спасибо, кароче получается электрик напортачил
вообщем поеду делать к другим электрикам есть такие на примете
думал может в какой то мелочи проблема
просто нормально датчик не работал, что тогда, что сейчас так темболее
блок уже меняли по гарантии думали дело в нем
а дворники всеравно машут
хотя было такое что махали только тогда када капли воды попадали на датчик, но через некоторое время снова махачь начинался
вообщем как то не постоянно все

там есть 2-3 варианта подключения датчиков, схемы, а также он может быть несовместим с некоторыми реле
так в мурзилке написано

Все доброго дня. У меня такая проблема, сегодня во время дождя включил дворники и выключить уже не смог, отключил их только вытащив предохранитель, работают как сумасшедшие и на рычаг переключения не реагирует.

Жди окончания дождя! У тебя с датчиком дождя видать комплектация))))))

проблема под рулем, или провода сплавились... возможно проблема рядом с програмной шестерней на двиге дворников. Шукай!

тоже самая бодяга, хз что это
даже и не включал их, сами начали махать при включенном зажигании

Таки, да, датчик дождя в Джагги есть?

ну вообще поставили, но нормально так и ненастроили
временно зделали чтобы управлялось в ручную, и было нормально а в один день махать начали сами по себе, при включении зажигания

Уважаемые, я так и не понял чё делать то? Тем более проблема такая как видно не только у меня. Пол машины разобрал, ничего не помогает. Снимал клемы с рычага управления, вытягивал реле все равно махают. Насчет сплавившихся проводов то под рулём все нормально, а дальше всё в гофре.

Реле к быстрому режиму отношения не имеет.
Снимал разъем с рычага управления??? и +идет на мотор??? там (под рулем не один разъем, скорее всего не тот мучал)

в режиме "быстро" питание на 2-ю обмотку двигула идет прямо от селектора на руле, - больше, кроме разъемов точек преткновения нет.

На рычаг управления идет клипса "папа мама" там 7 или 8 контактов я отсоединил клипсу эффекта 0. Остановить работу дворников помогает вытащенный предохранитель либо отсоединение клипсы на движке дворников, во всех остальных случаях они работают непрерывно.

Было воспринято, как "в режиме "HI"
стало, быть в режиме "LO" - проблема в блоке на двигуле (тама есть мелкопакостный перекидной контакт - изъять, привести в чувства и вернуть на место)

открой крышку програмной шестерни, посмотри на состояние бегунков и стопора/защелки. скорее всего проблем там.
нужны будут потроха - вышлю.

Если можно, то где эта самая крышка и как ее снять?

с обратной стороны выхода оси на привод дворников. пластина прикручена болтами м4 или м4. под ней програмно - приводная шестерня . на ней токопроводящие кольцевые дорожки, по которым должны скользить пружинистые контакты. м-ду концом и началом одной из них( точно не помню, я разбирал больше года назад, потом заменил весь привод на 10-шный) какая то ступенька прерыватель должна быть. благодаря ей при выключении дворников они возвращаются в исходное положение.
завтра гляну в гараже остатки - отпишусь.

Рятуйте люди добрые, крышку с движка снял, на контактах програмной шестерни была целая куча солидола я ее убрал, все зачистил, собрал, поставил. Но теперь новый головняк. Дворники работают во всех положениях кроме "OFF" то есть выключить я их опять не могу. И че делать то?

А как иначе они должны работать?

В вышеуказанном положении дворники дотягивает вниз или станут, где Бог велел???

В положении OFF они должны отключаться, а они не отключаются

При переключении в положение OFF дворники работают в режиме HI