Rоман
Именно фары, или и габариты днем ??? Я часто днем с габаритами езжу потому как от них запитывается панельная доска.
Противотуманки также можно включать при ограниченной видимости (огранич видимость - менее 100 метров ??). 19.5.

Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки

.

Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки

1. Объект правонарушения - безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, Правила дорожного движения. Непосредственным объектом выступают правила пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.

2. С объективной стороны правонарушение, предусмотренное настоящей статьей, складывается из ряда противоправных действий (бездействия), связанных с правилами пользования: внешними световыми приборами; звуковыми сигналами; аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.

Учитывая, что диспозиция ст.12.20 является бланкетной, для привлечения виновного к административной ответственности необходимо установить, какие специальные Правила внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки были нарушены.

Нарушение правил пользования световыми приборами может выражаться в: отсутствии световых приборов на транспортном средстве; непереключении дальнего света на ближний в случаях, предусмотренных Правилами дорожного движения; неиспользовании аварийной световой сигнализации при ослеплении; неиспользовании в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням фар ближнего света, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей и др.

Нарушение правил пользования звуковыми сигналами выражается в их использовании в случаях, не предусмотренных Правилами дорожного движения.

Звуковые сигналы могут применяться только для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов и в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток - периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток - многократное переключение света фар с ближнего на дальний свет.

5. Субъективная сторона данного правонарушения характеризуется виной в форме неосторожности.

6. Субъектом правонарушения является водитель транспортного средства, который нарушил правила пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.



Обратите внимание на строчку:

Нарушение правил пользования звуковыми сигналами выражается в их использовании в случаях, не предусмотренных Правилами дорожного движения.

С той же статьи:
"от дневного света проигрывают другие участники движения — мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы. Мотоциклисты теряют свое эксклюзивное право выделять себя на дороге, передвигающиеся своей силой и вовсе теряются."
Наверно у "них" мотоциклисты ездят с включенной фарой всегда - и днем и ночью )) а у пешеходов - фонарик на блайзере. ))

На моей памяти уже несколько раз вводили и отменяли движение днем с включеным ближним светом. Было когда вводили на трассах, было когда в городе. Пользы никакой, кроме преждевременного выхода из строя лампочек ближнего света и повышенной нагрузки на электро оборудование (например аккамулятор). Я думаю никому не секрет, что когда включен свет ближних фар и др. электрооборудование (например ночью) заряд аккамулятолра практически не идет. Если же свет ближних фар днем отключен, то аккамулятор днем заряжается, а ночью разряжается (нормальная работа). Пользы никакой. Почему - потому что первое время люди действительно лучше реагируют на машины с включеным ближним светом. Через пару месяцев все привыкают и эфект сходит на нет. Например, сейчас когда кто-то включает ближний свет днем, все сразу воспринимают как что то не так (буксировка, высокая скорость и т.д.).

Если кого пугает ослепление, перерасход лампочек, разрядка аккумулятора и т.п. - потому и идёт разговор о светодиодных ДХО.
О том, как я чуть не совершил ДТП, не заметив слившегося с серым осенним фоном серого мудака в серой фуфайке на сером МТ я уже писал в предыдущем обсуждении необходимости включать свет днём.
В пятницу опять ехал в Вольногорск.
К тёще на именины.
В средней паршивости тумане (в низинах видимость падала ниже 100 м).
По дороге, где качество покрытия требует постоянных перестроений на встречку.
Каждый второй встречный водитель считал себя не обязанным включать в такой обстановке свет!!!
Соответственно выныривали они как чёртики из табакерки!
Безнаказанно подвергая себя (не жалко, правда) и других опасности (понятие сумерек и тумана - вещь субъективная - ГАИ не накажет).
При такой, как в России, обязаловке (со временем, конечно) такая ситуация станет просто невозможна.
Да и в городе, где светофорами оборудовано только 3 перекрёстка (из них только один в центре, остальные - на периферии, кормушка для ГАИцов), едучи без света ощущаю себя невидимкой - 2-3 раза за день меня на дороге тупо не замечают ...

Rоман, тебе замечания:

№1. Мы живем в Украине, и должны использовать украинское законодательство. Приведенная тобой статья 12.20 - это Административная ответственность за нарушения ПДД Российской Федерации!

№ 2. Статья ПДД Украины 12.20 просто не существует, не надо вводить людей в оману! Есть статья 12.2, которая относится к разделу 12. Скорость движения.

№ 3. К регулированию использования световых приборов автомобиля, относятся статьи ПДД Украины: № 9, разделы 9.1-9.12, № 19, разделы 19.1-19.9., № 31, раздел 31.4.3.

№ 4. Стосовно порушень, то:
Кодекс України про адміністративні правопорушення передбачує: Стаття 122-5, 128.

