был в окисле весь, как у дохлых батареек, а корпус весь в резине ((((


Рассмотрел провод, а на нём тупо не было контакта, сравнил с соседними - он вообще левый оказался, хотя сверху абсолютно идентичный другим, фиг заметишь разницу, небольшое отличие только в насадке свечной. Что странно, движок работал без выбрыков, не троило, расход не удивлял, ещё и два ТО прошёл...В горячке, обратился к знакомому на том же сервисе он мне поменял на новый, и я не удивлюсь, если это задуманная карусель. Позже уже сообразил - надо было шуму на СТО наделать, всё спешка...
Отсюда совет: не лишним и провода проверять при покупке, от работничков можно всего ожидать

Я на родных отъездил 24000. Выкрутил - чистые как непорочная дева. Закрутил обратно. Опять вспомнил "не трогай то, что работает"

А вообще - лейте нормальный бенз и сэкономите нарасходниках и ремонте

Ага, один деятель на СТО тоже так сказал, зачем ты в свечи полез/менял работало же а бенз итак только шелл 95 епауэр.

Не подскажите маркировку бошевских трех лепестковых?Я так понимаю калильное число не мало важно.

Свечи аналоги:
NGK - bcpr6et, bcpr6es,bcpr6e
Denso - K20PRU, Q20PRU
Bosch fr7dtc

Спасибо. Ато слов много про лепестки а маркировки так ни кто и не выложил.

Я себе поставил ТТ - в бортовике есть записи. Вот проверил их после 10тык - стерильность. Чуток зазор подрегулировал. Доволен аки слон. Не лью бодылевое топливо.

а я купил себе такие http://zapchast-china.com.ua/product-3840.html
даже представить себе не мог, что свечи могут быть по 16 грн, думал, ну окажутся говно - выкину без сожаления, а они, хоть и однолепестковые оказались очень даже не плохи, отмаркированы якобы NGK, катаюсь второй месяц, никаких нареканий, хотя какие нарекания могут быть летом? Кстати и магазин не плохой, как оказалось, там же не дорого пару фильтров купил, оплатил через приват24, так они мне бесплатную доставку сделали "новой поштой", чем меня ещё больше удивили

какие у нас свечи зажигания.
начал искать, нашел код A113707110CA
заказал через интернет-магазин, мне перезвонили и сказали что у них с 1 диодом, а надо для нашего авто с 3-мя.
Может ли под одним кодом быть разные свечи?
кто может заказывал через интернет-магазин?

Не с диодом,а с электродом)))Ставь эти NGK BKR6ETA-10 (каталажный номер 7998)

У меня родные одноэлектродные. 45 000 км вообще без проблем. если буду менять - то только на такие же (однотипные). Собираюсь брать НЖК с одним платиновым электродом. Планирую купить через ибей у продавца с Калифорнии (там стоит завод НЖК) чтоб не "напороться" на фейк (свечи не дешевые и подделок тьма-тьмущая).

Подскажите пожалуйста - кто-нибудь провода менял? Какие лучше ставить? От Кимо подходят или нет? Полез менять свечи, так когда снимал провода, наконечник провода оторвался и остался на свече

1. Выкрутить свечу с наконечником, перейти к п.3.
2. Если нет возможности выкрутить с наконечником - стянуть наконечник проволочным крючком, велосипедной спицей.
3. вытолкать провод (геморно, но выполнимо), обжать по-новой наконечник, затянуть провод обратно.