Итак, в правом нижнем углу экранчика 20.02.2008.
Сегодня в семье появился Тигренок, как обычно у малышей уже есть свой собственный характер, а вот привыкать к нему или начинать переделывать под себя это вопрос вопросов решаемый надеюсь в дальнейшем.
Итак....
Забрал сегодня из салона после антикора, запах мммммммм на одометре 28 км. (когда я его первый раз смотрел там было 4 км. всё остальное это его движение по маршруту сервис-салон-ГАИ-салон-сервис-салон) тронулись-поехали, первые впечатления - неплохо, сцепление правда совершенно не там где я привык но это дело практики , 2я передача - самая загадочная и слегка потрескивает (т.е. всё как положено ). Опа - слегка притормаживаем впереди светофор - красный, слегка нажимаем на педаль и...... нифига едем, таксь, чуть сильнее жмем - резкое торможение упс, опять перепривыкать после моего Фордика, там было торможение равномерное по всему ходу педали, тут вначале вообще никак потом если сильнее давишь то сразу хватает (опять характер показывает, ну это ничего, ничего), потихоньку привыкаю и даже начинает такое торможение нравится, всёже если без резких нажатий на педаль тормоза довольно мягкие и приятные, едем дальше. Надо заправиться (машинке), заезжаем на заправку, с трудом в темноте слева внизу сиденья ищем рукояточку открытия крышки заливной горловины и везде находим целофан, смотрю в правое зеркало - заправщица пытается открыть лючок ручками , интенсивнее ищем рычажок (а то вдруг у неё это получится??!!!) опа нащупали, дёргаем процесс пошел, заливаем 10л, буль - едем, заезжаем на небольшую горку и как раз там трамвайная остановка, где трамвайчик разродился кучкой народа, ждемс, оп трамвай поехал, мы жеж тоже даем газку, отпускаем сцепление - всё в порядке, колёса крутятся мы стоим , вспоминаем что там за окном всётаки зима а покрышки летние, ха, ёрз-ёрз, поехали всётаки добрались домой, в гаражик, нуу тут был нюанс, ширина гаражных ворот 2м. ширина машины 1,76 + с двух сторон по лопуху в виде зеркал заднего вида + 2*0,1 (примерно) в общем ювелирное вписывание , усё, дома, на одометре 33 км.
Сразу проверил работу заднего дворника - чистит только нижние 2/3 части стекла, верхние не хотить, ну как и предполагалось, буду дорабатывать напильником
Двери, в салоне по моей просьбе подрегулировали петли замков, теперь они все на одном уровне, но всётаки при закрытии дверка на самой петле чуть поднимается и сидит чуть выше чем надо, ну придется самому чуточку петельку замка приопустить(подрегулировать), и 5я дверь тоже с той же болезнью, при самом закрытии на петелечке чуть подпрыгивает .
Большой респект менеджерам салона Черри на Фрунзе-Авто, тут на форуме ник Валик и Мутабор, салон машинки почищен, вымыта, в общем всё сделано хорошо, еще раз спасибо
Для себя интересное наблюдение сделал по поводу салонной подсветки, при открытии дверей загорается сразу, а после закрытия горит еще секунд 5 а потом гаснет, вроде а вдруг передумаете и вернетесь? (опять таки на Форде загоралась и гасла сразу при открытии и закрытии дверей)
Понравилась надпись в багажнике, справа, сбоку, на китайском языке указывающая на лючек который не понятно для чего.
Вот такие дела, в общем доволен я
Теперь пусть в гараже постоит 3 дня пока лед с дорог не сойдет, там уже +2 обещают и за одно выветрится чарующий запах антикора.

ну что сказать поздравляю

Принимай поздравления! Ни гвоздя, ни жезла на Тигре! Он с каждым днём тебе всё больше нравиться будет! Вот увидишь!

Поздравляю, будем делиться опытом все вместе!

Всем спасибо

Сегодня 21.02.2008, день первый.
После работы сразу побежал в гаражик, посмотреть, понюхать так сказать позаглядывать и вот что обнаружилось:
- куда не полезу (если это не наружные поверхности) везде вляпываюсь в консервант, ну и ладно, меньше ржаветь будет
- 5ю дверь отрегулировать на замочке нельзя т.к. петелька которая в замочек входит вообще не имеет степеней подвижности, она либо закручена 2я винтами под звезду либо нет и перемещаться вверх-вниз вперед-назад не умеет (в отличии от петелек замочков передних и задних дверей).
- Полез проверить не затирает ли возвратная пружина педали сцепления каких либо проводов, хм, затирает (см. фото 106) провода были в смазке от пружины, связал проводочки жгутиком, перестало тереться
- Заглянул в моторный отсек, проверил уровень и цвет масла в двигателе, цвет симпатичный, а уровень выше максимальной отметки на 4 мм
- За одно в моторном отсеке обнаружил приходящий туда кончик трубки просто болтающийся в воздухе, такое ощущение что на него не надета резиновая трубочка или так надо так и не понял (см фото 102 и 101) находится над коробкой. КТО ЛИБО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО И ЕСТЬ ЛИ ОНО У ВАС?
- Сделал задний дворник путем создания маленькой фасочки на поводке стеклоочистителя, даже не снимая его с оси (см фото 99) теперь чистит всё стекло.
- Полазил в салончике, заметил что ручки управления стеклоподъемников на водительской двери чуть затирают по пластмассе в которой они находятся и застревают при поднятии стекол, т.е. не возвращаются до конца в исходную позицию, ничего пока не делал, притрутся - будут возвращаться

Вот пока и всё, в планах залезть в яму и посмотреть оттуда смазать силиконовой смазкой поводки переключения передач ну и т.д. по маленьку.

