НУ я так полагаю что видимо речь шла у мастера о чипе так как цена 2 к грн. прыличная . НУ нет так нет ещё проще . Значит вывод напрашивается сам сделал ключ выполнил процедуру совместимости и поехал так?????
ВОпрос тогда в следующем мастер сделал ключ без совместимости Пока что. Что должно происходить с машиной и с ключём если мастер выточил норм по размерам всё !

Если не включена штатная сигналка то она должна завестись и поехать...
Несколько непонятными остались термины "сделать ключ", "совместимость"
У нас ключ зажигания (именно сам ключ, т.е. лезвие) чисто механический т.е. если вместо утерянного вы сделаете такой же новый то всё будет работать как и со старым ключом. Но есть штатная сигналка которая блокирует зажигание, а передающий модуль является частью ключа, т.е. ключ состоит из двух частей соединяемых на защёлках: лезвия ключа (это который вставляется в замок зажигания) и модуля сигнализации который включает/выключает сигналку. Вы можете отсоединить модуль сигналки от лезвия ключа, поменять их с каким-то иным и т.д. Так вот если вы просто сделали ключ (лезвие) то он будет включать выключать зажигание/заводить, но если у вас машина со включенной сигналкой и вы не сняли с сигналки то она заблокируется и вы не сможете запустить двигатель. Если вы имеет новый модуль управления сигнализацией (вторая половинка ключа) то вам нужно "привязать" его к сигналке машины (процедура описана в мануале, насколько я помню).

Вот совместимость и имел в виду привязать к сигналке. Сигнализация имеется , Сделать ключ означает ни что иное как выточить ключ по размерам.Вы немного не ответили до конца на мой вопрос. Значит выкл сигналка сижу в машине спец якобы выточил правильный ключ ККлюч висит отдельно от Блока управления сигнал. вкл выкл Брелок. Вставляю в замок проворачиваю до конца он должен крутиться как обычно да? Но ничего не просходит пока не совершу привязку к сигналке ! так?

Если машинка снята с сигнализации то при поворачивании ключа (неважно родного или точно такого же сделанного) должна завестись. Если не снята то не заведётся.
Если приёмопередатчик (фиговина с кнопками на ключе) сигналки не "привязан" к сигналке машины то он не будет ставить/снимать с сигналки машину. Если выполнить процедуру "привязки" то должен нормально работать.

ну вроде бы ДОгнал Скорее всего мой старый ключ привязан к сигналке ! Лучше всего при новом сделанном ключе попробовать завести машинку если таково произойдёт то надо заглушить и путём манипуляций (Кстати можно ссылочку как,буду оч благодарен ) привязать новый ключ к сигнализации. ТАк? и будет картина маслом !

Давайте ещё раз...
По ключу: снимаете машину со штатной сигнализации (если стояла) и заводите. Должна завестись.
По брелку (сигналка): если у вас новый (не привязанный) брелок, то выполняете процедуру привязки после чего он должен нормально работать с машиной

мануал у меня под рукой только английский... увы чем могу.

Вот так чехорда ....
Понял следующее у меня есть ключ и брелок сигналка тоесть ..... всё работает зашибись тьфу тьфу тьфу
Делаю новый ключ подхожу к машине вставляю кручу должна завестись так я понял??????? глушу . Дальше мои действия Только не вводите меня в ззаблуждение пж. что на сигнализацию я больше не смогу поставить машинку без привязки ключа по мануалу так?А старым ключом потом смогу завести ?

Слушайте это уже не смешно. Ну сколько уже можно повторять...
Ключ нашего автомобиля состоит из двух частей механической: лезвие ключа, то что вставляется в замок зажигания. И электрической: приёмопередатчик сигнализации, штука с кнопками, то что включает выключает сигнализацию.
Эти две части НЕЗАВИСИМЫ т.е. лезвие и сигналка могут быть заменены отдельно друг от друга, но если машина поставлена на сигналку (сигнализация включена), то запуск двигателя блокируется ЭЛЕКТРИЧЕСКИ т.е. ключ поворачивается в замке зажигания, разблокирует механическую блокировку руля но стартер не включится пока машину не снимут с сигнализации.
Теперь по замене, есть три варианта: вы можете сделать новое лезвие ключа и оставить старую сигналку (брелок в смысле), можете заменить сигналку и оставить старое лезвие но тогда нужно делать привязку новой сигналки и можете заменить и то и другое тогда нужно делать новое лезвие и привязывать сигналку. Я не знаю как ещё вам это объяснить.

Всё отлично спасибо Путанина была в чём что я не планировал и не собирался менять брелок с сигналки .Тоесть я его не терял Вы немного забежали в перёд но всё равно спасибо за информацию. Как сделаю ключ отпишусь что происходило!

Всем огромное спасибо Ключ сделал правду сказать и сам мастер немного был в замешательстве получится у него сделать не получится ! Но вот те на сначала подошёл открыл багажник потом говорит садись пробуй завести ! я завёл и порядок .