Версия такова: в правой половине бака уровень бензина недостаточный для заполнения топливопрода под давлением, к примеру, забито калиброванное отверстие эжекционной перекачки в левом полубаке, бензин в левой половине есть, а в правой - выработан досуха. При болтанке во время езды на газе несколько литров бензина из левой нахлюпает в правую и соответственно, заводится без проблем. Проверить легко - долей бензина, но не меньше 7-8 литров

Добрый день, счастливые обладатели Тиггончиков)))!
Такая произошла оказия:-ездили мы на нашем Тиггушке часто, далеко и весело и всё было абсолютно клёво - никаких притензий, но вот в очередной раз приехавши с работы, заглушил двигатель, поднялся домой...Через час-полтора вышел, сел в автомобиль,и всё...- он незавёлся, переодически пробую запускать - НОЛЬ ((((, так уже недельку езжу общественным транспортом...(очень скучаю по Тигончику, ПОМОГИТЕ вылечить(((((!!!!)
Тигго - 2008 г.в., объём - 2.0, пробег 70000 км, механика (бак полный!)

ну у меня бы столько терпения не было бы - неделю ничего с машиной не делать. я вот, совсем безрукий, хотя бы отвез ее эвакуатором на СТО.

Була подібна проблемка. Спробую пояснити як виправив.
Під капотом є блок запобіжників (треба зняти панельку біля скла). Його треба зняти, і знизу там одна защолка може вилітати і пропадає живлення, здається на катушку.

Это всё догадки... Причин может быть море. Когда пробуете заводить, то бензонансос включается? Остальные электроприборы работают? От стартера провода не отпали?)) АКБ вдруг не отдала концы? Я бы привёз к машинке автоэлектрика с тестером для начала.

Не так не поможем
Лафет - трос (нужное подчеркнуть) - СТО.
Только так. Причин 1 000 000.

всё это проверял естественно, всё-таки скорее всего это бензонасос отжил...(при включении зажигания он вообще никаких звуков неиздаёт, печально... )

На него тоже должен быть предохранитель, масса, разъемы. +1 за СТО а там уже диагноз.

Забегая вперёд (если это всё-таки бензонасос), то подскажите, пожалуйста, какие-то толковые аналоги ТИГГОновским бензонасосам (может от российских авто ???), потомучто родной - как-то кусает ценой

Восстановить можно, у нас в городе огромное количество контор которые этим занимаются, в том числе лаборатория при ХАИ, сам не пробовал но думаю там люди серьезные.

Для примера - WEBER ВАЗ 2110-2112

А тему о бензонасосе слабо почитать, там информации предостаточно.

Чего все побежали впереди паровоза? Надо ещё убедиться, что не работает именно бензонасос! Может там всё значительно сложнее... лопнул ремень, а может всё просто: нет контакта в разъёме ДПКВ.

Кто поможет??!?!! 30минут только что пытался завестись.
Не заводится!!!!
Ключ повернул, приборка засветилась,запищала, насос качнул бензин, поворачиваю дальше......а дальше тишина....вообще тихо...ни крутка, ни клацания, ничего!!!!
Ключ просто поворачивается и никакого действия. Аккамулятор цел, все играет, регистратор включается, все работает, а стартер не крутится...даж и не думает. Благо под подъездом, стоянка через 100метров....а так на эвакуатор. С чего начинать даж не знаю, мне говорят что это замок глючит, другие - стартер, 3е - релюшка, предохранители. Если сейчас не прийдем к выводу, то дорога на СТО. Но сталкивался ли кто с таким? Это не зима, и дело до стартера даж не доходит, и не в бензонасосе дело...машина на поворачивание ключа не реагирует...как буд-то его никто не поворачивает.

Завели с толкача.
И сейчас заводится как ни в чем не бывало.
Говорят, что это щетки на стартере. Износ. 5лет как никак!
А что бы посмотреть, его надо снять...
Вот такая история...

Уже ответ, если не ошибаюсь, был на этом форуме. Вероятная причина - плохой контакт массы на стартере. Реле слышно как щелкает?
У меня была такая же беда, поездил, остановился, отдохнул, завожу...а оно не едет, только релюшка, при повороте ключа щелкает. Сообразил, что проблема с контактами стартера, с горки толкнул, поехала. Пару раз в год проявлялась проблема, до момента ее решения. А именно поставил машину на СТО, а оттуда поздно вечером звонят, мол не заводится и все. Благо вспомнил в чем может быть проблема, а у них есть специалист, который не раз встречался с этим. Почистил контакты и больше проблем не было.Удачи.

Полная тишина, реле не клацает.
Спасибо, попробую.

Так тогда реле неисправно, если его не слышно при проворачивании ключа зажигания.

Незаводиться машина, нету холостого хода. Снимаю РХХ он выдвинут. Сбрасывал мозги не помогло.
Манипуляции с включением зажигания и отсоединения РХХ, пока шток не задвину. Тоогда машина прекрасно заводиться.
Хелп
Началось беда как поставил пружину.
Думал, что пружина шток выдвигает ни чего подобного.
Я чуток смазки кинул на шток когда пружину ставил. Может из-за смазки глюконул РХХ и неверную дает информацию в каком он положении?

Короче задвинул шток на РХХ до упора.
Скинул клемы подключил клемы.
Включил зажигание минуты на две. Выключил завелась нормально. сездил. Приехал заглушил и все не заводиться без помощи педали газа. РХХ перекрывает полностью обводное отверстие.
Снял проверил на двух крайних 52 Ом и на других двух крайних 52 Ом. Что делать не знаю. Помогите.