Извините за качество фоток, это телефоном, нету фотика

23.02.2008 день следующий.

Съездил на "Лоск", это такой автобазар в Харькове, после посещения оного стал богаче на:
- Жидкость для омывателя Лукоил (розовенькая такая) 4л - 23грн. (причем, начал заливать, кануло все 4 литра но под самое горлышко) интересно каков объем бачка под омывайку?
- Прикупил аптечку за 20грн. хотя можно найти и дешевле, но в этой есть ножницы
- Купил коврики в салон от РАВ4го, темно серого цвета, хм, не могу сказать что сели как влитые но сели, и даже не плохо, производство Польши, купил по оптовой цене за 160грн. (без перемычки между задними ковриками) там были еще черные с перемычкой и высокими бортиками но за 260грн.
Все поставил, залил, положил - красота

По дороге заехал в салон, стало жеж интересно, только у меня в моторном отсеке брошенная медная трубочка торчит или у всех, посмотрел, у салонного тоже торчит но вопрос остался, откуда она идет?

А, по дороге в салон заехал на заправку "Спика", что возле Цирка, подошел заправщик, спросил что машина новая? (она у меня еще вся в целофане), говорю ага, тогда он мне вручает карточку скидочную на 10% ежедневно и на 15% по пятницам )) приятно.

Вот и всё на сегодня, машинка грязная что кошмар, ну ничего как подсохнет помою.

Сергей! Поддерживаю мнение Ярослава - чем больше тем лучше!!! Удачи тебе

Наконец залез в яму в гараже с камерой, и первым делом решил проверить трет или не трет бензиновый шланг об шланги ручника и тормозной системы (это перед правым задним колесом, справа от бензобака), оказалось трет вот сейчас в задумчивости как это исправить.
Самый лучший вариант - это перенос шланга ручника ниже трубопроводов, но гемора ууууууу

Там даже видно, что шланг тормозной системы не сидит в положенной ему клипсе.

Всё черное т.к. забрызгано антикором, мажется как зараза.

Ну вроде сделал с минимальными затратами усилий и материаллов, нашел шланг маленький, разрезал его вдоль и обернул им бензопровод, после чего стянул его пластмассовыми хомутами, в общем всё очень хорошо видно на фото.

интересно, это ни коим образом на гарантию не повлияет или как?

Маленькая заметка
на одометре 225 км.
Была совершена поездка на 162,5 км., причем примерно 50 км. по городу остальное по трассе, на это расстояние было скушано 13,87л. 95го бензинчика, получаем аппетит в размере 8,54 л./100км., обороты по трассе держал в пределах 2000-2500, т.е. скорость 80-100км./ч.
Подмечены циферки на 5ой передаче: 500об./мин. = 20км./ч. т.е. 1500 об./мин. = 60км.ч.; 3000 = 120 км./ч. (проверено!) выше 3000 не поднимал т.к. блюдю режим обкатки

Побывал на Лоске, порадовал себя чехольчиками на сидения, темно серого цвета, сели очень хорошо, цена - просили 300грн. отдали за 280грн.

Решить пошить накладку на руль из кожы и вот что получилось:
1.Как обычно кожи серой небыло а покупать для экспериментов лень, итак в закромах найдены два куска БЕЖЕВОЙ кожи см. рис., по выкройке (ООООООооооооо как я её кроил руль обматывал бинтом, потом обматывал лейкопластырем чтобы каждый виток лежал на предидущем, а потом аккуратно ножем срезал по предполагаемому шву)
2.Далее понатыкал дырочки циганской иголкой (эх удобнее конечно шилом) по которым буду нитку продевать для стяжки и покрасил руль серой краской для кожи (предварительно).
3.Натянул на руль (пришлось по ходу дела выкройку подкраивать уже непосредственно на руле) и дальше иголка с ниткой в зубы и вперед, после натяжки еще раз покрыл краской, итог на фото:

В общем ругать не сильно, первый раз и то черновой вариант, как только потрескается срежу и уже по этой выкрайке вырежу из автомобильной кожи уже СЕРОГО цвета

Там проходят все патрубки на омыватель и пр.
Но самое главное - там находится шнурочек "аварийного" открытия лючка бензобака если с ним случится якась халэпа

Asvon - где покупал USB переходник? Я все найти немогу.

у меня он шел в комплекте
папа мини USB - мама USB

Угу, шел в комплекте, нашелся в нише рядом с кулисой переключения передач.

у меня тож был, в бардачьке

Везет вам всем, а у меня небыло... Да и на Кар. Дачах нет таких.

либо не положили на заводе, либо вытащили нерадивые посетители салона из выставочной машины, либо вытащили как раз из выставочной машины манагеры, но забыли вернуть обратно... :)

Я вот соберусь с духом и спаяю , шнурочек, ток коротенький, мама УСБ,так и проситься, что б её приклеили справа от разьёма, и не болтаеться по салону нихфига, к стати , шнурок конкретно трёт пластик, у меня уже есть потёртости, там ваще то пластик "нежный"