01.11.2012 г.
Замена переднего правого датчика ABS. На старом: треснутый корпус и перетёртый провод. Цена вопроса - 273 грн. (на Чернигов-Авто).

09.11.2012 г.
Пробег - 51700 км.
Заменены:
- верхние опоры передних стоек на LEMFÖRDER 29354 01 (Германия). По внешнему виду - очень добротные, подшипник крутиться очень легко. Предыдущие (типа "оригинал Чери") отходили аж полгода и 5000 км;
- задние амортизаторы на KYB-343272 (стояли ещё родные).

Поведение машины - супер!!! На такой Тигго я ещё не ездил. Ушли все гупанья и стуки подвески спереди и сзади. Зад машины стал за машиной ехать, а не тюлюпаться. Вообще, вся подвеска стала сбитая.

26.11.2012 г.
Получил сегодня заказ - видеорегистратор CarCam K2000 (альтернативное название P5000LHD). Завтра буду пробовать запись в разных разрешениях, дабы найти оптимальный вариант (пока склоняюсь к 720р).

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Угол обзора: 140°;
Расстояние до снимаемого объекта: от 15 см до бесконечности;
Встроенные микрофон и динамик: Да;
Формат видео: AVI;
Видео кодек: H.264;
Разрешение видео: 1080p (15 fps) / 720p (30 fps) / 480p (30 fps);
Формат фото: JPEG;
Качество фото: 12M / 8M / 5M / 3M;
Размер экрана: 2,00";
Видеовыход: HDMI;
Рабочие режимы: Видеокамера/Фотокамера/Воспроизведение;
Поддержка карт памяти SD/MMC: с объёмом памяти до 32Гб;
Время записи: 3,5,15 мин.;
Источник питания: 5В постоянного тока;
Аккумулятор: 500 мА;
Интерфейс USB: 2.0;
Поддержка ОС: Windows 2000 / XP / Vista / Windows 7, Mac OS X 10.3.6.

10.12.2012 г.
Пробег - 52300 км.
1. Замена ремня генератора и помпы на Kimiko (старый пищал при включении обогрева заднего стекла и зеркал, внутренние поверхности бороздок были отполированы и блестели).
2. Замена ремня кондиционера и гидроусилителя на Kimiko (были трещинки, стоял ещё "родной").

16.12.2012 г.
Пробег - 52600 км.
Замена масла в ДВС на Mobil1 New Life 0W-40 и масляного фильтра на TOKO BJ1-703. Причина - подтекание масла из-под старого фильтра, брал не дорогой со значком Чери. Но лучше на фильтре не экономить.

Ещё в июне разбил лобовое стекло. Потом планировалась и осуществилась поездка в Одессу (650 км в одну сторону), поэтому не стал менять до неё. Вот, 15 августа поставил Pilkington с лёгкой зеленоватой тонировкой. Приятный плюс - заводская тонировка верхней части стекла. К тому же пропали все скрипы, издаваемые "родным" лобовым стеклом. Всё-таки не зря водители массово жалуются на некачественную установку лобового стекла при сборке автомобиля.