Это передние с моквича-412? Они станут в родные аммо?

Нет, не встанут.

подскажи пожелуиста у тебя стоят стойки стабилизатора от 09 как закрепил разрезал шток повернул ухо на 90 град приварил вставил самодельные болты и прикрутил или както по другому

Это были экспериментальные стойки. Потом я взял проушины от заднего амортизатора и сварил между собой.


типа так.

Запатентуй и продавай

Я так понял теперь на стойках жесткое соединение..Стойки с подвижным пальцем. Прокомментируй этот момент пожалуйста.

Типа как на сайлентблоках. Главное- звуков не издает. И немного упругости добавляет.

125000Замена. Ксюхин-гавно, сука сдох. Ставим проверенный оптимал 201032 700р.

Сколько у тебя оптимал прошел предыдущий? Знаю что СХ - поляцкий не ходит(10-15 тык и кабздец), оптимал где-то того же пошиба.
Брендовые сцуко дорогие от этих раза в 2-3 дороже - но вроде ходят хорошо.
Где совестьцкие неубиваемые подшипники хочу такие не хочу буржуйские!!!!

Примерно от 20 до 40 тыков ходит.

Попробуй с ЛАНОСА подшипнмк .Мне понравился.Если интересно намалюю номера.

Купил http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 и это http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=605
на днях поменяю. 1500р за все по дисконту.

ps дедушка юра, давай, буду держать на заметке.

Если про оптимал - то для его цены эт нормально(особенно если сам меняешь).

менял сам поставил фаг - уже больше 20 тык. запрессовывал шпилькой с резьбой две, шайбы от 4гд8е и внешний обод от снятого подшипника.

126000

Таки дошли руки до замены антифриза.


Цвет и вид антифриза неизвестного происхождения говорил сам за себя.


Одел на сливной кран 8мм шланг


Слил 300мл чтобы долить очиститель системы охлаждения. Завел, прогрел, слил. После еще 5 раз заливал воду, прогревал, сливал. До тех пор, пока не стала сливаться чистая вода.






На все про все ушло около 6 часов. Пожалуй ни на одном СТО так тщательно промывать не станут. Последние 2 раза залил дистиллированную воду.
После залил 3литра концентрата и остальное долил дистиллированной водой.




В конечном итоге получился вот такой антифриз приятного синего цвета.

Почему расширительный бачек наполнен до предела?

После замены надо немного поездить, лишний воздух из системы выйдет в бачок и когда двигатель остынет, на место воздуха из бачка затянет жидкость. Утром уже только полбачка. Долил дистилированной воды до отметки max и все. Замену антифриза можно считать законченной.

Доливал холодную жижу в нагретый мотор, не боялся, что от перепада температур с мотором что нибудь случиться может?
Все инструкции советуют лить ОЖ в холодный мотор.

Я сливал с холодного мотора, сколько сольется, заливал дистилированную воду, ездил день или два, сливал с холодного движка, заливал еще порцию и так раза три, пока чистая жижа не пошла.