пороги по шаблону выгнут на Лоске за день\два .
порог и усилитель конечно же грунтовать перед заменой .
что залить , читай выше , лей не жалея и не единожды , а хотя бы раз в 2 года .

[quote="Мыссык"]Ну вот, исчерпывающий ответ. Фрезой лучше днище отобью. Кто что знает про пушечное сало и другие народные методы? Ссылки из инета понятное дело не интересуют. Хочется общения. И по теме и не про голубизну в Украине.[/quo растапливаеш две пачки пушечного сала добовляешь бутылку мовиля и банку салидола или канатной смазки и обрабатуешь нужную поверхность

Вот если б координаты дали парней с Лоска, цены б Вам не было. Тырнет молчит по поводу изготовления порогов, а за таким делом можно и в Харьков мотнутся, знать бы только порядок цен и куда подъезжать...

Лоск , восточная площадка , первый ряд с кузовщиной , от входа примерно пятый контейнер по левой стороне ( с порогами на разные авто ) , продавец женщина , тел. 095 0334807 . изготавливают по вашему шаблону за пару дней .

st_sergant, цену случайно не узнавал?

Пороги с нержавейки спасут отцов русской демократии.

в этом году обошлось мне в 550 гр за 2 порога из 1мм.
длину брал с запасом .
с нержавейки нельзя делать пороги , сгниёт все , что рядом .
достаточно сделать из более толстого металла ( 1.5 мм.) и обработать их хорошо .

Да их нормально не проваришь!

Вчера на кимо менял поломаные брызговики переднии, перед установкой залил ту полость антикором, прошло без малого 4 года, вскрыл, гряз? да, ржавчина? НЕТ. Машина куплена в 2011 году, следил за ней буквально три года, вскрывал закрытые полости, мовилил, и прочее, остальные два года не заглядывал, а вот сегодня заглянул и небыло для меня секретом, что все как и должно быть . Мой вывод. Купил в то время самый лучший вариант по деньгам, когда денег прибавилось, тоже задумался что купить, и выбор сделал. Что первы, что второй правильный, ВЫВОД. Если следить за состоянием авто, то любая машина прослужит верой и правдой. Удачи всем автолюбителям не только на дорогах но и по жизни.

Машина куплена в 2011 году, ????????
Что то ты ошибся

Ошибся , ошибся, ЗАПУТАЛСЯ. 2008году Как раз у меня одна из первых в Ростов приехала из поднебесной. nalnikСпасибо за поправочку, а то действительно бы людей в заблуждение в вел. Выше пост не буду исправлять, может еще кто нибудь мне напишет. У меня в голове три даты, первая 6 апреля 2002г восьмерка Первая машина, помню, по тому что права в тот же год получил, Вторая -КИМО 22 июня, 2008г. Солярис приобрели в 2011г день тот-же 22июня. Спасибо, что поправил меня с датами.

Сечение профиля порогов Чери Кимо
(лекало для гибки)

Очень нужная информация, потому что понадобится большинству, если не сейчас то в будущем . Надо бросить в "Быстрый FAQ" .

Кто-то в Киеве или пригороде менял пороги? Если да, то где и как?

Лучше искать в пригороде, на прошлом моем авто 2007г, не Chery, под порогом, все то место под домкрат, начало гнить. Заметил, приехал на официальное СТО, сказали нужно менять половину кузова за огромные деньги. Знакомый посоветовал кулибина 15 км от города. Заехал, показал, он ругался что современные машины делают очень плохо, но сказал что сделает. Приехал забирать, все было сделано отлично, пороги усиленны, закрашены антигравием, и обработаны мовилем, было со мной 2000, думал что этого не хватит, а он взял всего 400 грн.

так телефон кулибина в студию

ездил я к двум "кулибиным". один гнет и варит, но дает такие низкие цены и такие длительные сроки что я решил не спешить с этим вариантом. стремновато. второй сказал что конструкция сложная для работы (изгибы, переменное сечение и др.) и варить он будет только отрезанные пороги. доноры вроде как есть и даже говорят что в хорошем состоянии, но отдельно порогов нет, только кузова целиком. если совсем зайду в тупик - буду продавать.

Заказывал гибку порогов по ранее выложенной МНОЙ картинке, из металла 1 мм...
При их монтаже (2 месяца назад) пришлось изъебнуться (извините - другого слова не подобрал) в месте примыкания к задней части кузова.
Родной металл - 0,6 превратился в труху. Внутренняя коррозия.
Усилители стойки по правому борту - сгнили напрочь...
Внутри порогов в двух местах лежала какая-то херня из пенорезины, видимо для шумки, но она тупо перекрывала сечение порога, способствуя накоплению влажного дерьма...
Результатом работы доволен...

Можно узнать где заказывал и кто варил?

Заказывал рубку и гибку через знакомого, имевшего тогда выход на листогибочный пресс.
Варил сам.