Может кто подскажет где можно посмотреть диски для нашего авто на 14 (интернет-магазин).

купил на лето Дунлоп. 185/65.

Как вам мой жип. Михадзе скажет Streetresponse Dunlop 185/65

Сегодня заменил стоковую на KUMHO SOLUS KH17, 175/65 R14 82Т.





Так же первые впечатления - отличные. Реально шины стали больше "проглатывать" мелких неровностей и в целом стало мягче. Вообщем: каябы, стабы рувиль и правильные шины - уже задаток в тишину и мягкость ходовой. Исчез полуспущенный передок, как было со стоковыми при давлении 2.2.

175/65конечно хорошо. 185/65-как в рекламе орбита— Еще больше мягкости.

Поставил на лето Goodyear Duragrip 175/65 R14, на данный момент откатал на ней прядка 1000 км, доволен как слон! Знал бы, что разница с родной резиной будет настолько поразительна - переставил бы сразу. Поведение машины на наших "готовых к евро" дорогах поменялось кардинально, машина пошла мягче, тише и в целом намного приятнее.
Отвечаю на волнующий многих вопрос - нет, нигде не затирает.

у меня такие же. уже второй сезон. затирает немного при полном вывороте

Форумчане помогите с резиной,ну ведь были же колёса! Надо пара или одно стоковское б/у, ответьте в личку.

Мой вариант..
Диски Schneider (Made in Japan). Параметры R17x7J 8x100 (это не ошибка, на них 8 отверстий))
Резина Nankang NS-2 185x35R17
Ответы на популярные вопросы:
- нет, ничего нигде не трет. Диски с резиной в сборе по диаметру равнозначны штатным 175/60 R14
- да, ездить жестковато. но терпимо. За счет того что резина сильно уже диска, она стоит домиком (так называемый стретч). Такая конфигурация, как оказалось, исключает защемление резины(боковой порез). При сильных ударах (если прощелкать яму) резина складывается внутрь диска. При совсем диких ударах (был один раз) в асфальт тыкается диск.
- зачем поставил? нравится внешне. Это все дело вкуса, и я считаю, что любой автомобиль красят красивые большие диски с низкопрофильной резиной.
- гонки не гоняю, езжу аккуратно, неагрессивно.
- давление 3,5 атмосферы. меньше никак, будет пробивать. Это нормальное давление для 35 профиля

есть одно. Отдам за услуги шиномонтажа– (снять с диска, одеть другое, отбалансировать) и самовывоз из суворова.

Поставил на передок резину michelin низкий профиль \ если не ошибаюсь 180\60\R14. накачана 2,2
Резина доверия не вызывает, складывается впечатление что 2,2 маловато . Смотрится как подпущенные .
Дайте пожалуйста совет, стоит ли подкачивать и до скольки.

Ну мои диски многие видели... Диаметр и вылет наш родной, разболтовка 4х100+4х112
правда жена в первый же год ободок покоцала об бордюры... но если не присматриваться...
А во шины заслуживают комплимента: при 2-х атмосферах спереди как и сзади- полностью накачаны, в остроугольных ямах не прокусываются, на трассе не шумят, мягкие, протектор изначально больше чем в стоковых, в дождь держит дорогу и тормозит как на сухом асфальте-отлично, и цена на сколько я помню доступная! Я доволен, за 3,5 сезона ни одного пробоя, следующие буду брать эти-же!!!
Cordiant Standart 175/65 R14 82H

Мне тут по очень серьезной скидке могут достаться новые Dembica Navigator 2, но 165/65/14. Как нам такой типоразмер? Станет на родные диски?

Станут, и по высоте почти такие-же.
Такой бы на зиму типоразмер

А зимний такой вариант есть?Cordiant Standart 175/65 R14 82H

Не знаю, нужно почитать, но там может быть уже другой состав резины....
Я зимние на перед купил Марангони, за 2 сезона не одного пробоя до диска, и соответственно нет прокусов, также при 2атм выглядит полностью накачано!
До этого были Gislaved NordFrost3 175/65 R14 82т, классные, мягкие, к льду прилипают, но не для наших дорог, за один сезон два прокуса! при 2,2атм выглядят приспущенными! На задке нормально, не прокусываются, по этому Марангони купил только на перед!

Уважаемые столкнулся с проблемой: машину уводит влево при ровном руле, причем дико уводит. Был на развале: все отлично с последнего раза ничего не изменилось, мастер говорит смотри колеса. Левое колесо с гулей, а заднее левое с первого дня спускало. Подкачав оба- разницы нет, уводит влево страшно. Что делать, дайте совет, пжл. Руль как всегда сам возвращается в идеально ровное положение зато машинка летит на встречку. Началось это резко в один день. Резина заводская, пробег 21 тыс. Зимой и летом без смены( шампиро).

Передние колеса местами поменяй. Если будет уводить в право– дело в колесах. Шишку набил.

Что-то подсказывает мне, что не в резине дело!
Если сход- развал в норме то, проверь тормоза: тормозные колодки, суппорта, пыльники.... В суппорте может поршень заклинило, и он не возвращается после отпускания педали, а продолжает тормозить!
В первую очередь проверяй с той стороны в которую ведёт!

KUMHO Ecsta SPT KU31 - кто катал их и сколько прошли?