Принимаю замечания по теме и с использованием только Законодательства Украины.

Почему вы не смотрите на эти дневные ходовые огни с другой стороны.
Производителем автомобиля предназначены для установки? Они предусмотрены конструкцией машины? Нет.
Кто из производителей счел нужным, тот поставил на заводе эту опцию.
Правильно будет - это ввести включение ближнего света фар днем. Хотя противников этому будет много.
Это очередное добровольное зарабатывание денег на автовладельцах, и, если введут, то очень быстро поднимут цены на диоды. Типа, не хочешь включать ближний свет - купи дневные ходовые огни!
Блин, пойду затариваться этими светодиодами.

В городе или другом населенном пункте - это одно, как посмотреть. А включать на межгородской трассе - это должно быть правилом!

Кроме того, это элемент пассивной безопасности: раз оно включается вместе с зажиганием, его нельзя забыть включить! - это важно. В Киеве попадаются (сам лично много раз видел) красавцы, которые поздно вечером идут без света, даже без габаритов! А зачем? - им же всё видно, дорога мало-мальски фонарями освещена...

Не понять психологи тех, кто даже в сумерках ездит на габаритах. Тоже видел таких.

Почему же не понять:
1 - Он эгоист до мозга костей, ЕМУ ведь всё видно, ОН ведь ни в кого не въедет! А то что ты его не видишь - ему глубоко нас...ть, ты въедешь - ты и заплатишь!
2 - Он при раздаче Богом мозгов стоял в очереди за чем-то другим! Не всем дано просчитывать последствия своих действий даже на шаг вперёд!
А скорее всего и 1-е, и 2-е вместе взятые!!!

Я, кстати, на днях так чуть в раршрутку Богдан не въехал, когда перестраивался.
Время в раёне 19.00, улица не сильтно освещена, а он едет с включеными габаритами да ещё и один не горит. Ещё б секунда-две и была б история КИМО против Богдана.

Обгон - это бывает экстремально.

http://www.youtube.com/watch?v=
http://www.youtube.com/watch?v=
http://www.youtube.com/watch?v=

Максимка, следующее видео для твоих размышлений. Давай, аргументируй против света днем.
http://www.youtube.com/watch?v=

Скоро! Скоро! Скоро! во всех киосках а-ля "Союзпечать" - нові Правила Дорожнього Руху України. (з січня 2011)
ПыСы. Встречаем дневные ходовые огни.

Вроде слышал, что ещё не приняли, а только собираются? Там ещё про то, что уже не будет +20км/ч разрешённых. Где можно почитать официальную информацию?

Единственное, что меня напрягло в новой редакции правил - это пункт про пешеходов на переходе. Это теперь если я на противоположной стороне шестиполосной дороги, а он только встал на переход, я должен стоять и ждать когда пешеход перейдет?
А за свет - видео в тему, особенно наглядно видно, когда Сузука (или РАВ4) столкнул Паджеро с трассы. Наверняка, будь у Паджеры включены фары, водила Сузуки его бы увидел...

ну вот в ролике Опасный обгон и видно как слепанул тот м...дак автора ролика... вот как раз про такое я и говорил - а если те фары еще и не настроены как положено они мешают остальным, и если они еще будут гореть днем у всех то о каком выделении в потоке и обращении внимания и соответственно повышении безопасности можно говорить?...
и ближний свет не спас в данном случае автора - спасла ширина дороги, асфальтированность обочины в повороте и реакция автора, а свет в даном случае как раз по-моему и помешал... встречного он все-равно увидел у себя уже перед носом...
не вижу в данном случае роли фар в безопасности для автора включенного света днем....
и кстати, большинство лобовых столкновений сколько видно по ТВ случается ночью или на рассвете со светом включенным и это не спасает однако, потому что есть еще куча факторов в тех ДТП...
Для меня включенные фары днем на встречном авто - признак для обращения внимания на такое авто, а когда все будут с включенными ездить днем в нормальную погоду, я и не буду/не смогу на них обращать внимания, хотя и буду на них отвлекаться от своей полосы...
Введут ПДД такие - никуда не денемся будем ездить с фарами все...
а пока включаем фары по ситуации и по обстановке, как и предписывают нынешние ПДД.

Некая статистика причин ДТП.

Анализ ДТП

Ребята! ДХО поставил себе еще пол года назад - стоят 130 грн. У меня к тому-же стоит дополнительный габарит на бампере (диодная полоса) - скажу так - днем видно но не очень - а вот в сумерках и ночью ДХО смотрятся обалденно - если диодную полосу не очень видно при вкл противотуманках - до ДХО видно - могу показать фото с телефона днем - если не забуду выложу завтра вечернее фото!