вполне возможна что и перегрели просто смотря как тонируют

Ну а что теперь делать с тонировкой? Новое то будет нетонированое!
Я же платил деньги и немалые.
Може они и затонируют как было, но уже напылением.

ну если напылением то тогда это нада сделать до того как поставят стекло а то потом опять снимать прийдется

Вопрос, может и не по окладу - но, имеет ли право владелец авто, присутствовать при его гарантийном и не только ремонте, ТО и установке доп.оборудования, дабы удостоверится лично во всей проделанной работе согласно заявке, составленной манагером да и вообще в качестве выполняемых услуг?
Если, да, то как это аргументировать на СТО?
Если нет, то на каких основаниях?
Заранее спасибо за ответ!

конкретно наше СТО по умолчанию никого не пускает в рем.зону... ну а дальше все зависит от того, смог ли человек найти подход к персоналу станции... :) Боцман знает о чем речь :)

Это понятно - када у меня стартер замкнул - я даже сам загонял и выгонял машыну из/в рем.зону...
Просто хотелось узнать, есть ли какие-то оф.нормы компании, типа стандарты... или как исче назвать?!

Добрый день, уважаемые форумчане. Появился Тигго полноприводный. Мотор 2,4, механика. Цена пока не объявлена. Желающие посмотреть - милости прошу.

Спасибо за приглашение. Я приеду.

Полноприводный Тигго стоит 102800 украинских денег.
Также Амулеты подешевели на 1000 грн.

Сегодня звонили с СТО, попросили поехать к ним, чтобы решить вопрос с тонировкой. Из Киева пришел ответ, в котором говорится, что стекло заменить и затонировать.
Жена уже решила, что фонарь выставят, и придется покупать за свои.

Насмотрелся на кукурузера Модерна, захотелось самому, если с эскизом и самим так сказать готовым рисунком он помочь может, то с нанесенеем нужно боротся на территориальном уровне, т.е. в Харькове....
Вот и встал ворос - где смогут хорошо, главное хорошо, нанести винил на машынку, а может они сами смогут разработать эскиз и воплотить его в жызнь, так сказать "завиниливание под ключ"?
Просто я с таким не сталкивался никогда - и не знаю где копать!
Помогите, а? Кто может, знает, слышал!

Сегодня прошел ТО-0 на Фрунзе Авто, цена вопроса 600 грн., по времени около 2-х часов на все про все, в принципе остался доволен.

у меня было немного меньше по деньгам - по времени немного больше - не сделали по моим притензиям ничего - я не доволен совсем..... после ТО-0..... на неделе поеду на ТО-1, обязательно отпишусь!

слышал и пробиваю эту тему, есть на примете человек, который этим занимается
пока пытаюсь чего-нибудь придумать для нанесения на мафынку

ты ж не забудь отписаться..... поделится..... потому как хочется....

обязательно, если работа не задвинет

все мы люди - все мы человеки!

А что они делали целых два часа? Ходили вокруг машины и "чухали потилицю"? Или сказали прийти за машиной через два часа? Вообще этот горе-сервис лично мне не нравится. Ну не пирожки я пеку, технарь я до мозга костей, и первую свою машину "Москвич - 2140" перебирал сам практически всю. И не люблю, когда кто-то не спрося делает глупости и не делает то, что нужно. После ТО-0 через пару дней заехал к своему знакомому слесарю, который мою Славуту обслуживал. Человек естественно заглянул под капот и в течение пол-минуты нашёл два узла, требующих регулировки. А куда, спрашивается смотрел кривой слесарь-официал? Или задача 600 гривасов снять с лоха,жаждущего гарантии?

Я так понимаю, что нужна фирмочка, в распоряжении которой есть режущий плоттер и дизайнер, которій имел дело с художествами по оракалу. У меня на примете есть такие. Помещаются по адресу пер. Инженерній 4-А (его переименовали недавно в Шатилову дачу 4-А). Если будет оказия - заскочу и спрошу, что они думают по этому поводу.

Приехал к 13.00, захожу на верх, мастера нет, жду его 40 мин. потом загоняю машину на ТО, через 1 час все готово, но появляеться маленькое НО, у меня пыльник ШРУСА порван и 20 мин уходит на выяснение гарантия это или нет. Выяснили что гарантия, машину вернули на подьемник, но слесарь который обнаружил неисправность ушел, и мне сказали что машина завтра будет готова к обеду. Поживем посмотрим.