на сколько я знаю, эпоксидная смола застывает при температуре выше 25', а если меньше то она делает вид что застывает, но при повышении температуры опять растаёт. проверено на блоке цилиндров жигулей.

Можно фото сломанного? Я нашел в инете замок бардачка за 40 грн по-моему, правда прикольно смотрится серая ручка при черном салоне

Я делал так. Склеил супер клеем, потом за сверлился перпендикулярно разлому тонким сверлом и его же посадил туда на клей. Уже два года нормально держит.

посмотри здесь viewtopic.php?f=10&t=27626

Эпоксидка застывает и больше не тает. Даже если в нее тыкать паяльником.

тоже так думал, пока в холодном гараже не отремонтировал блок цилиндров. Сам был в шоке. Занёс ту застывшую смолу что осталась домой и офигел, она стала жидкой, а потом застыла намертво.

Приклеил петельку бардачка унтверсальным клеем, добавил полоску пластмассы с обратной стороны. Поставил на машину через пару часов. Катаюсь уже больше месяца, всё нормально.

я не представляю о чем речь, но думаю сняв это и у паяльщиков бамперов за 20-ку можно припаять намертво!

А не тут то было. отламывается сцуко.

Тонкой медной проволокой обмотал металлический стержень по всей длине (на рис. показано №1) и пропустил ее через отверстие (на рис. №2 ), а там за что-то обмотал, уже не помню точно. По сути теперь эта проволока не дает самой ручке отвалиться и как-бы прижимает ее. На мое удивление, все работает довольно долго (3,5 года) и надежно, даже если сильно дергать за нее)
зы. я думаю можно смотать ручку любым проводом и проволкой, тоисть что попадется под руку.

Доброго времени суток! Пересмотрев все темы и воспользовавшись поиском, я ничего не нашел. Я хочу поделиться с вами решением проблемы по ремонту бардачка (петель крепления). Мне предлагали много разных вариантов по ремонту (пайку, замену всего бардачка в целом) но этим я ничего не решил. Покупать думал, но цена меня каждый раз шокировала. Паять пробовал, распадалось.
Решил проблему таким образом: убрав наши родные крепления (те которые сломались) я немного в другом месте закрепил маленькие дверные завесы, при помощи маленьких саморезов (блох), после чего закрыв бардачок (в съемном виде) я закрепил на наружной стороне крышки вторую сторону завесы (предварительно выставив в нужное положение крышку). Результатом очень доволен и с экономленными деньгами!
Надеюсь мое решение данной проблемы пригодится еще кому нибудь. Всем спасибо за внимание! Фотоотчет выложу позже. Если будут вопросы обращайтесь.

Поиск по слову "бардачек" занял ровно 30 секунд.

Ув. Емеля, простите меня не внимательного, но я реально не нашел! В следующий раз буду повнимательнее. Спасибо огромное, что перенесли в соответствующий раздел.

Мой бардачок меня достал.!!! Сначала сломалась защелка. Выход из положения напросился сам собой. Как говориться - голь на выдумки хитра!!! Я в то место, где находится защелка врезал самый обычный мебельный замок.
Получилось может быть не совсем эстетично, но зато держит мертво. Да и жена попросту в бардачок не лазит со словами - "а что у тебя здесь лежит???"

Вторая поломка - это сломались петли. Взял самые маленькие мебельные петли и прикрутил их вместо срезанных старых. Немного пришлось повозиться, что бы новые петли не было видно.

Третий раз - мой не вместительный (для такого автомобиля) по росту знакомый, уселся на пассажирское сидение и со словами едем завтра на рыбалку, вдавил коленями мой бардачок в панель... сцуко!!!
Пол года... Шесть гребанных месяцев я ездил без бардачка. В продаже - нет!!! А под заказ привозят не того цвета. И уже начал привыкать к этой дырке в панели приборов. Но смирился с тем, что лучше пускай бардачок будет не того цвета чем вообще без него. Купил новый за 350 грн.