Еще у меня резина не стандартная 185/60

На выходных впервые на Кимке буксировал автомобиль. Вкратце: на Тусане сдох бензонасос, когда родители были на даче (100 км от Киева). Пришлось ехать спасать.
Впечетления: адреналин аж из ущей брызжет , мощности движка хватает с головой (в киеве даже в гору получалось неплохо ускоряться) при том, что вес тусана в 1,5 раза больше + заваленый багажник садовым урожаем).
Единственный минус - старты со светофоров напоминали, выгуливание собаки на поводке, когда она вас тащит вперед, а вы ее назад, но всерано она заставит вас бежать за ней
P.S. Все общему вниманию не было предела, даже больше, чем велосипеды на крыше. Некоторое обгоняющие так шеи выкручивали, что было страшно за их шейные позвонки.

Вопрос для всех Кимоводофффф, как машинка ведет себя на обгоне, а то у мну так медлено тянет.

А ты обороты двигателя доведи до 3800об/мин и будет тебе счастье.

Та я вот думаю может диск сцепления стерся. Очень очень туго обгоняет (на трасе).

Когда диск сцепления стирается, то эффект следующий: обороты растут быстро, а машина еле разгоняется. Возможен еще вариант, что он плохо прижимается.

Здесь же много факторов-загруженность, горки, и.т.д. Воткни на обгоне 4 передачу и лети мимо фур...

если обгоняет плохо, воткни 3-ю до 5 тыс оборотов, а потом на четвертую. Летает просто супер.

Для обгона на ровной дороге да и в горку, отлично подходит 4 передача, хоть до обгона шёл на 5.

крути и да прибудет слава.
Параметры Автомобили
Daewoo Matiz Chery Kimo Peugeot 107
Максимальная скорость, км/ч 146,0 160,5 150,4
Время разгона, с 0—50 км/ч 4,1 3,9 4,6/4,5*
0—100 км/ч 15,2 13,7 16,9/15,1*
0—150 км/ч — 48,0 95,7/—*
на пути 400 м 19,5 18,9 20,2/19,9*
на пути 1000 м 37,1 35,4 37,6/37,0*
60—100 км/ч (III) 9,7 8,8 12,2
60—100 км/ч (IV) 16,0 13,3 17,9
80—120 км/ч (V) 30,9 23,5 35,3
Выбег, м с 50 км/ч 480 528 546
130—80 км/ч 646 734 719
160—80 км/ч



Торможение со скорости 100 км/ч путь, м 53,8 46,6 44,6
замедление, м/с² 7,2 8,3 8,6
*В режиме drive select/manual

Полностью согласен с VPK. Если едешь от 60км/час и выше лучше всего на обгоне 4-я передача. Разгоняется очень даже быстро и обороты позволяют 100-110 на 4-й ехать.

Имхо, у каждой машины и каждого водителя по-разному - это дело чувствовать надо .

я пытался грузовик обогнать который ехал на 80-ти. к нему подобрался на 5-й и так же пошел на обгон. Педаль далеко в полу, а тяги ноль. А встречная мне уже сигналит. испугался достаточно сильно. Больше никогда так не делаю. Набираю мах. оборотов на пониженной - потом на повышенную и уже есть мощность для обгона.

ну судя по рассказу ты 5 рубил на 60 чего ты хочешь то:) включил бы ты ее хоть на 85 км уже было бы норма!!!

Когда он сотрётся - ты поймёшь, но только не по обгону, а по запаху!

Нужно было отпускать газ аккуратно пока не "словит тягу" и она бы пошла.

Так делать не надо....

Киев - Одесса - 195 км/час по спидометру. не считаю рекордом т.к. такой скорости может достичь каждая 2 машина 20 летней давности))) особенно на такой трасе)

Тут ты "загнул" конечно и дело не в рекорде скорости, а в управлении, на такой скорости в трафике - правой рукой снимал телефоном.
P.S. Написать - можно что угодно...

Вчора віз пасажира на аеропорт Бориспіль. Стрілку положив. Жалію що не зфоткав....