Я прокачивал тормоза как описано в моем вложении неоднократно на разных тиго после полной и частичной разборки некоторых узлов даже сухую систему полностью. Процесс не сложный но необходима внимательность, терпение и помощник тогда все получится. Лампа АВС потухла сразу при движении вперед около 10 м.

Как бы и пишут вокруг, что и цвет может быть "красивым" и даже запах шикарный, а вот свойства жижки уже не те что нужно..
Первый хозяин на моей машинке менял на 20тыс.км через 5 лет пробега. Я (второй у нее) при покупке на 33 тыс.км и 6 летах пробега сменил жижку в начале последней зимы на 42тыс.км и 6,5летах пробега. Хотя как бы по эксплуатации до этого не заметил каких-либо проблем кроме одной - при морозе утром не мог выкл передачу в сцеплении. Вот только поэтому собственно наверное и сменил жидкость, хотя все-таки прислушивался к мнению о сроках замены... После замены жижки с соответствующей обязательной прокачкой гидропривода сцепления всё стало Ок при любых минусах на улице. При цене жижки и работы, которую сделают на любом, даже тупом СТО, такой вопрос целесообразности замены по регламенту как-то не серьезно звучит...
Меняйте и не думайте, так спокойней!...

по тормозухе на 53 странице-сказанно Как ПРАВИЛЬНО делать. Но так как. ВСЁ дорогое то можно этот срок удвоить (ОПЯТЬ же ИМХО). Дальше на свой страх и риск (тормозная всё-таки гигроскопичность и может закипать).НЕ ЖЛОБИТЕСЬ . Я не про дороговизну, я про периодичность.
Не жди что кто то скажет как надо, мнений много, а в инструкции КАК ПРАВИЛЬНО.

Читать книжки я умею, но в таком деле важен ответ практика кто что пробовал и с чем с тыкался в той или иной ситуации.

5 лет как прошло тормозную не менял ))) цвет не изменился, пробег 28 000

Не знаю, менять или не менять ?

... грохот когда едешь по неровностях - звук в районе правой задней двери в низу... тарахтит как будто пластик по металлу....