Недавно приобрел Тигго 2007 года 2литра на ручке.
Отсутствует домкрат. Покажите какой он должен быть по заводу, кому не лень фоткать. Хочется найти оригинальный, или типа того...

обычный параллелограм, главное, чтоб размер ( величина подъёма) позволял колесо от земли оторвать. особенно, если как многие увлекаются увеличением дорожного просвета - то надо тогда какую подставку под домкрат с собой возить. или ещё что-то типа того...

ДОМКРАТ код запчасти T11-3900020



к нему надо еще ручку домкрата B11-3900030 и T11-3900103 ключ балонный.

Оригинальный домкрат есть в экзисте.

Кстати у меня оригинальный домкрат переднее колесо не поднимает от земли если его поставит под порог как написано в инструкции.

Видимо и домкраты эволюционировали в Тигго с 2008 года, у моего нет проточки посередине под порог, а на самом домкрате нарисовано, что для переднего колеса домкрат подставить под болт крепления заднего сайлентблока переднего рычага, заднее колесо - есть специальный упор на заднем продольном рычаге.

видимо да, "эволюционировали". У меня нет никаких доп. обозначений, а информация о местах поддомкрачивания интересная...

Если покупать не родной на 1 тону хватит? Или брать на 2т?

У меня кстати тоже нет выреза. Я думаю, что на домкрате купленном в экзисте выреза тоже не будет.

В инструкции указаны места для домкрата.

Инструкция - инструкцией, но если Вы под ребра короба подсуните домкрат без прорези, то эти ребра могут и загнуться с облупливанием краски, у меня также в инструкции нарисовано, а вот на домкрате нарисовано по другому.
Кстати, заднее колесо ГОРАЗДО удобнее поддомкрачивать под рычаг, машину достаточно поднять всего на 1 см, а не крутить домкрат под коробом на всю длинну штока аммортизатора, пока колесо от земли оторвется..


И еще нюанс, как Вы думаете, зачем такой длины крючек между домкратом и баллоным ключем? если домкратить под коробом то там достаточно крючка длиной 5 см., а существующей длины как раз хватает чтобы вывести ручку за габариты автомобиля при поддомкрачиванн под рычаги подвески.

Да я не спорю, полностью согласен что удобней домкратить под рычаг. У меня в первый же раз замены резины на шиномонтаже домкрат поставили под порог и подогнули его. С тех пор всегда говорю, чтобы домкратили под рычаг.

Мой родной домкрат на 1000 кг, и на нем написано что ставить его надо под пороги как рекомендует инструкция.

Правильно все пишете ребята, но автор пишет , что нет домкрата. Лично я в этом случае, купил бы себе гидравлический, а не параллелограм! Точнее я так и сделал, при наличии штатного, но вожу с собой гидравлику. Поддомкрачивать гидравликой намного легче и надежнее!!!
http://kulibin.com.ua/catalog/domkraty/ ... 2t_80_010/
Но для себя предпочел двухштоковый, хоть чуть дороже, но при той же высоте подъема он намного ниже, т.е. ниже высота зацепа.
http://axxa.com.ua/item/3144-32017

Не парься. Штатный домкрат полное фуфло. Летом на рыбалке, засел в песке,
смог поднять только один раз, песок попал на винт и гаплик. Сейчас купил себе гидравлический с запасом 5 тонн. Отличная вещь.

[quote="ghost-1"]Не парься. Штатный домкрат полное фуфло.

С каких делов он говно? Прекрасно всё поднимает уже 5 лет, хотя обзавёлся и подкатным гидравлическим на 2 тонны в гараже. С таким подходом можно в двигло песка на рыбалке насыпать, а потом говорить - "какой говняной двигатель "