хочу дать небольшой совет, по поводу включения задней, в холодную погоду, прогрев двигатель, выжимаем сцепление и включаем 3 передачу, потом, выключяем её и неотпуская педали сцепления включаем без проблем заднюю....

Так они и так на прогретом движке нормально включаются!!! А у меня на холодную первая туго идет, а задняя наоборот. Но если через заднюю, то нормально!

Завелся с 3-го раза и кулиса тоже туго ходила, но задняя включилась нормально, а какое масло в коробку чтоб и зимой не застывало и летлм нормально?

Спасибо сегодня попробую!

Наверное...хотя бывает -14 -18...да и не одним Херсоном живем А сегодня да +2 красота!!!

Синтетика! Я лил ВР, вроде ниче.

У меня все нормально, без проблем с 1-го раза заводилась, ну конечно масло в коробке загустело, чуть сложней стало передачи переключать.

Благодарю за совет. Поменяю. Может конечно не в тему, но СПАСИБО, Отрегулировал 1-ю передачю По Вашим советам.

Заводится с первого раза но тока приходится покрутить сек. 3 а задняя действительно туговато втыкается пока холодняя.

Я живу в боярке, у нас ночью было -21, завелась как обычно сполу тыка, толко авс видно начал крутиться чуть пожже, потому что слышно было как ремни терлись по стоящим роликам а потом раскрутились и как всегда... а вот передачи включаются туго это да, а бывает оставиш манину не на 3й а на 1й передаче на ночь и попробуй выключить её на утро, чуть ли не вырываеш!

Кстати, после прошивки у меня на холодную 900 оборотов а на прогретую 750 гдето ХХ
И кстати для более быстрого прогрева я постою минуток 5 поторохчу и начинаю на 1й передачке держа 1500об чухать пока стрелка температуры не подымится.

ну значит скоро капиталка
блин, даже в дебильном мануале от укравто написано обороты держать не ниже 2000!

Я тоже заводил примерно пол часа, завел наверно раза с 7-8-го. и лампочка сбой двигателя загоралась и масла. кароче пипец. Хорошо что оставил на нентральной передаче, как завелась сцепление отпускаю а она едет и так пока не нагрел ее. после чего все востановилось и стало нормально.

Не в Киеве, но утром при -16 заводится с первого раза! Ничего не глючит, не загораются лампочки как бешеные, перед поворотом ключа прогреваю АКБ - 5-10 сек. включаю дальний свет, потом завожу - ВСЁ ОК! Масло не густеет! Все передачи втыкаютцо нормально!

просто завожу.....машина стояла под домом все эти дни.......первые секунды мотор странновато работал, присудствовал тракторный звук.....скорее связанно с загустевшим маслом которое не успело создать нужное давление в гидрокомпенсаторах

+1 тоже при заводке на холодную подсвечивается лампочка АБС
Что за беда?
может АКБ подсела и провал по напруге большой для АБС?
после прогрева и поездить заводится без мигания АБС
И масло в коробке как потеплеет надо менять однако, пробует ехать на холодную

Очень знакомая ситуация, когда заводился 6, 7 января, утром. Всегда перед пуском двигателя проверяю не стоит ли на передаче (автоматически). Рычаг перемещался очень туго. Насторожило. Завожусь выжав сцепление (есть небольшой опыт от 24-й Волги), схватывает - как говорилось выше у многих - с первого оборота. Завелась. Заглохла. Не понял... Опять завожу. Опять заглохла. Опять не понял. А ехать нужно очень, очень. Завожу и нажав немного педаль газа (хоть спецы очень не рекомендуют для инжекторных авто). Завелась, обороты 2000, потом 1100, потом опять заглохла. Понял, не хочет. А ехать то нужно. Опять завожу, педаль держу, опять заглохла. Решил обмануть - педаль не нажал, а от слова дросель дро...селирую. Обороты плавают, но не глохнет, так сек. 10 и потом обороты 1100 (ХХ), прогрев нормальный. Вывод: гдето и когдато на российском форуме встречалось предположение, что наша хитрая прошивка, наш контролер при прогреве пытается обороты двигателя загнать в запрограммированные 1100. А то что для прогрева, в данных условиях, при даной температуре этого мало, нужно больше - отказывается понимать. Я так думаю что все упирается об масло в двигателе. Когда на ТО-0 мне залили ВР visco 5000 и после почитав плохие о нем отзывы, я не думах что вот так конкретно столкнусь с проблемой. Наверняка у тех, у кого в -18 завелась отлично, масло отличное. Поделитесь у кого что залито, и на каких СТО (фирменных, гарантийных) проходили ТО. Я проходил в Киеве, "Автоцентр на Борщаговке". Понравилось все, кроме масла, а выбрать нельзя, свое привезти - нельзя.

castrol 10w40 Проблем не было!

В Киеве 6-го утром хоть и завелась сразу тут же заглохла. И так три раза.
Завел, придержал газ 2000 об. где-то 30 сек. и все нормально.
А в Бресте 7-го при -22С с первого раза вжик и поехал.

Да ну и страсти вы тут расказали, у меня гараж хоть и далеко но я ОЧЕНЬ редко оставляю машину на улице, имея крышу оставлять машинку на всё ноч под снегом иль под дождём .

Ну так и у меня есть гараж очень далеко! На даче! Но я там ещё ни разу не додумался оставить машину . Всё таки 70 км.