Ну что бы так утверждать - попробуй для начала снять сам блок и посмотреть на разъем (сам разъем с блока не вынемается - я не смог).
Упрощаю задачу - блок находится возле печки.
Схемы (которые были) выслал в личку.
Тупое подключение или нет решать не мне - но оно самое простое решение.

в личке никаких вложений не вижу, а при закрытии замков Я так понимаю что сирена не булькает?

В нормальном положении кнопки на открытия двери - разомкнутые (так на схеме - не знаю как вживую).
Ставим паралельно датчик удара (нормальное положение - разомкнутый) и все.
При ударе датчик замыкает цепь и становиться в исходное место, а сирена воет как угорелая. Лампочки не светятся так как цепь замкнутая остается.
Акум быстрее от сирены сядет чем от лампочки освещения салона.

При нормальном положении (все закрыто...) - сирена не включается.
если что не так - 3 коротких звука

при таком подключении лампочки будут подмигивать во время езды, посколько датчик будет отрабатывать удары (машину в дороге тресет)

Переведи ползунок выключателя в положение OFF и ничего не будет мигать.
Схему еще раз переслал - смотри.

спасибо, посмотрю в схему.

ААААА
есть там разъем и для ТУПЫХ как я написано - anti-theft unit - это и есть противоугонный разъем. Вот сюда надо тулить датчик удара .
Но снимать второй раз блок - пока подожду.
Отпишись после ЭксперемЭнта. + время и цены на комплектующие.

И еще - что значит вот такая надпись - чето я не раздуплюсь никак

ок, отпишусь, за схемку спасибо

похоже на кнопку отключения охранки...

Сомневаюсь. Посмотри сколько их на схеме - это не машина а куча кнопок
Случайно это не маркировка кая шлейфа либо провода...?
Standby - означает запасной т.е. боюсь подключаться надо будет просто в разъем, а это такой гемор...

да вроде все понятно.
блок кнопок на водительской двери, 2 кнопки на задних дверях, кнопка в дверце водителя (концевик замка), и стеклоподъемники с этого же блока управляют... к стати при закрытии с брелка стекла сами доводятся?
стендбай- это режим ожидания

Доводчик стоит. А вот кнопок на всей схеме ооооооооооооооочень много. И что за маркировка возле каждой?
Не может кнопки отключать датчик удара и другие датчики - это абсурд. Сигнализацию отключает блок управления а не набор кнопок. Посмотри - там и возле сирены тоже стоит.

возле сирены стоит кнопка которая совмещена с ячейкой замка водительской двери, при ситуации когда ты ключем открываешь дверь- то все замки отпираются вместе.

А ты ради интереса попробуй открыть ключем дверь не снимая с охраны .
У меня орет как сумасшедшая, хотя и замки открывает все.

ну так все правильно, что бы не открыли отверткои и при этом она снялась с охраны, концевик открывает замки а не снимает с охраны, Я еще нашел схемку так вот там этот сигнал никак не обозвали при этом подписано что не используют...

снимал воздушный фильтр, под ним свободных разъёмов не нашёл. Так куда сирену цеплять, может ли кто фотку этого разъёма выложить?

да он виден очень доступно, под правой фарой. Не задействованый разъем с зеленым и черным проводом.

Краткий отчет по установке:
Сирена установлена легко, под винт крепления аккумулятора, разъем рядом, зеленый "+", черный масса.
с Датчиком удара пришлост повозиться.
!!! отключили "+" клему аккумулятора!!!
1. снял блок сигналки и изучил что куда идет.
2. в схеме указан типа датчик удара и провод куда то уходит (не исключено что есть разъем под него, но не нашел)
3. на сигналке 2 разъема (большой и маленький)
4. нам нужен маленький и в нем "белый провод" № 14 (датчик двери)
5. оголяем немного изоляции жгута и кусаем этот провод так что бы от разъема осталось 4 см.
6. зачищаем оба конца
7. в разрыв ставим диод (любой) анодом к разъему катод в жгут.
8. к точке соединения (разъем-диод) подключаем "выход датчика удара"
9. питание берем у любого удобного места (широкий разъем )
10. изолируем все оголенные провода, и проверяем сие чудо.
Схема работает, диод нужен для того что бы во время движения у вас в салоне не мигал свет.

MSserg
Где покупали датчик удара? Сколько стоит? Как регулировать чувствительность на удар?
нельзя ли фотки установки прикрепить?

датчик принес знакомый, но его цена на уровне 30-40 грн. (брать однозоновый потому как все равно)
фоток установки не делал потому как неудобно лазить под рулем... для удобства доступа снимал нижнюю крышку рулевой колонки (пластик)
Регулировка датчика производится путем поворота ручки (на самом датчике)