Пробовал, с сертификатом приходил - не проходит. На самом деле сертификат до одного места. Ты можешь купить банку в магазине с сертификатом, а банку на рынке без - и прийти с той, что с рынка.
Поэтому если что-то не так с движком/гуром/коробкой/помпой, и СТО подозревает, что причина в масле, то его нужно сдавать на экспертизу, которая скажет в чем действительно была причина поломки/неисправности. Определить качество масла и его соответствие классу - проще простого, химия не стоит на месте - по маслу можно даже пробег вычислить с большой точностью.

Уклончиво отвечаю? Я могу вообще не отвечать. А как говаривал Остап Бендер: "Держите карман шире". Ну, кто будет менять формулировку, только из-за того, что каждый понимает смысл по-разному!? Это вас СТО обманывает. Потому как я пришёл и сказал хочу своё масло залить и мне залили ,при этом не зная кто я и откуда. Странно. У меня почему-то трудностей с ТО не возникло. Я не вру - это действительно так.

А я вот -подумал -китайская машина содранная с корейца -и на тебе корейское масло -
http://www.zic.com.ua/zic_xq.html


Жаль кетайгскогонету.

любой СЦ в том числе и СТО не будет ничего делать и разрешать делать что может привести к снятию гарантии даже в теории, поэтому им проще лить то масло которое у них есть в наличии, так что в какой то степени они правы, а то что не продуман механизм покупки масла в фирменном магазине со всеми документами то это им минус

Не надо. Мне, например, очень приятно, что представитель УкрАвто, да еще с таким ником спустился с небес к нам на грешную землю, отвечает на наши вопросы, да и еще выслушивает много чего нелицеприятного. Это достойный пример лояльности.
Так что? Суд откладывается? Жалко... Следующий раз, если СТО отказывается лить мое масло - звонить вам? - я правильно все понял?

Перечитал еще раз Сервисную книжку. Да гарантийный сервис АВТОЗАЗ имеет право требовать заливки жидкостей в двигатель и другие агрегаты указанные в инструкции. В частности может предлагать свои жидкости. Для потребителя нет разницы - тем более сервисное СТО тоже будет уверено, что залито все правильно. Машина же на гарантии и обслуживается исключительно на гарантийном СТО и они полностью обслуживают автомобиль по своему усмотрению. Нам остается только оплачивать этот сервис и "наслаждатся гарантией".
Да фирма производитель по большому счету не играет роли. Главное, что бы характеристики масла соответствовали паспортным и был сертификат качества. Ну и не потдельное и качества хорошего. Сейчас ведущие фирмы вышли на мировой уровень качества и большого различия в качестве нет - разве цена разная. Ну конечно есть еще масла и прочие жидкости ультра-качества, но и они стоят соответственно. И кстати они на этот клас автомобилей не рекомендованы т.к. период ТО - 10000. И лить ультра-качество не имеет смысла т.к. это уже больший период ТО - 20000 и выше.
Ну есть конецно энтузиасты, которые вплоть до отказа от гарантии обслуживаются сами частным образом на СТО. Это их право и заливают они уже то, что захотят.
А вообще если очень хочется - всегда можно договорится с инженером-мастером залить что-то свое сертифицированое и проблем особых быть не должно.

вариант - можно залить всё что угодно, что пожелает клиент...спокойно...не уточняя...и ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ГАРАНТИЙНІХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ НА ДВИГАТЕЛЬ АВТОМАТОМ.)и так не шуметь..просто тихо радоваться

Вот вот, мне именно так и сказали, правда на другом СТО. Небесный, прокомментируйте, пожалуйста, про автоматическое избавление от гарантии на двигатель, кто не прав?

если Вы однозначно подтвердите качество продукции и заливать будете жидкости того типа которые указаны в сервисной то не имеют права снимать с гарантии

Это нужно документировать, иначе на заборе тоже пишут. Лично мне обслуживание в Экспресе нравится. Но так как тема про масло, а не про салоны, то просьба к админам похерить эти два поста.

абсолютно верно!!! при наличии есртификата с мокрой печатью - только єкспертиза установит связь между некачественнім маслом и поломкой. Но при отсутствии сертификата - автоматом снимается двигатель с гарантии.

и кстати, маленькая ремарка... я б с большим удовольствием реализовывала бы масличко мобил 0w40 , которое подороже, чем ВР... так что с экономической точки зрения мы тоже страдаем:))

Блин о каком сертификате может ити речь, если я этот мобил покупаю у вас в салоне. Я бы ещё понял если я притащил своё масло с базара и начал всем расказывать, что оно самое лучшее. Или вы хотите сказать, что сертификаты только ВР, а остальное у вас кустарщина.....

у нас есть приказ. мы его выполняем. пожелание клиента - другое масло - не вопрос.
у ПРОДАВЦА требуете сертификат. всё. кто продавец нам всё равно. лишь бы был сертификат.
все дальнейшие переговоры с отделом гарантии.
что тут непонятного????

Такая формулировка мне по душе. Если это официальная позиция - то вопрос снимается.

Ха. Тепер понятно, почему BP влез на крупнейную автокорпорацию УКРАВТО - это же теперь ТНК-BP http://www.tnk-bp.ru/company/history/. Т.е. у этой химии могут быть российско-украинские корни. Кстати тоже неплохая химия, такая же как и Лукойл и Вамп и АЗМОЛ и моя любимая. Они все вышли на мировой уровень по качеству. И особый спор не такой уже и нужен. Если хочешь свою - то проси и тебе пойдут на уступки. Если тебе всеравно - то бери, что дают на гарантийном СТО, хорошее масло.. А дешевле потому что таможенных пошлин меньше!

Почитал, жирная компания. В разделе"Непрофильные активы" они продают предприятие "Оренбургская область" - вот это я понимаю русский размах! С жиру, тоесть с масла, бесятся!

Господа, два года пройдет а потом льем что хочем А по поводу БП и ТНК, информация не радует, вполне может быть что на территории СНГ теперь будут ТНК под маркой БП разливать и фиг догадаешься. К ТНК у меня предвзятое негативное отношение. Но есть фанат друг, у него лимузин, льет в него ТНК синететику и в другие свои авто...говорит лучше всего ездит на этом масле.

Просто для верующих, эти два года, а особенно обкатка очень важны. Читать и обсуждать только тут.

Через два года после BP-ТНК, хорошее масло может уже и не понадобиться.