Наезжай на них - все под замену по гарантии!

Не факт что заменят, скажут что он сам хомут менял и потом обжал не правильно. Им же не охото возиться с таким.

человек черным по белому написал - меняют по гарантии.
Все дело в том, что УкрАвто охренело и склада запчастей, в Украине, не держит. Поэтому замена будет месяца через 3, т.к. именно 3 месяца запчасти идут с Китая т.к. плывут морем.
Хорошо хоть зима на носу и кондей ближайшее время не принципиален.

Глянул в своём авто, усики хомута расположены также, но до трубки не достают, на всякий случай отвернул усики хомута подальше от трубки, нужно снять короб фильтра и раздвижными плоскогубцами с длинными ручками развернуть хомут, после этого покататься и посмотреть чтоб случайно не потёк антифриз.

Такая же фишка была и на старых амулетах. АМулеты разные, грабли те же.

Ну вот и закончилась моя эпопея с протёртой трубкой, поменяли по гарантии, долго правда ждал пока приплывёт с Китая но как ни странно - всё сошлось и трубку ту что нужно прислали, я думал как всегда - или не та трубка, или титаник утонул, (шутка) .
Вообщем респект сервису на столичном шосе в Киеве - всё сделали и заправили и подогнули чтоб такое не повторилось, теперь и защиту картера можно ставить, а то зима идёт а я с "голым" моторным отсеком, сугробам насмех.

35/55/20размер подшипника кондер снимал генератор прішлось сливать антифриз у кого получится на двігателе снять пусть отпишется і фотки прихватиь до сих про подшипник работает 15.03.2014 без шума! Спасибо!

Мне в этом плане не повезло, требуется замена самого компрессора, там передняя крышка сломана...

Ребят, а в чем может быть проблема?
Заправил я систему кондиционирования, проверяли давлением, держит. Но поездив недельку - опять пусто? Как так, час держало давление все в норме, компрессором давали. Холодило на ура аж 3 дня. Потом машина постояла на стоянке и все... Нет фриона...
Как можно проверить где утечка?

Не могу понять в чём причина. Щёлкает муфта кондиционера вкл. и выкл. с переодичностью 5-10 с. и вентилятор тоже вкл. и выкл. при выключенном кондиционере, и не имеет значения хотя на холодную при заводке, хоть на горячем двигателе в пути. Потом может перестать через 50-70 км, а с утра всё по новом. Помогите.

Возможно температурный датчик накрылся,вот и глючит на вкл и выкл!

так зима однако, у меня также редко включается когда оттепель до 3-5 градусов да и то на секунд 30. а при минусовой я вообще почти месяц включить не мог, думал "пшик хладагента, или как там этот газ называется"

ГАРИКОВИЧ
Это основной датчик температуры или есть еще какой-то на кондер. И почему когда снимаю фишку с с компрессора конд. и реле 13 конд. вся проблема исчезает лишь какая-то релюха щёлкает в салоне.

Случилась проблема, конденсат кондера побежал в салон под ноги пассажира, подскажите где находится трубка конденсата в салоне и снаружи, а лучше фото. я так и не понял где она находится.

Толибан
Надо на подъемнике или на яме...там где патрубки печки входят в салон...но посредине моторной перегородки и ниже патрубков, есть отверстие прикрытое резиновой шторкой, скорее всего она залипла. У меня так было.

Здраствуйте. Подскажите такую вещь. Нажимаю кнопку кондиционера. а она отбрасывается обратно. Если нажать и держать, то все горит и дует, если брошу откидывается обратно. Что может быть?

У меня такое было....Ездил с палочкой фиксатором (нажал кнопку,вставил палочку).Заменил блок кнопок-помогло.Когда вынимал старые кнопки,то ли они развалились при снятии,то ли кирдык был ранее....

Я так понял они не разбираются? Вылетела пружинка с кнопки и какой-то металлический контакт. Походу только новое ставить. Кто знает можно ли заменить не вынимая регуляторы на печьку?

Можно! Снимается только пластиковая облицовка и всё можно достать,главное не кривыми руками....

Для этого есть специальный прибор газоанализатор который выдает зуммер при утечке газа из системы в месте утечки. Так что к спецам однозначно