Разница большая. Давление, температура.
На одной и той же заправке мне заправляют в 65 литроый балон от 45 до 60 литров.

Значит на заправке лошат

После той проверки заправленный мною баллон до полного Я проехал таки на авто почти 270 км
Подумал и заехал на заправку где в баллон моего авто вошло 24 л. газа
Ну а это вообще выезжал несколько дней и выезд из дому по делам по городу плюс трасса.
Получилось всегда с кондишеном и в смешанном режиме почти 9 литров.
Завтра еду к морю и проверю еще с вариантом до пустого.
МЕНЯ этот расход пока очень РАДУЕТ.

Ой не знаю что и сказать.
Короче во время поездки заправлялся пару раз до полного и каждый раз почему то входило по разному в пустой 40 л.баллон.
то вошло 33литра то 27 то 30 литров в общем получилось что 90 литров хватило проехал почти 800 км.
а это уже расход получается около 11 л. на 100.
хочу сказать что я ехал в основном в полный газ потому как автобам провоцировал на скоростной режим.
очень редко было около 100 км\ч как думал перед поездкой в основном 130 - 170 км\ч.
следовательно что можно говорить о расходе если манера езды каждый раз ой как отличается от предыдущей.
Но то что кондиционер не выключался это нет слов.
В общем остальное в расходе уже меня не озадачивает для меня все понятно.

Выбили 1-й катализатор
Немного погромче стала работать машина
а так впринципе больше ничего не изменилось
сетка какбы заплавилась, и сильно нагревалась машина, и быстро.

dronig обрати внимание на изложенное мной раньше
потому как у тебя на пути остался еще второй кат. и есть вероятность его забивания остатками от первого.

Вчера пришлось распрощаться с катализатором( 2,4АТ) , так как начал издавать протвный дребезг.Когда мастера вскрыли , сказали что еще немного и вся начинка пошла бы дальше по выхлопной системе...(к сожалению катализатор начал сыпаться).
Впечатления после удаления катализатора:
- чють шумнее стала работать
- порезвее стала
Так что удаление прошло с пользой!

А потом стоишь в пробке,а впереди вонялка с v8 и дрянным бензином и вспоминаешь недобрым словом "вытягильщиков" катализаторов.

AndreTiggo
Когда у меня будет вонялка V8, каталтизатор выбрасывать не буду!

А кнопку рециркуляции вера не позволяет нажать, или ещё один представитель Greenpeaсe? Тогда задайте вопросы в ГАИ на каком основании выдаются талоны техосмотров КАМАЗам, МАЗам, ЗИЛам, и.т.д.

Слава Богу, у меня с катом пока ничего не приключилось. Но опять же - ПОКА!!! Мановер и ярые поклонники экологии, в корне неправы! Проблемы не в катализаторах!!! катализаторами оборудованы намного меньшее количество автомобилей, чем без них. Но добавление катализатора делает выхлоп более чистым совсем в небольшой степени! Без катализатора получаеться уровень выхлопа ЕВРО-2, что вполне допустимо по нашим законам! А сколько ездит на дороге авто с карбюраторами, которые физически не могут отвечать этим нормам??? И это если учесть, что они настроены, а в реалии 50% даже в нормы не впишуться (все в курсе как проходиться ТО у нас?)
А вот от топлива гораздо более зависимо качество выхлопа, чем от наличия ката! При эксплуатации на пропане, смысл в катализаторе вообще теряеться! Для справки на нюх ни один человек не определит повышенное содержание СО и СН!!! Они без запаха, особенно в пропорциях выхлопа! Вот потому то и опасны они, что человек их не чувствует, а отравиться может!

у меня тоже с пол года назад катализатор посыпался,выкинул,приварил стронгер,и вот чудо,пропал противный звук

Итак, приступил к изготовлению стронгера, вместо ката, длина 410мм. Готова первая внутренность, по принципу gsm. По мере изготовления отпишусь...

Продолжаем...!

И еще, вопрос к gsm, хочу уточнить, как все таки ставить, по ходу гребней отверстий или против, чтобы газы попадали во внутрь полости с стружкой?

все стронгеры работают по направлению так называемой тертки на выход так чтобы выход газов были не забором во внутрь а скользящим по ходу выхлопа то есть завихрением а не препятствующим для выхода газов.

вот по ссылке на фото видны выходы :http://auto.emarket.kiev.ua/car-parts/glushitelgofraplamegasitelstrongerpryamotok-zamenaremontgarantiya_1947749.html
следовательно на рисунке с лева вход а справа будет сторона на выхлоп.

Огромное спасибо, буду ставить, сразу отпишусь!

Установил! Впечатление? - сильно уменьшился рык при разгоне, стала тише работать, и конкретно увеличилась приемистость, даже на газе! По маленьку приближаюсь к возможностям дв. 2.4, еще бы вариатор! Ну, дальше делаем резонатор, и два раздельных глушителя, это в другую тему...

Скажите ребята пробег 59000, на 57000 поставил газ ЕВРО-4, и вот проехав 2000 км, заметил что машина немного тупит на газу, на бензине вроде нормально. Вопрос к спецам , как определить не посыпались ли катализаторы или нужно только раскручивать и снимать? Да у меня расход по трассе около 11 литров, а по городу 15-17, ездил к установщику газа, смотрели в мозги все нормально настроено, движок 2.0 литра митцу, почему такая ерунда не знаю, сегодня менял ремни и ролики ГРМ а также подшипники на генераторе, помпа тоже поскрипывает, но не хватило денег, заодно заменил ремень гитдрача, завтра поставлю новый воздушный фильтр, но не надеюсь на резкое падение расхода, жду ваших мненией. Да мозги у меня СТАГ-4, может у кого такие, то киньте настройки ваших мозгов для сравнения пожалуйста.