| Автор |
Повідомлення |
|
Тарас Заранок
|
 Пороги Перед Черушкой у меня была Шкода-Фаворит у многих пороги прогнивали я через окна там снизу было толи 3-4 окна все обработал мовилем,снаружи бараником отездил много.Подскажите можно ли изнутри пороги Чери-Амулета обработать,потому что снизу как у шкоды отверстий-окон я не вижу?
Спасибо.
|
| П'ят січня 09, 2009 10:23 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
stealth
Модератор
З нами з: Вів червня 12, 2007 13:19
Повідомлень: 2656
Звідки: Херсон
Автомобиль: amulet
Клубная карта №: 78
|
Re: Пороги сверлят в правильных местах отверстия и через них обрабатывают.
_________________
Плохой, хороший, главное у кого ружье!
|
| П'ят січня 09, 2009 10:34 |
 
|
|
|
Тарас Заранок
|
Re: Пороги А под подкрильниками задних колес нету отверстий.Спрашиваю потому что сам не видел машинку взял уже антикоренную и с поставленными подкрильниками.
|
| П'ят січня 09, 2009 13:15 |
|
|
|
rulevoy
|
Re: Пороги Значит тешь себя мыслью о том, что при антикоре тебе все сделали чики-пики! 
|
| П'ят січня 09, 2009 19:22 |
|
|
|
Sanek555
Я тут живу
З нами з: П'ят лютого 22, 2008 15:20
Повідомлень: 4015
Звідки: Киев
Автомобиль: 1.8Т - 190 л.с.290Нм
Клубная карта №: 296
|
Re: Пороги у амулета достаточно отверстий в пороге и сверху и снизу и сбоку что если там еще сверлить то и порога не будет! Сними декоративные пластмасоовйе накладки ...они типа накрывают уплотнитель двери, там 3 пистона и через отвесртия заливая вовилю и т.д. Снизу в пороге есть отверсвтия для слива воды, когда налил мовиля в пороги то именно через эти отвесртия и наступили критические дни...очень было неудобно перед сотрудниками когда нкапал на парковке у офиса)))))
_________________
|
| Пон січня 12, 2009 18:27 |
|
|
|
|
|
|
|
sem
Бывалый
З нами з: Пон квітня 09, 2007 19:53
Повідомлень: 225
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Амулет люкс
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги Нет ничего лучше, чем обрабатывать машину после праздников, в воскресение, да еще и зимой, хотя день был неплохой, я даже машину помыл. А за пушечное сало я слышал много положительных отзывов.
_________________
|
| Пон січня 12, 2009 19:14 |
|
|
|
GSVG
Стажёр
З нами з: Пон грудня 17, 2007 23:56
Повідомлень: 63
Звідки: Киев
Автомобиль: Tiggo 2,4AT, +QQ
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги Serg64 написав: я обрабатывал пушечным салом разведенным с отработкой...   Чувствуется практика отечественного автопрома...  _________________  Память для ограниченных умов - капитал без оборота
|
| Вів січня 13, 2009 0:54 |
|
|
|
Maxim81
Бывалый
З нами з: Суб вересня 13, 2008 10:50
Повідомлень: 475
Звідки: Івано-Франківськ
Автомобиль: Elara
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги А в свободной продаже есть это сало пушечное? И как оно правильно называется, или так и называется?
_________________ Кто радостен от пустяка, в том реже селится тоска.
|
| Вів січня 13, 2009 16:46 |
|
|
|
GSVG
Стажёр
З нами з: Пон грудня 17, 2007 23:56
Повідомлень: 63
Звідки: Киев
Автомобиль: Tiggo 2,4AT, +QQ
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги Maxim81 написав: А в свободной продаже есть это сало пушечное? На любом авторынке, в отделах смазочных материалов... как правило в виде бруска килограмовой расфасовки, бывают и другие формы расфасовки... Maxim81 написав: И как оно правильно называется, или так и называется? так и называется "Пушечное сало" _________________Память для ограниченных умов - капитал без оборота
|
| Вів січня 13, 2009 17:02 |
|
|
|
alex-alfa
|
Re: Пороги Летом, когда очень жарко Пушечно сало нагреваясь вытекает со всех дырок и щелей, делали на стареньком 412 смесь из битумной мастики и пушечного сала, и на веки вечные.
|
| П'ят січня 16, 2009 18:16 |
|
|
|
|
|
|
|
sem
Бывалый
З нами з: Пон квітня 09, 2007 19:53
Повідомлень: 225
Звідки: Борисполь
Автомобиль: Амулет люкс
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги А мне расказывали, что место где обрабатывали салом вообще нельзя ни шпаклевать, ни покрасить. Пришлось болгаркой снимать несколько миллиметров металла. Вот так оно въедается!!!
_________________
|
| П'ят січня 16, 2009 18:25 |
|
|
|
GSVG
Стажёр
З нами з: Пон грудня 17, 2007 23:56
Повідомлень: 63
Звідки: Киев
Автомобиль: Tiggo 2,4AT, +QQ
Клубная карта №: 0
|
Re: Пороги Чтобы пушсало не вытекало при высоких температурах, в смесь добавляют парафин.
А по поводу того, что пушсало въедается в металл - брехня...
_________________Память для ограниченных умов - капитал без оборота
|
| П'ят січня 16, 2009 23:59 |
|
|
|
Тарас Заранок
|
Re: Пороги Ребята Вы что пуш салом собираетесь делать? обрабатывать двери снаружи, или багажник красить? Вы же собираетесь обработать пороги ито изнутри, там красить шпоклевать и т.п.не надо и даже если оно вестся в метал лучше. Оно будет долго держатся и защищать порог из нутри. 
|
| Суб січня 17, 2009 12:14 |
|
|
|
Akvaol
Бывалый
З нами з: Суб червня 16, 2007 9:33
Повідомлень: 422
Автомобиль: амулет и ще
|
Re: Пороги Неужели есть интерес всегда быть по уши в г..не? существует масса испытаных материалов (тектилл, ваксойл, динитрол...) эти материалы ложаться и не текут всю жизнь и не пачкают все вокруг. 
_________________
Сиськи актуальны всегда. Мафия говорила, что она бессмертна. Чингисхан говорил, что он бессмертен. Римляне говорили, что Рим бессмертен. Только сиськи молчат и соблазняют...
|
| Нед січня 18, 2009 19:58 |
|
|
|
|
|
|
|
LedMax
|
Re: Пороги вариант защины порогов накладками:  
|
| П'ят жовтня 09, 2009 11:54 |
|
|
