Дык ребяты.
Речь ведь не о том.Понятно,что трудно смыть антикор наляпанный засранцами.Но,трудно смывается мастика,а не мовиль.Тут челу,если я правильно понял,всю машину обработали ТОЛЬКО мовилем,а если это так,то это не антикор,а полуфабрикат недоделанный.

Пусть хоть напишет, откуда он - может местные клубни посмотрят (если сам не может разобраться), помогут.
Если действительно только мовиль - заказ-наряд на работы - и в салон... пусть доделывают, что не сделали

Плюсадын.
Только,если один мовиль,то я представляю,как сервисмены отмазываться будут.Ведь,чтоб обработать мастикой,придётся мовиль смывать

Думаю, что не стоит этого делать, ибо 100Вт тепла - это слишком. Может потускнеть отражатель.

Нельзя - запрещено Правилами дор. движения и ГОСТом на световые приборы транспортных средств..

А технически - так можно и от маяка лампочки поставить по 10 kW, чтоб вся машинка загорелась...

Догадайся с одного раза, на какую силу тока рассчитана проводка к фарам их реле и выключателям ...
======================

Он ехал ночью с дальним светом. Ехал медленно. То ли пробка была, то ли еще что-то. Больше почти стоял, чем ехал. Минут 5-10. Стекло фары перестало охлаждаться встречным потоком воздуха и нагрелось. Неслабо так нагрелось - потрога абажур от своей настольной лампы. в. А на дороге была ма-а-а-а-ленькая такая лужа.
И на фару брызнуло из той лужи холодной водичкой. Искал ен то фарное стекло 2 недели. Не нашел. Пришлось всю фару менять за 200 баксов...

Провода у нас раздельные идут, на ближний и дальний. Так что с током всё в порядке.

Ага - от переключателя на рулевой колонке к реле - ясное дело, провода управления раздельные - отдельно "ближний", отдельно "дальний". Иначе бы переключатель не управлял реле..
А вот К САМОМУ РЕЛЕ "ближний/дальний" по скольким проводам подается +12V ? Выдержат силовые контакты реле 20А ?

При совместном включении ближнего и дальнего ток в цепи не будет превышать 12 - 13 Ампер... Так что 20 Ампер, на которые рассчитано реле, гарантируют (или должны гарантировать) от проблем...

Не хочу открывать отдельную новую тему, но у меня не работает стоп-сигнал (тот, что сверху). Кто-то сталкивался?

Лампочка перегорела, скорее всего.

Не хочу открывать отдельную новую тему, но у меня не работает стоп-сигнал (тот, что сверху). Кто-то сталкивался?


У моей была такая проблема.
Hужно снять крышку 5-ой (задней двери), возможно слетел штекер.

Был сильний дождь, потом пошёл снегопад в воскресенье 22 ноября ...
Утром 23 ноября при выходе на улицу авто не было обнаружено под слоем более 10см снега и коркой льда в 5 см как сверху снега так и под ним. Во время очистки старался ничего не зацепить и не повредить ЛКП. Слой льда на ЛКП вообще не трогал. НО! После того как машинка отогрелась я совершал n-нный проход с бубном вокруг малышки и увидел что трубка как то не так, короче бросилось в глаза.
Немного потрогав трубочку обнаружил что она как-то очень хлюпенько держитсо.
снизу увидел что она треснула! Под корню!
Капец, и тут у меня .....
Вот такое дело. Фото прилагаю. Народ хелпните. сикоко стоит? Увидел что она вроде отдельно от самой панели очистителя, полагаю что меняетсо отдельно. кто менял? отзовись. Буду рад услышать кто уже сталкивалси
И хотел бы всех предостеречь! Вообще очччень хрупкая вещица. Поосторожнее с ней. Я думаю что это как результат того что отогнул от стекла дворник а трубку не завёл в паз - вот оно под давлением льда на дворник и трубку сломило нежный пластико.

сенкс, незнал как его обозвать, так что поиск отпал................
Терь буду знать

У нас дальний вроде нормально работает а вот ближний метров 20 и ничё не видно. Я в темноте а тем более если есть встречные фары вообще ничего не вижу, так и сбить кого можно. Пытались на сервисе легулировать но там нет ничего для этого. всмысле нечего легулировать. Может фары с браком? А на счёт подсветки приборов то у меня она включается с колёсика так же как и ближний свет а там где кнопка аварийки есть ещё 2 но на самом деле там только заглушки.

У меня была та-же проблема. Свет чуденько регулируется - на корпусе фары сзади есть два регулировочных винта. Выставить свет могут не только на Укр-Авто. Только есть одно маленькое "но"... После того, как мне по приборам выставили ближний, дальний стал подсвечивать верхушки деревьв...

Я выставлял сам, в туманный вечер. Подтверждаю, что если смотреть только на ближний при регулировке, то дальний будет светить куда попало. Я себе сначала отрегулировал ближний, потом включил дальний и подрегулировал по дальнему. Пока результатом доволен.

Насколько я понимаю, т.к. лампа у нас одна, то если поставить нормально ближний, дальний будет светить в потолок, а если сделать нормальный дальний - ближний будет светить под колеса... Это видимо так наша фара устроена...

Вчера тоже пришлось этим позаниматься. Как я уже писал в БЖ, перегорела несколько дней назад одна лампа ближнего света. Сначала купил лампы Philips VisionPlus - не понравилось, вчера купил Philips BlueVision (Xenon Effect), шли в комплекте с габаритами, поменял и их. Вроде как неплохо светят, еде, все прислушиваюсь к внутреннему голосу - а не говорит ли он что 158 грн зря потратил? Доехал до гаража и прозрел - на расстоянии в 5 м от дверей гаража разница в высоте пучка у левой и правой фары больше метра! То есть правая тупо бьет в небо! Отогнал машину подальше и начал крутить регулировочные винты (ХЗ какой куда направляет). Потихоньку раздуплился, опустил правую фару и немного поднял левую. Проехался по лесной дороге без фонарей - ближний светит очень хорошо, но вроде как низковато, дальний просто очень хорошо, но дальше если подымать - будет бить не в дорогу, а черт знает куда. Так что оставил все как есть - ближний получился как бы немного приопущенным, но дальний хороший. Так как в городе очень мало неосвещенных участков - ближний сойдет и так.