Паузой на задний стеклоочиститель я не заморачивался. А вот на тему, чтоб прекратить самопроизвольную работу - есть решение ещё проще, это всего лишь один диод, как раз тот, что на схеме показан пунктиром. Просто, схема с реле гарантированно обеспечивает останов - даже, если контакт снова "проскочит" разрыв дорожки. Так оно было задумано. Но на практике ( а пары дней достаточно) - видно, что динамическое торможение мотора - весьма эффективный метод. Мотор тормозится практически сразу. И потому, можно попробовать просто установить достаточно мощный диод между красным и синим проводами жгута заднего стеклоочистителя ( полярность не путать !). Я так смотрю, что этого вполне должно хватать для стабильного останова дворника при его выключении. И даже разрывать ничего не надо ! ))

А, лично для меня придумать можете?
даст бог свидимся, отблагодарю...
хочу - дополнительный резистор, что б регулировать паузу от 2сек. до 8секунд.. )))

Други, подскажите где и что подточить на заднем дворнике чтобы терло нормально? Лучше с фото и стрелками.
(по ссылкам в теме только слова и отсылка на фото, которого уже нет)

Здесь фото есть http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8881 , нажмите на + Варианты установки заднего дворника

Пилил-строгал. Результат на пару недель.
Привык. Чаще выхожу протереть заднее стекло.
Замена собственно элемента (чистящего) эффект дает, НО он, зараза, вытирается (изнашивается) быстро.

Вот спасибо!
На выходных буду пилить.

Дворник на Тигре такой же как на Кимо. А на Кимо подходит от ТАЗовской десятки универсала с поводком. Только отверстия на шпильке больше - лечится подкладыванием уплотнителя.

Достала та мазня с пробелами и в тот же дождливый день снял дворник, подточил двойную пластмаску у основания держателя щетки (перочинным ножиком по чуть-чуть за 5-7минут сошкрябал) и все Ок - трет полностью как положено. Пригиб щетки действительно изменился.
Задолго до этой радости, правда, поменял ранее резинку в щетке - купил обычный кусок за 10грн без держателя и отрезал сколько надо, родные железки вставил по бокам и поставил вместо порванной старой.
Теперь радость полная. Надеюсь, та пластмаска не нарастет и трабл не вернется.
Благодарю Dumon76 за подсказку!

Рад что помогло, а так, тоже пилил поводок, три года не беспокоит!

Заднее стекло Tigo NEW FL.Подходящей темы не нашёл,решил поделиться в теме схожей.За период 6-месячной эксплуатации в метель,дождь,мокрый снег,грязевая пыль идёт ПОСТОЯННЫЙ заброс этими осадками заднего стекла.Приходится на короткое время включать задний дворник,на долгое нет смысла - потому что неприятно трёт поушам.На руле из кнопок управления реально пользуюсь только регулировка звука.Посему думаю о том чоб кинуть на руль управление заднего дворника на любую левую нефиксируемую кнопку - 2 маха достаточно.Это удобнее и безопаснее чем во время движения отрывать лишний раз правую руку от руля заводить её под низ и акуратно крутить маленький пиптик привода з.дворника,а потом также выключать...Толи дело доли секунды не отрывая левую руку от руля - короткий жим на кнопку и но проблем - быстро ,удобно и безопасно

Такой тип кузова ничего не поделаешь. Спойлер особо тоже не спасает.

Не знаю что успели начудить в ФЛ а в предыдущей модели лично мне включение заднего дворника не составляло неудобств. А что б не "тёрло по ушам" - поменяй резинку на дворнике и все дела.

Да и конечно же это оффтоп для данной темы. Что б не быть таким же исправлюсь и приведу тебе ссылки на темы которые ты не нашёл:
viewtopic.php?f=7&t=25423
viewtopic.php?f=7&t=1446
Ещё есть про задний дворник и в этой теме с этого места viewtopic.php?p=578162#p578162

А я чищу заднее стекло на светофоре. И мне есть чем занятся и тем кто сзади не скучно
Спойлер (правильный от РАВ с дырой) не помогает - 100% (только Славутичу помогает ) но в него можно вмонтировать камеру заднего вида

IgorG, камеру заднего вида и в подсветку номера можно вмонтировать. Я у Китайцев купил тупо размерами, как штатная подсветка. Вытащил штатный плафон, вставил плафон с камерой и все. В бж есть))) Сэкономил на спойлере, кароч)))

Вот опять на моей это фигня с задним дворником - не останавливается, только после выкл. зажигания... Раньше один раз решилось насильным проскоком одним щелчком против часовой стрелки. Прошло полтора года и вот опять та же хрень... Но уже нет возможности прощелкнуть - не хочет. Останавливается только при усилии торможения его от руки.
Вот еще раз перечитал и хочется понять конкретику варианта с одним диодом - это поможет забыть о проблеме? или надо все-таки городить первый вариант с реле и т.д.?
И все-таки какой диод по номиналу ставить?
Заранее благодарен за помощь!