http://avtonavode.com/1/
у кого какое мнение?

Думаю, это каша из топора. Т.е. катаешся на бензе, а приспособу как баллласт возишь и думаешь, что будущее уже наступило:)
ИМХО

Х.З......
однозначно кидалово
На воде??? эт че там който электролиз..... бред это все.......
там просто стоит мини бадяжилка и воду с бензом перемешивает
вот вам и экономия

Прегалимейший развод на ЛОХа.
достаточно отзывы почитать, а вернее как разводилы сосредоточенно выдумывали фамилии и имена

Собрать и поставить самому? Это да, развод. А вот сам принцип вполне реальный.
Когда-то игрался сварочным аппаратом, который работал на воде.
Включался в розетку, и заливалась вода. А на выходе пламя из горелки.
Но ещё какая-то химия там использовалась, которую время от времени нужно было менять.
Но основное топливо, именно вода.

Всем установившим девайс впрыска воды в мотор третья замена коленвала и поршневой после гидроудара - работа безплатно.
Всем добившимся разложения Воды на кислород и водород замена поршней с 50% скидкой.
Всем мечтателям планирование голоки молотом нашару.
стучите в личку!
Всех обречённых спасёт ГБО!

Сам принцип логичен, уже давно ученые над этим работают, но правда толку пока мало , а тро что продают здесь - развод чистой воды.

В 1+1 или СТБ (НТН) - короче не помню, в новостях передавали о разработке японскими учеными автомобиля на воде. В ролике его показали как купешный минивэнчик. Суть в том что заправлять можна любой водой (пресной, соленой, чистой или грязной...даже с лужи). Там есть блок который с этой воды "изымает" электроны, а далее - электродвигатель и вся беда(так сказал ведущий). Машинка на тестах разгонялася до 80 км/час. Но боюсь мощи у нее будет маловато, хотя...
P.S. Эту инфу сам лично слышал по телику.

Карбид кальция, реагирует с водой, на выходе - ацетилен...

В году так 84 видел подобную установку на 5 модели ВАЗа тогда говорили , что о ней писали в журнале "За рулем" , водитель жигулей говорил что экономия - есть, но почему то желающих на горажах повторить это новшество не было.

Если в впускной коллектор подмешевать воду, то она повывышает детонационную стойкость бензина, а это как повышение октанового числа, так что эффект может быть. Когда то была мода иглы со шприца под карбюратор засовывать. Но нестабильность результатов, непонятно когда скоко воды надо, замерзание воды зимой не дали развития технологии.

Авто на воде - реальность Вопрос только в цене катализаторов.... Платиновый дороговат выйдет.

Да есть уже микропроцесорные установки по впрыску воды в впускной коллектор, микроконтроллер следит за оборотами двигателя и расходом воздуха и по этим данным впрыскивает воду. Зимой можно незамерзайку впрыскивать. Расход падает на 1-2 литра бензина на 100км. Эффект повышения мощности и экономичности получается за счет увеличения КПД двигателя. Т.е. раскаленные газы при сгорании бензиновой смеси не безцельно выбрасываются в выхлопную трубу, а "взрывают" капельки воды и получаем из этого дополнительный взрыв водяного пара. Этот перегретый пар дополнительно толкает поршень... Двигатель при этом "мягче" работает и лучше тянет. Кстати в сырую погоду заметили как двигатель мягче работает?

Есть еще у нас фирма на Украине, которая этим занимается http://www.vodocar.com.ua/

А зачем катализатор? Еще и платиновый?

Электролиз на платиновом электроде идет гораздо эффективнее.

Не ну можна и побаянить....батя работал мотористом когда появилась мода капельницой под карб воду пускать, говорить что очень серъезно моторы уродовало...интереснтно как это чудо действует на двиг, не думаю что ресурс остается такой же как на бензине. Если есть такое ноу хау, то почему производители машин не интегрируют такую ерунду прям с завода ?

[quote="Зоркое ухо"]Двигатель при этом "мягче" работает и лучше тянет. Кстати в сырую погоду заметили как двигатель мягче работает?

Году в 1986-87 знакомые лили в "Жигули" 76-ой бензин и шесть литров воды на бак. Ни детонации, ни потери мощности не чувствовалось. Но, тогда цены были 30-40 коп., я на своей "пятерке" экспериментировать не стал

Ух, а как это?
насколько я знаю вода тяжелее бензина (эти две жидкости не смешиваются) и соответственно будет лежать в самом низу бензобака, т.к. забор топлива из бака осуществляется с низу, у тебя в движек польется чистая вода, как жеж он при этом работать то будет?

Не, ну на трассе, чтобы выжечь бак

Нужно, что бы хорошо смешалась.... Что бы равномерно расходовалась. Знаю только, что спирт помогает растворить воду в бензине.. Нужет точный рецепт смешивания!!....

Вернусь с отпуска и поэксперементирую насчет - как в 1л 92ого бензина размешать 100г воды... Думаю 100г технического спирта помогут или "незамерзайка" должна как то растворится в бензине.. А потом отстоять и посмотреть как происходит расслоение.