В суботу прошел ТО0 в Автоцентре на Кольцевой... Поменяли масло 5w40 BP,фмльтр масляный, проверили масло в коробке (менять не стали потому что нормальное), обтяжка ходовой, даже шины подкачали... стоимость 621 грн... мастер делал тот что на фотках в форуме "Автосалоны и сервисы" звать не помню как...Я все время находился возле тачки,мастер делал все по-человечески, сначала говорили 700 рублей но я попросил скидку и ее зделали , аж 10% ... Станция то что надо! Отношение просто супер! Я доволен и советую всем ))

Да ятоже в субботу там был на то0, 650 грн. , СТО хорошее, вроде все нормально там делают. А скидка там всем 10% на первое ТО на последующие 15%, но только на работы мастера. Звонил на картек-авто так там по записи мне сказали приехать на следующий день и то0 - 750 грн

В субботу заправлял кондер и проверял ходовую.
По ходовой нормально (тьфу-тьфу-тьфу - я суеверный ).
Отношение понравилось, дали хорошую скидку.

А у меня от этого СТО один негатив

Говорил мастер что есть у них там "писатели"

Брал машину в Автоцентре на кольцевой чуть больше года назад.
Ставил в салоне сигнализацию и ГБО.
Когда пришел забирать машину и проверять установку допов было обноружено следующее:
- сигнализация была способна только на то чтобы дистанционно закрыть замки (машина заводилась, при открытии дверей не кричала)
- ГБО-шники перебили провод на одну из форсунок (машина троила но ехала) поначалу даже прозвучала фраза что ничего страшного притрется.
Теперь вопрос
Машина троит на бензине и нормально работает на газу. Сколько раз нужно поменять свечи, чтобы исправить ситуацию? О компетентности мастеров я думаю больше сказать нечего.
Итак с горем пополам выехал за ворота.
ТО-0 в принципе понравилось все кроме цены и предлагаемого масла (свое то масло лить нельзя если конечно не хотите лишиться гарантии). На апрель 2007 г. предлагали масла Кастрол и Мобил. По проверенным сведениям эти масла попадают на рынок Украины прямиком из Турции. Обошлось ТО-0 около 150 у.е. Сделали
- промывка двигателя
- замена масла
- замена масляного фильтра
- обтяжка (правда слесарь был с приличного бодуна поэтому проверял обтяжку после ТО сам)
Результатами проверки остался почти доволен.
Да чуть не забыл после настоятельной просьбы проверить развал мастер согласился, но сказал, что если будет нужна регулировка то за это придется заплатить. (машине 1,5 месяца пробег 2 000 км.) Интересно, а чем они занимались на предпродажке? Развал сделал и приготовился заплатить но мастер Саша поспешил обрадовать меня тем, что по согласованию с руководством для меня развал – подарок от фирмы. Честь им и хвала за это.
Вскоре начались проблемы с ГБО.
ГБО установили 2-е поколение (на 4-том не настаивали и о последствиях езды на 2-ом не рассказывали)
Итак начались обратные хлопки и вышел из строя МАР сенсора иначе ДАД (датчик абсолютного давления)
В ремонте машина была 4 дня (не могли найти причину) как делать диагностику двигателя на тот момент еще не знали.
ТО-1 Июль 2007г.
Проблемы
1) постоянные хлопки ГБО
2) моргание лампочки давления масла
3) сечет глушитель из под прокладки приемной трубы
4) течь антифриза
5) стук передних стоек
В остальном все по плану
Стоимость ТО около 200 у.е.
Решение проблем
1) подкрутили (хлопать не перестала расход увеличился на 2 литра)
2) открутили датчик и продули (не помогло) с боем пробил замену датчика
3) Ответ: будь мужиком не обращай внимание
4) Помазали поджали (не помогло)
5) Пытались зажать верхнюю гайку (не помогло)
Время потраченное на ТО 7 часов.
Результат
Проведение плановых работ (одно масло слили другое залили) и замена датчика давления масла
В какой то момент при пробеге около 15 000 км. достала течь антифриза и отстрел передних стоек. Поехал я чиниться. В результате подкрутили подмазали (не помогло). Заплатил около 100 грн. После чего мною (писателем) было написано гневное письмо в адрес директора Автоцентра на кольцевой. Результат не заставил себя долго ждать. Позвонили и пригласили заехать в любое удобное для меня время.
Приехал в четверг вечером.
В субботу утром поехал забирать машину.
Результат
По отстрелу стоек - замена опорных подшипников по гарантии (на какое то время помогло). Кстати рассказал мастерам про устройство передней подвески, а в частности узла (амортизатор пружина опорный подшипник) чтобы не пытались опять тянуть верхнюю гайку. Когда забирал машину то мастер Саша сказал что не сделали в пятницу потому что не было ключа для откручивания нижней гайки опорного подшипника
По антифризу подкрутили подмазали (не помогло) хотя я и просил поменять крышку расширительного бачка.
При пробеге около 20 000 км., после очередного хлопка был разрушен корпус воздушного фильтра и опять вышел из строя ДАД.
Отогнал машину в ремонт и оставил письмо в адрес директора (на всякий случай).
Письмо следующего смысла
1) снять ГБО и вернуть деньги
2) устранить все повреждения связанные с хлопками по гарантии
3) все работы провести в течении не более 14 дней в соответствии с Законом о защите прав потребителя.
Принял машину и письмо мастер Сергей (очень широко улыбался типа ну-ну)
Через неделю мне позвонили и пригласили забрать машину.
Принимал машину у мастера Сергея
Результат
Недостатки устранили
ГБО не сняли
Мастер поплакался в желет, о том что в связи с тем, что он зарегистрировал мое письмо руководство вынудило его провести ремонт за свой счет, а с ГБО разбираться как сам знает.
Пожалел я его и не стал предъявлять претензии. Хотя может и зря.
После всего этого решил я завязать с гарантией.
Своими силами переоборудовал ГБО (русская система ГИГ-3) хлопков нет расход меньше на 1 литр.
Поменял крышку расширительного бачка (проблема с течью антифриза ушла)
Пока все ОК чего и всем желаю.
Кстати ТО своими силами стоит около 60 у.е. (c маслом Техасо 5W40)

Так договорись о штампике в сервискнижке про прохождении ТО и делай сам!

Я забил
Кстати какой штампик
Можно делать ТО самому и гарантия останется не верю

штампик про то, шо типа делал ТО на СТО!

Буду знать.
Но я забил

Это новый Автоцентр.... ему нет года... Почитай форум Автосалоны и сервисы. Сейчас обслуживаются там только чери и все.... http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=2352

Да я знаю этот автоцентр покупал там кнопки обогрева. Кстати мелькали лица знакомые по старому автоцентру. Но я рад, что обслуживание и отношение к клиенту в новом автоцентре стало тоже новое.

" заправлял кондер "- можешь обьяснить с чем связано?

жидкость вытекла после небольшого столкновения с уазом
помяли капот, "телевизор", декоративная решетка с "птицей", выпала целая фара (потом только крепление приклеил), и немного помялись трубки возле радиатора кондея
причем стукнулись в начале августа, а хладогент вытек осенью в сентябре, когда похолодало