Добавлю что по сравнению с прежними лампами, новые лучше освещают правую обочину, лучше освещаются знаки, регулировку просматривали, встречка не протестует.

НУ а в чем сенс ну лампа и лампа?

Сенс в качестве освещения.
А лампы обе заменены, если ты имеешь ввиду что одна старая, вторая новая.

Нет ты не понял,я имел ввиду чем они лучше то тех что у нас штатные стоят?

Просто напросто стало лучше светить. Заметно лучше вперед, намного обширнее справа обочину, вообще отлично и далеко знаки, отражатели и т.д справа (был удивлен). Проедься с Александром С, он же тоже ставил себе их.

Сегодня всем известный клапан, врезан в трубку охлаждайки. При старте на холодную, печка авто за 5 минут уже выдавала заметно теплый воздух, стрелка подошла к первому делению, а еще через 5 минут движения - ощутимо горячий, а стрелка перешагнула ближе к средине. С прежним длительным обогревом не сравнить.
Посмотрим как бум греться в морозы.

Так же точно, я с того года езжу с клапаном...

Сегодня утром было -23. Заводится нормуль, правда пока нагреется салон... И это с клапаном. Без него было бы видимо вообще туго.

Замена свечей на вышеуказанные NGK. Родные были Бош, 3-х лепестковые.
Поменян и топливный фильтр. Родной под распил для осмотра, не пошел, просто выбросил.

Установлены тормозные колодки Кашияма (прежние Лямда в топку), и стабы Рувиль. Колодки вроде ниче так, посмотрим. Стабы - как писал Мыссык - передок стал типа упругим. Постоянно езжу по одному и тому же участке дороги, где теперь слышно как изменилась ходовка.
Фото и маркировки, позже.

Колодочки бережно обкатай.
По передку только стойки стаба менял? Направление болтов стоек совпадает?
Состояние старых стоек стаба подробней (кажись же не очень давно предыдущие менялись, сколько на них проехал?)

На сегодня кроме вышеуказанного, пока только стабы, планирую и вновь новые шаровые поставить, хотя теперешние хоть и говорят на сто, что нормальные. Стали стабы нормально. Предыдущие прошли примерно 30 тыщ, но в нормальном состоянии, ниче не болтается, пыльники в идеале. Положил пока в кладовку.
А тормоза стали более информативными, не такими вялыми, как с Лямда.

Стабы.

верхний болт разверни привод рядом.

Благодарю. Переделаю.
И надо установить широким конусом (углом или как правильно сказать) к салону? Ибо у меня стоит узким. А у вас широким.

Сереж, на фотке видно, что щель (или как правильно сказать ) получилась!
Надо разворачивать стоечку!

Есть хоть какие-то минимальные изменения в поведении авто от замены стоек стабилизатора ?

Стабы установлены широким углом к салону.
Sergg, первое впечатление особенно заметно на малых скоростях - лучше отрабатывает неровности. Поездим, посмотрим.

А если другой стороной поставить - щель пропадет ?

их вообще то и ставят широкой стороной к стабу а не в сторону салона.

TRAFF, это я и имею ввиду, говоря о широкой стороне.
После установки стали плотно.