Нужен совет.
Начало что-то гудеть в коробке, или в районе коробки.
Гул начинается примерно со скорости 40 км/час, при выжимании сцепления и переключении на нейтралку не пропадает. Сначала думал на подшипник ступицы, но покрутили на подъёмнике до 100 км/час, послушали, сказали, что точно не он.
Что может быть, какие дальнейшие действия по диагностике и во сколько может обойтись ремонт (+/- трамвайная остановка, просто порядок цифр интересует).
Чери М11, 2011 г.в., ручная КПП, пробег 110К. Масло в коробке поменял, гул не пропал.

Ну подшипник ступицы без нагрузки шуметь и не будет, во всяком случае в большинстве случаев не шумит.
По этому на подъемнике сложно его шуметь заставить, если его не разбило в труху, конечно.

гул вроде как с левой стороны, но левый подшипник ступицы я уже менял...
странно, если это опять он...
как проверить более точно?
если левый, то при правом повороте гул должен пропадать?

в общем оказался таки подшипник, правый...

Ну что и следовало доказать)

теперь возникла проблема - горит лампочка АБС, и собственно АБС не работает.
как я понимаю, это может быть или из-за того, что мне поламали датчик АБС на сто, или же из-за того, что подшипник был не оригинальный и магнитное колечко на этом подшипнике по кол-ву секторов не совпадает с оригиналом, из-за этого датчик АБС его не понимает.
какие могут быть решения, кроме как опять менять подшипник на оригинальный?
возможно есть возможность перешить сам контроллер АБС или что-то типа этого?

У меня в автомобиле, где заливная пробка на КПП появилась маленькая трещина и видны потеки масла.
Подскажите что лучше зделать. Фото отправляю .

Фото ждём до сих пор. Вариантов много:от замазок герметиков до сварки.

фотографии высылаю.Спасибо