пробовал.Ноль. Надо перепрограмировать. Буду искать кнопку валет.

dimad, я немного не понял: стертер не крутил или крутил, но машина не заводилась? У меня была похожая ситуация, так я грешил на реле бензонасоса...

dimad Попробуй АКБ минут на 15 отключи.

Стартер крутил - но глухо. Наверное была заблокирована подача бензина. Сегодня вторым брелком выключил сигнализацию и машина завелась. Что касается клеммы -спасибо за совет, попробую. Читал в инструкции к сигнал., что при заводке машины ошибки вроде как сами должны скидыватся.

была похожая проблема. Нада токо перепрограмировать брелок. У меня шериф 950. Попробуй найти сам блок сигналки, а он 100 % за блоком предохранителей. А от него два серых проводочка (один серый второй серо-чёрний) они слиты вместе, на конце них чёрная кнопка. Как перепрограмировать брелки есть в инструкцыи к сигналке. Там работы на 15 минут в раслабоне.

Так, действительно блок упр. сигнал. в блоке предохранителей, а кнопочка была запрятана аж за обшивку передней стойки в салоне. Спасибо за подсказку цвета провода. Пока нашёл куда он идёт
Включаем зажигание, нажимаем на кнопочку 10 сек., три коротких сигнала и брелок перепрограмирован.

Списабо за советы

в шерифах это болезнь - слетает брелок что с обратной связью.
Перепрограмирование:
Включаем зажигание
Жмём кнопку VALET 3 раза (сигналка пропищит)
Жмём кнопку СНЯТЬ С ОХРАНЫ на первом брелке (сигналка пропищит)
Жмём кнопку СНЯТЬ С ОХРАНЫ на втором брелке (сигналка пропищит) нужно потому что при програмировании все брелки стираются.
Выключаем зажигание (или ждём 10-15 секунд) - сигналка пропищит.
Пользуемся!

Помогите с разобраться с сигнализацией Sheriff zx-725v - не реагирует на брелки. Неделю назад ехал с работы домой и остановился купить продукты. Вышел из машины, ставить на сигнализацию - не сработало. Думал села батарейка, поэтому закрыл ключом. Пошел скупился, заодно взял новую батарейку. Поменял. Открыл машину, стал заводится - сработала сигнализация + не завелась. Брелком выключать - не выключается. Вынул ключ. Думаю заглючило. Решил сбросить клему на АКБ. Подождал минут 15. Заводить - тоже самое. Подсказали при включенном зажигании нажать кнопку "Валет". Сколько раз и в какой последовательности жал уже не помню но сирена наконец-то отключилась и двигатель завелся. Вот только теперь на брелки не реагирует.

Там должна быть функция синхронизация брелока с блоком, там какуюто комбинацию на кнопке валет и с ключем проделать надо, какую именно читай в инструкции

ключ в зажигание
включить
нажать valet 1 раз (сирена виу)
на брелке кнопка открыть (сирена виу)
на втором кнопка открыть (сирена виу)
выключить зажигание (сирена виу-виу)
брелки прошиты

Пробовал - не получается. Сирены нет, отзывов от брелков нет.

Попробовал с включенным зажиганием включить сигнализацию - срабатывает только от "ближнего" брелка, потом сигнал приходит о постановке и на второй брелок, но замки не закрывает.

Что-то такое наблюдалось и у меня.. тоже произвольно откалывала похожие номера.После манипуляций электрика с хитрой кнопкой.спрятанной в недрах машины установщиками.прекратилось,через некоторое время-опять!..Диагноз-помер брелок.Лечение- новая сигнализация.

Доброго всем вечера. Возникла у меня проблема с брелком от двусторонней сигнализации. Проблема в том, что дисплей на брелке перестал отображать большенство функций. Пришел пипец дисплею.Сама сигнализация работает нормально. Возможна ли воообще замена брелка сигнализации? Может кто уже этим занимался? Кстати фирма сигнализации Давинчи.

Брелок стоит 70% от всей сигнализации.
Замена брелка - это покупка брелка + его перекодировка, что почти эквивалентно замене почти всей сигналки.

Я бы советовал не спешить с выводами о дисплее. Угробить дисплей на брелке не так-то просто.
Для начала попробуйте разобрать брелок и проверить гибкий пленочный шлейф от платы к дисплею. Все ли контакты проклеены.
Возмьите ватную палочку и проведите вдоль шлейфа, прижимая его.
Если не помогло, тогда есть смысл купить новый брелок, снять с него дисплей вместе со шлейфом и переклеить на старый.
Вся сигналка реализована на 1-м чипе, и если вся логика работает нормально, то смысла в полной замене брелка и его перекодировке нет.

дисплей бъется легко . я на шерифе брелок менял уже два раза. есть у нас коллега на форуме -MAKAFECUK. постучись в личку. замена дисплея - 100 гр.

одел на брелок чехол из кож.зама лет 5 назад и горя не знал. ронял ключи несчётное количество раз..Цена вопроса копейки, не экономьте. Ну это так, совет всем..

то же - зашел в магазин все по 5 гр - купил чехол для ключей кожаный два отделения. проблема решена - 5 гр делов.

я с завтрашнего дня в отпуске
решай либо до отпуска т.е. сегодня, либо через недели две

сможешь? это в домашних условиях ооооооооочень сложно!!!
и зачем его с нового снимать, если есть новый тогда проще пользоваться им!