Есть ли вентиляция, нет ли вентиляции науке это не известно, откройте бензобак и прокатитесь малёхо без пробки и все сразу увидите. Ну а если задергалась после замены ремня и прибамбасов ГРМ, то это уже другая опера, вполне могли промазать распредвал на пару зубов, тоже надо проверить и при необходимости отрепетировать, делов на час.

Переставить пару зубов на распредвале,это не час работы.

А не надо ничего переставлять, отпустить болтик на распредвалу и выставить как надо вал.

А ну да точно

С перекурами и пивом и подходом блин типа правильным и консилиумом (как у меня) это на часа 3! )))

Человек ссылается на полный бак а Вы ему про ГРМ рассказываете.Вы шо на том СТО работаете7) Самый простой способ проверить разряжение в баке--это проехать км 5-10 и снять крышку бака.В идеале при этом пары образовавшиеся при циркуляции бензына должны создать избыточное давление которое прослушивается достаточно хорошо.Если при открывании пробки воздух наоборот засасывается в бак то проверяем систему вентиляции.

У нас машина с хитринкой!