Bosch ME 7.9.7 Внутренности данного ЭБУ очень сильно напоминают ЭБУ Bosch M797, однако в качестве памяти применена микросхема FLASH памяти AM29F800BB. Поэтому для чтения-записи данного ЭБУ нужно использовать закладку загрузчика Bosch ME 7.1 / 7.5. Распиновка данного ЭБУ для операций чтения-записи на столе аналогична распиновке ЭБУ Bosch M7.9.7.
Спаял адаптер для связи с авто, подклюил, скинул ошибки, все в норме. Может у кого есть прога для чип-тюнинга? Кто бывает в Виннице могу подключиться к авто.
Что нужно(кроме паяльника - у мну есть ), чтоб спаять адаптер...распиши по-подробней - что, как, куда, откуда и т.п.
Скопировал схему, разработал печатку, вытравил, спаял и далее работаю. Отмечу что адаптер USB.
Продам USB KKL-line (mini) адаптер за 15$, тоесть дешевле чем у производителя на 8 уе(доставка любой службой доставки, но за счет получателя). В комплекте идет диск, и бонус из 3 штырей на проводах и коробочки для приборчика. Гарантия еще 9 месяцев. Причина продажи: купил более навороченный аппарат.
_________________ Продам Jaggi , история жизни в бортовом журнале.
Всем доброго дня Начал мой престиж выдавать ошибку 0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High Сначала думал глюк, так как первый раз выдал при не заведенной машине Теперь стал регулярно в движение выдавать Нужен совет, что это означает и как исправить
Начал мой престиж выдавать ошибку 0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit HighСначала думал глюк, так как первый раз выдал при не заведенной машине
Отличия текущей версии ПО v12.9 от версии v12.8 Добавлен оригинальный протокол BOSCH ME 17.9.7 для работы бортового компьютера на автомобилях UAZ Patriot Евро-3
Мож с нашим BOSCH ME 7.9.7 начнет понимать датчик ур топлива. Завтра буду посмотреть. стоит v12.8
Для определения кода ошибки без БК необходимо на выключенной машине нажать одновременно педаль газа и тормоза. Не отпуская педали поворачиваем ключ, пойдёт тест, после его прохождения лампа ЕРС начнёт моргать. Считаем моргания. Если больше 10 без промежутков морганий, то отпускаем педали-ошибок нет. Если 10 морганий потом пауза затем например 3, пауза, 10, пауза 7, то это значит код ошибки - 0307. Т.е. 10 морганий это - 0. Ну а остальные соответствуют. Сбросить ошибку можно на выключенной машинке ( если кнопка сцепления не задействована) носком ноги поднять педаль сцепления и повернуть ключ до теста. И держать пока тест не пройдёт. Чаще всего EPC гаснет с первого раза. (Думаю, что эта кнопка над сцеплением для этого и предназначена, а может ошибаюсь в предназначении её).
_________________ "... ей было далеко до "бьюиков" и длиннотелых "линкольнов", было ей далеко до фордовских кареток, но всё же это была машина, которая при всех своих недостатках способна иногда двигаться по улицам без помощи лошадей."
Последний раз редактировалось VPK Чт сен 09, 2010 11:07, всего редактировалось 1 раз.
Чт сен 09, 2010 10:47
magnum
Модератор
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 18:51 Сообщения: 640 Откуда: Белая Церковь
Автомобиль: Ford Focus 3
Клубная карта №: 15
Re: Бортовой компьютер, коды неисправностей, ЭБУ
Нихрена се новости. Круто. А где такую инфу раздобыл?
и еще, если в мозгах несколько ошибок записано? как тогда их разделять?
Нихрена се новости. Круто. А где такую инфу раздобыл?
и еще, если в мозгах несколько ошибок записано? как тогда их разделять?
Надыбал давно где-то в нете, и забыл. Вспомнил сегодня, сейчас пришёл с гаража, проверил - работает. Сброс нашёл сам чисто экспериментально. Как разделять несколько ошибок - не знаю .
_________________ "... ей было далеко до "бьюиков" и длиннотелых "линкольнов", было ей далеко до фордовских кареток, но всё же это была машина, которая при всех своих недостатках способна иногда двигаться по улицам без помощи лошадей."
Последний раз редактировалось VPK Чт сен 09, 2010 11:39, всего редактировалось 1 раз.
Для определения кода ошибки без БК необходимо на выключенной машине нажать одновременно педаль газа и тормоза. Не отпуская педали поворачиваем ключ, пойдёт тест, после его прохождения лампа ЕРС начнёт моргать. Считаем моргания.
То же самое и на форде (С-Мах 2008). Получу Кимоху- проверю.
Ктати, мож кто попробует. На форде запрограммировать ключ (привязать к машине) - пол минуты дело, а на сервисе берут бешенные бабки. Процедура. Открываем с пульта ЦЗ (двойной клик, все замки), вставляем старый ключ (№1) в замок зажигания, включаем зажигание, ждем пока протестится. Выключаем, вставляем новый ключ, выжимаем сцепление (внимательно тем, у кого не задействован концевик на педали) и 6 (шесть раз) быстро, где-то за 30 сек. проворачиваем ключ до включения зажигания (не до стартера) и в положение выкл. Ждем-с с пол-минутки и ... вуаля - у Вас есть ключ №2, можно запрограммировать еще №3, 4, 5, но все программируются с ключа №1.
Надо будет попробывать, но я чето неуверен в такой методике.
_________________
Чт сен 09, 2010 12:28
voinn
Re: Бортовой компьютер, коды неисправностей, ЭБУ
VPK писал(а):
Для определения кода ошибки без БК необходимо на выключенной машине нажать одновременно педаль газа и тормоза. Не отпуская педали поворачиваем ключ, пойдёт тест, после его прохождения лампа ЕРС начнёт моргать. Считаем моргания. Если больше 10 без промежутков морганий, то отпускаем педали-ошибок нет. Если 10 морганий потом пауза затем например 3, пауза, 10, пауза 7, то это значит код ошибки - 0307. Т.е. 10 морганий это - 0. Ну а остальные соответствуют. Сбросить ошибку можно на выключенной машинке ( если кнопка сцепления не задействована) носком ноги поднять педаль сцепления и повернуть ключ до теста. И держать пока тест не пройдёт. Чаще всего EPC гаснет с первого раза. (Думаю, что эта кнопка над сцеплением для этого и предназначена, а может ошибаюсь в предназначении её).
У меня мигает без пауз...(при том, что ABS отключён, хотя ABS это кажется отдельная штука)
Чт сен 09, 2010 13:47
magnum
Модератор
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 18:51 Сообщения: 640 Откуда: Белая Церковь
Автомобиль: Ford Focus 3
Клубная карта №: 15
Re: Бортовой компьютер, коды неисправностей, ЭБУ
немедленно выбрасывай машину, наверное китайская подделка попалась
Чт сен 09, 2010 13:56
voinn
Re: Бортовой компьютер, коды неисправностей, ЭБУ
Мою линейку(на 10 лет) внизу видел ...пока ещё рановато. Вот когда гепарда на Киме догоню...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
, история жизни в 
.
